1.丰田锐志和凯美瑞价格分别是多少?

2.丰田锐志性能怎么样

3.广西这边为什么这么多锐志

4.开锐志一般什么档次人?锐志属于什么档次的车

5.请问丰田锐志车最近有什么活动?

6.丰田锐志13款的二手车行情是什么价格 ,抵押车会不会更便宜一点 抵押车又是什么价格?

7.凯美瑞240G跟锐志2.5相比,哪款性能比较好?

锐志多少钱一辆_锐志价格

当决定买车的时候,首先考虑的就是B级车,感觉还是一步到位比较好,其实个人是比较喜欢凯美瑞的,但是实际问了一下价格,灰溜溜的就出来了,几乎没有优惠,低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁,1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万,虽然现在很多人都感觉不是什么大钱,但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力,这也许就是人们常说的眼高手低吧。

最后感觉还是现实一点,买一辆本田思域或者大众速腾吧,但是总有种委曲求全的感觉,买回来心里也不会特别的爽。于是又考虑不如再多攒一年钱再买车,但这样的想法只维持了一个月,因为这一个月的事情太多,没有车真的不方便,再等一年的估计是不行了。

最后忽然想到曾经的一个初中同学在我们当地开二手车行,于是就考虑先从他那里买一辆车吧,开上几年之后再卖掉,估计也亏不了多少钱,最起码能够应应急。刚开始考虑的车型就是本田飞度,大众POLO这样的代步车,开两年之后再卖了换掉。但真正上朋友车行的时候,却被一辆丰田锐志给迷住了,这款车也是我们曾经的偶像,可惜还没等到我混出头就已经停产了,瞬时间感慨万分,也被他的气场所折服。

同学这里有一辆大众POLO,但是车况不太好,朋友不让我买,于是说帮忙问一下其他的车商,当他在联系同行的时候,我的心里却只有刚才看的这个锐志,朋友打完电话之后,我试探性地问了一下这款锐志多少钱?朋友说16万吧,这车挺好的,就是现在这种偏运动的大排量车不好卖。

一咬牙一跺脚,我买了算了,心里一上头,飞度啥都不想要了,买了这款车还能多开两年。虽然是13款的车型目前开了6万公里,但各方面都很新,同学也承诺这款车没什么问题,半年内给我质保。最终以车价15.66万包过户的价格拿到手。

锐志最吸引人的地方就是用前置后驱还是V6发动机。凯迪拉克ATS上市之前,它是最便宜的后驱车,同时也是最便宜的V6车,丰田的质量还是信得过的,不是有这么一句话,丰田的车都是10万公里才过磨合期,哈哈,虽然这句话有点虚,但是也足以证明丰田的质量。

这款车的发动机是2.5V6,最大功率193马力,最大扭矩236牛米,虽然动力数据还不如现在凯美瑞四缸的2.5自吸发动机,但是看价格和气缸数还是感觉很出色,不过技术确实有点落后,虽然是全铝的,但是供油方式为老旧的电喷,质量稳定,但是油耗方面肯定把空的不如现在的车型。

开了这段时间对他最不满意的地方就是油耗了,平常开的还算比较温柔,平均百公里油耗要11升左右。但想想朋友的一个老款凯越都要10升油,心里也算得到了一点安慰。买二手车就这样,质量虽然好,但是油耗技术跟不上,接受二手车的优点,就要接受他的缺点。

整体配置还算比较出色,13年的车标配十个安全气囊,车身稳定,倒车影像,定速巡航,软硬可变悬挂,多功能方向盘,真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,电动加热,自动空调,氙气大灯,后视镜电动折叠等等。跟现在的凯美瑞相比,主要就是缺少了那些主动安全配置,例如车道保持、主动刹车等等。

内饰不算新潮,但上看上去很高端,这样的内饰要是放在丰田的SUV中,最起码是大几十万的车,质感也非常出色,皮质材料比较耐磨,装配工艺精湛。唯独方向盘后面的仪表盘LOW了点,就像现在六七万的小破车。这款车开起来是真的很平顺,虽然动力不是特别凶猛,但是总感觉后劲十足,整车的隔音比较差,胎噪很明显,发动机的声音传进驾驶舱也比较明显。但是深踩油门后发动机的声音悦耳,不是那种歇斯底里的咆哮。

买回来之后简单的先做了一下保养,更换机油机滤,节气门,空调滤芯等等配件,总共花了800块钱,个人感觉这费用还算可以。总体来说这款车就是油耗比较高,其他各方面表现都非常出色,如果油耗能和现在的2.5发动机一样控制在8升以内,那这车就简直完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田锐志和凯美瑞价格分别是多少?

锐志是少见取前置后驱的中级车,操控自然是不必说的,还有改装的潜力。2.5V6的版本动力本田调教的还不错,不会太突兀,也不是特别强烈,适合市区开,内饰还是蛮精致的,油耗的话日系车控制的很好。五年车龄的锐志价格现在在13万左右是可以考虑的。

丰田锐志性能怎么样

型号 类别 排量(升) 价格(万元)

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5S 三厢轿车 2.4 21.6

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5S特别版 三厢轿车 2.4 22.13

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5V 天窗版 三厢轿车 2.4 25.25

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5V 天窗导航版 三厢轿车2.4 28.0

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5V 照明版 三厢轿车 2.4 24.75

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 3.0V 天窗版 三厢轿车 2.995 34.98

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 3.0V 天窗导航版 三厢轿车 2.995 35.48

一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 3.0V 照明版 三厢轿车 2.995 32.23 .

型号 类别 排量(升) 价格(万元) 评价

广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 200E 三厢轿车 1.998 19.78

广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 200G 三厢轿车 1.998 21.98

广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 240G 三厢轿车 2.362 22.98

广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 240G NAVI 三厢轿车 2.362 24.78

广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 240V NAVI 三厢轿车 2.362 26.98

广西这边为什么这么多锐志

丰田锐志 价格区间:19.60-35.68万

200匹马力发动机配合后轮驱动的格局,让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表,则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志,一定又是款改装的好胚子。

外观  时尚前卫

锐志头一次在国内亮相还是在两年前,时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力,近日一汽丰田又推出了小改款产品,增加了多项配置后,售价从21.68万元起。

锐志的外观极具现代感,是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方,一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼,尾部有两个镀铬的排气管出口,也符合运动型汽车的定位,唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。

内饰  科技感强

锐志的市场定位很明确,年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置,到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。

为了提升整车的运动气质,锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来,而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光,让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计,则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。

动力  顺畅细腻

2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺,即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机,也能把这车开得非常平顺。

轻扭启动钥匙,引擎发出了6缸车特有的一声闷吼,接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘,锐志无声无息地溜进了三环路,轻点油门加速,发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门,持续的加速力渐进而来,直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下,这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫,而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。

操控  颇有乐趣

后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了,更何况这是一款在底盘上衍生的运动型轿车。即使你对驾驶完全不感兴趣,但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。

由于是后驱平台,锐志的车身重量分配达到了54:46的理想状态;较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局,光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上,锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性,底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的,当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。

开锐志一般什么档次人?锐志属于什么档次的车

1、价格相对便宜

尽管丰田锐志的官方指导价为20.98万起,对于很多人来说,买车最先看到的就是价格,落地20万多就能把锐志开回家,满满的成就感啊!

2、乘坐舒适平稳。

很多人说锐志运动,其实锐志最初的设计定位就是一辆中级家用车。当你问一下周围开原装锐志的人为什么会买这辆车,很多给出的答案是:"以前坐过朋友的锐志之后,觉得它不仅气派有面子,而且舒适性也非常不错。"所以很多人选择锐志就是看好了它的舒适性。

3、V6大排量引擎。

如果说上面两个原因太"平庸"的话,那么在情怀党的眼中选择锐志大概就是中意它的V6引擎吧!毕竟在当今这个小排量涡轮车横行的时代,大排量的V6引擎简直变成了活化石。

4、后驱布局的B级车。

看过《头文字D》的车迷都知道,要玩漂移当然要选择后驱车了。而在国内想要花费较低的价钱去买一辆后驱车,恐怕只有五菱、长安面包车之类的微面了。如果想选择一辆轿车的话,那么锐志是最便宜的B级后驱车了。不过呢,经过调查发现,买锐志的人超过90%都不会漂移,不知道你是不是会玩的那个呢?

5、跑车一样的声浪。

当然了,原厂的V6引擎也不是一无是处。改装一下排气之后,声浪还是非常浑厚的。很多人隔着几条街就能听到锐志发出跑车一样的声浪,但是往往隔了很久还没看到车。足以看出锐志的声浪比速度更迷人了。

请问丰田锐志车最近有什么活动?

锐志于2017年9月停产,并固定在2013款车型上。尽管如此,它在二手车市场也很受欢迎,锐志已经“魅力与刺激”意思,很多不了解这款车的人会觉得很好奇。什么样的人开锐志?

属于中产阶级的人可以从国内的汽车市场了解到,2013款 丰田 锐志的价格是20.98万-31.48万。那时候能花这么多钱买车的人一定是经济条件比较好的,而家庭用户的车大多才十几万,所以开锐志的人阶层还是比较高的,这就是为什么“一旦你野心勃勃,沟里的姑娘语无伦次”原因。

锐志属于什么车?

锐志是定位仅次于丰田的车型。看起来很像现在市场上的丰田 亚洲龙 ,但最大的区别是锐志分别搭载了2.5L V6和3.0L V6发动机。车辆的动力性能非常出色,车主可以深刻体会到大排量自吸车型的真正魅力。

虽然丰田锐志已经停产多年,但这款车的设计在今天依然显得落伍,其中咄咄逼人的前脸视觉冲击力很强,车身线条流畅动感,车尾在小尾翼和双边双排气管的加持下动感十足,可以同时满足年轻人和中年人的审美需求。

老车内饰比较老,但是老了。中控台的设计还是很吸引人的。车内用大面积软质材料包裹,整车造型豪华大气,木质装饰板。物理按键的布局简洁规整,操作起来非常方便。

丰田锐志之所以销量如此之低以至于停产,很大程度上是因为空车厢表现不佳。作为一款中型家用车,锐志的长宽高分别为4750 * 1795 * 1450mm,轴距为2850mm,这样的参数符合同级别车型的主流标准,但在后车厢空的表现并不出色。后舱性能不好。

锐志“V6发动机+前后驱动”动力总成沿用多年,之所以至今仍受欢迎,是因为6缸发动机确实有其独特的魅力,尤其是在乘坐舒适性方面,远高于同级的4缸发动机。而且这种浓郁的感觉在日系车中也是不多见的,这也让锐志成为很多人的最爱“经典”。

摘要

13款锐志在外观上比老款更有个性,小幅增加也能吸引不少人。沉稳的内饰可能不是年轻人喜欢的,但流畅的驾驶感和浑厚的排气声却是一种情怀的回味。历经8年风雨,三件都没什么大问题,所以如果二手车状况良好,也值得入手。

@2019

丰田锐志13款的二手车行情是什么价格 ,抵押车会不会更便宜一点 抵押车又是什么价格?

丰田锐志为一汽丰田旗下运动型中级车,与共线生产、共用底盘,配备与相同的六速手自一体变速器。锐志用前置后驱设计,现全系有2.5L及3.0L两个排量,售价区间为20.98-32.68万。近日,深圳大兴观澜一汽丰田4S店,目前购丰田锐志全系直降1.3万元,另送1.5万元礼包.

一汽丰田锐志长为4735mm、宽1795mm、高1450mm,轴距则为2850mm,这些都是商务轿车应有标准,而这比老款拥有更宽的车身,因此车身看起来更显饱满,充满张力。内饰上,新锐志大部分车型都用了欧迪兰面料(LV包包面料)座椅,大量的仿木抛光设计让整车更显气派。前排座椅的8向(副驾驶为4向)电动调节功能,使驾驶人员可以轻松地找到适合自己的位置。?

车型(深圳报价)指导价(万)4s店价格(万)价格变化(万)备注全新锐志?2.5S?AT风度菁华版2010款20.9819.68↓1.30另送1.5万元礼包全新锐志?2.5V?AT风度菁英版2010款22.9821.68↓1.30全新锐志?2.5S?AT风尚菁华版2010款23.4822.18↓1.30全新锐志?2.5V?AT风尚菁英版2010款25.9824.68↓1.30全新锐志?2.5V?AT风尚豪华导航版2010款31.4830.18↓1.30全新锐志?3.0V?AT风尚旗舰版2010款29.9828.68↓1.30全新锐志?3.0V?AT风尚旗舰导航版2010款32.6831.38↓1.30

车型(深圳报价)指导价(万)4s店价格(万)价格变化(万)备注全新锐志?2.5S?AT风度菁华版2010款20.9819.68↓1.30另送1.5万元礼包全新锐志?2.5V?AT风度菁英版2010款22.9821.68↓1.30全新锐志?2.5S?AT风尚菁华版2010款23.4822.18↓1.30全新锐志?2.5V?AT风尚菁英版2010款25.9824.68↓1.30全新锐志?2.5V?AT风尚豪华导航版2010款31.4830.18↓1.30全新锐志?3.0V?AT风尚旗舰版2010款29.9828.68↓1.30全新锐志?3.0V?AT风尚旗舰导航版2010款32.6831.38↓1.30

凯美瑞240G跟锐志2.5相比,哪款性能比较好?

2021买,锐志,车源不太多,选择范围比较小

其次是13款,的目前售价也不便宜,一般都在12、13万左右,甚至更高

抵押车8万左右就可以买到,但是套路多,丢了报警也没用

这车各方面实际表现,都不理想,

现在处于有价无市的状态

论价格产品力,都不及通平台的

价格

锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间,凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间,两款丰田车的价格十分接近。

品牌

一汽丰田锐志于2005年在国内推出,似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时,只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。

配置

锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高,如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版(售价24.75万元)和凯美瑞的240G Ni版(售价24.78万元)的配置做一比较则会发现,二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上,凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。

在变速箱上锐志是6前速自动变速箱,与一致。要知道,目前除了Audi(Multitronic无极变速器)、奔驰、宝马以外,并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱,M6的6速手动档都可用来炒作一把,更何况锐志的6速自动呢?

而底盘,锐志是与共用底盘,致使锐志的轴距达到前所未有的:2850mm,而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距,按照德国汽车分级标准,轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素,因而按照该标准:锐志属于C级车,而凯美锐充其量只能是B级车。因而,锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。

动力

凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,用了丰田独到的VVT-i技术,排量分为1998毫升和2362毫升两种,锐志2.5升车型则搭配了排量为24毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机,且用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术,使得发动机的燃烧控制更加精确。

锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示,锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?米,凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?米。此外,凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱,而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。

在驱动方式上,众所周知,锐志用的是前置后驱(FR),而后轮驱动与前轮驱动相比:前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部,驱动轮也在两个前轮上,所以在过弯时前部重心因惯性而往前,容易突破前轮的地面附着力,发生转向不足,俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均,一般可以达到50∶50的最佳比例,所以过弯也更加平顺;

级别、定位

凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米;锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米,明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因,凯美瑞属于典型的中型轿车,而锐志与丰田属于同一平台车型,处在中大型轿车分类,因此仅从平台级别而论,凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。