新车多少公里换机油_新车多少公里换机油滤芯

1.新买的汽车一般多久保养一次

2.汽车保养不只是换机油这几个项目也很重要

3.换机油按公里数还是按时间

4.新车机油多少公里更换

新车首次更换机油、机滤在行驶里程达到3000公里时更换，其余每行驶5000公里更换机油和机油滤芯。

机油和机滤的更换是汽车小保养的两大主要内容，定期及时的进行保养非常必要。

机油经过一段时间后会变脏、黏度和耐热性会变差，一定程度后将无法起到对发动机的保护作用；机油滤清器正常使用一定程度后会变脏，其过滤作用变差，需要定期更换新的机油和机油滤清器。

对于有汽车血液之称的机油来说，在长期使用之后就会变质，如不及时更换就会加动机的磨损甚至造成部件损坏，一般来说，大概每5000公里要更换一次机油。更换机油时要首先需放出变质旧油，随后从发动机舱加入新油。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。因此在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。

新买的汽车一般多久保养一次

新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。那么汽车机油一般多久换一次？

一般来说机油的更换周期为5000到10000公里之间或者是半年到一年换一次，机油更换周期过长会导致机油性能下降，最终的结果就是积碳增加，减少发动机的寿命等等。

机油对发动机的影响非常大，因此机油的品质极为重要，在机油方面不能贪图小便宜，小心捡了芝麻丢了西瓜，同时也一定要去正规的店里购买机油，一味地花大价钱买到机油那就真的是血亏了。

汽车保养不只是换机油这几个项目也很重要

新车保养周期

在买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期，根据品牌不同，新车首保时间和公里数也各不相同，一般情况下是3个月或3000公里，或者6个月5000公里，以先到为准，具体要根据保养手册要求为参考。

一般严格意义上来说，矿物机油需要6个月或5000公里；半合成油是8000公里；全合成是1万公里/1年。这些是大家都比较认可的情况，但是买的新车不可能一出厂就被我们提走了，机油肯定是放了一段时间的，所以需要缩短更换机油的时间。比如说它的机油已经放了三个月，商家要求我们三个月去换机油是完全合理的，这样的话加在一起也有六个月的时间了。

新车的机油很大程度上不会是什么好机油，在行驶工程中会导致车辆无法启动等问题的出现，所以即使3个月时没有跑到3000公里，也建议将机油换掉。虽然会感觉到十分可惜，但是为了车辆以后的使用，还是非常值得的。

换机油按公里数还是按时间

在保养过程中，最重要的当然就是机油，机油是汽车的“血液”，它关乎发动机的整体运行。长时间不更换机油会导致机油内杂质过多或者粘稠度变高，流动效率变慢，对发动机的润滑、降温作用下降。开车过程中，因为机油工作不到位，导致发动机过热，无法正常行驶。一般买了新车后，4S店的销售人员会告诉我们，5000公里就要去换一次机油。对于新车而言，5000公里换一次机油是有必要的，但在日后用车的过程中，可以根据机油的品牌或者自己平时用车的情况决定是6000公里换一次，还是1万公里换一次。

第二，清洗节流油管。汽车油管是传输汽车汽油的主要传输工具，当汽车行驶到一定里程数的时候，必须去清理油管，不然油管里可能会出现油污、油泥等，导致油管堵塞。一般2~3万公里清洗一次节流油管就可以，保持油管干净，可以给汽车营造一个良好的运行环境。

第三，进行四轮定位。很多新手司机可能根本不知道“四轮定位”是什么意思，更不知道汽车行驶到一定里程之后，需要进行四轮定位。它其实是以车辆的四轮参数为依据，通过调整来确保车辆良好的行驶性和可靠性。四轮定位一般是在车辆行驶了2万到3万公里之后进行的，通过四轮定位可以提高底盘的稳定性，降低轮胎转向机械和悬架的磨损程度，提高行车安全，在一定程度上还能节省油耗。

第四，更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它上面连接着发动机缸盖的正时轮，下面连着曲轴正时轮，起到了一个“承上启下”的作用。车辆运行过程中，正时皮带也会出现磨损，所以每5万公里或6万公里时，都需要对正时皮带进行一次更换。

第五，更换火花塞。火花塞是汽车上的点火装置，它关系到汽车能否正常启动。目前市面上的火花塞有三种材质，镍合金火花塞、铱金火花塞、铂金火花塞。材质不同更换的周期也不一样，铂金火花塞的使用寿命是其中最长的，镍合金火花塞的使用寿命最短，一般周期为1~2万公里。如果不定期更换火花塞，汽车可能突然打不着火，影响正常使用。

第六，汽车轮胎。轮胎不需要做保养，但是需要定期更换，一般4万公里轮胎就要全部更换一次，当然也需要大家根据自己的用车情况调节这个时间。如果经常开着车跑山路，轮胎磨损比较大，时间要往前提。轮胎是汽车的“双脚”，关乎行车安全，一旦发生爆胎，车辆很容易失控，驾乘人员的生命安全都会受到威胁，所以千万不能忽视它。

新车机油多少公里更换

换机油按公里数还是按时间？

有数据显示，60%的发动机故障，由磨损引起，合适的机油，不仅能改善发动机性能，还能减少磨损，但是一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高，也会给发动机带来阻力、造成油耗升高，终归一句话，机油肯定是要加的，问题是按公里数还是按时间？

在厂家的车辆保养中，对于发动机的机油保养这一项，除了里程数外，还会要求时间，那到底是按照里程来呢？还是按照时间来？按照先到原则是最稳当的做法，首先首保是一定要换的。

一、首保怎么换机油？

首保，通常来说新车首保时间，是有规定的里程数和时间的，如说新车首保是5000公里/6个月，那么如果半年还不满就超过5000公里，那就忽略时间提前去保养；而如果新车买来没怎么开，即使到了半年还不满5000公里，那也要去做首保，千万不能拖，毕竟首保对于新车来说是很重要的。

二、首保之后机油怎么加？

在新车完成首保之后，之后的保养节点，就要看具体使用情况，从保养手册来看，各个汽车品牌，对于更换机油的标准是不一样的，不过通常来说，只要按照其规定的里程和时间来，提前或者略微延后一些时间做保养，问题都不大。

不过这里还有一点要注意的是，每辆车添加的机油产品，级别不同，也会直接影响到它的更换周期，有些车用的机油价格比较高级，它的耐久度相对会久一点，一般来说，如果发动机用矿物油，基本上5000公里/6个月一换，半合成机油可以7500公里/6个月一换，全合成机油则是可以10000公里/12个月一换。

三、首保之后，不到里数或时间怎么办？

当然，有些车主平时并没有太多机会开车，这就导致，到了规定的保养时间，但行驶距离却远远不到规定的里程数，比如首保之后一年都开不到5000公里的这种车，而加的又是全合成机油，那么是不是就可以一直放着不管，到了规定里程再换？

但是大家应该都听过一句话，那就是“车都是放坏的”，即便是车没有开，也不能长期不更换机油，不做保养，因为从机油这个产品上来说它也有一个保质期的，长时间不更换机油，会使机油粘度降低，甚至变质和乳化，从而失去了原本的性能，而机油的一大功能，就是帮助发动机降低各个部件之间的磨损，如果这个抗磨损的性能降低了，那么直接伤害的就是发动机。

所以，即便是平时不太开车，到了规定的保养时间，还是要去做发动机保养的。

太平洋汽车网新车换机油：日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。新车买回来后都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在此情况下，只需遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油即可。

新车机油5000公里到7000公里换一次：1、机油，就是发动机的润滑油，要想发动机正常的运作，机油是必不可少的，如果不更换机油，就会导致发动机出现故障，从而影响汽车寿命的。

2、除了机油的质量影响机油更换速度，行驶里程也会影响。一般的机油在7000公里左右就需要更换了，而中等的机油能开到8000公里，好的机油用9000到10000公里也是没问题的。

3、一般是5000公里一次，但实际新车各部分的磨合早已过了，比如刹车、发动机、轮胎等，也就是说还远不到5000km，车已经磨合完毕，故保守些，3500km时就应该去首保，这样尤其对发动机更好，及早把发动机里面磨合出来的金属毛刺等处理掉才好。