一汽大众迈腾价格表2022款豪华_一汽大众迈腾价格
1.一汽大众迈腾报价多少钱
2.2020款新迈腾 18.69万元起售,怎么买最划算?
3.优惠完不到18万!一汽-大众迈腾低配车也很香
4.一汽大众迈腾的价格
5.一汽大众迈腾330豪华型大概多少钱
一汽-大众迈腾官方指导价区间为189.9-316.9万元,实际裸车成交价为151.4-278.4万元,终端经销商报价4万元。迈腾起源于FutureB6,与德国大众汽车公司的帕萨特B6关系密切,是第六代帕萨特品牌汽车。一汽-大众汽车有限公司生产销售..
10月30日,2019款大众迈腾上市。虽然新车的价格保持不变,但在配置方面进行了升级。此外,330TSI车型全系搭载EA8882.0T低功率发动机。官方指导价189.9-316.9万元。
迈腾的中文名字叫迈腾。在一汽-大众看来,“迈”意味着自信、决心和动力;“腾”代表起飞、超越和激情。拉丁名“迈腾”来源于拉丁词根“马格努斯”,含义突出、高贵、权威、受人尊敬。新名字迈腾的关键在于帕萨特的生产工厂被一汽-大众取代,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5还没有停产。
上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾是一对兄弟车型,均定位为中型车,在国内市场的竞争车型包含:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6、别克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧、斯柯达速派等主流合资中型轿车,这些车型基本都具有“宜家宜商”的属性。
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一汽大众迈腾报价多少钱
一汽大众迈腾330T豪华型大概多少钱?
说起迈腾旗下的配置,这款330T豪华型购买的消费者是最多的,也是跑量车型。这款车型采用的是2.0T的低功版发动机,但是对于家用而言动力也是足够的。在看这款车型的价格之前,我们来盘点一下这款车型的具体参数。
外观方面就不多介绍了,大部分购买迈腾的小伙伴都是奔着它的外观商务去的,由于外观设计得非常的成功,所以在这段时间大众迈腾的销量也超过了帕萨特。在今年的8月份,9月份,大众迈腾的销量分别为17932辆和17710辆,销量上涨非常明显。
销量高除了和它的外观设计较为成功以外,其实和它的价格优惠也是有关联性的。就以这款330T豪华型举例,这款车型的厂家指导价为23.39万元,优惠后的价格仅仅20.3万元左右,迈腾的让价几乎达到了3万元左右。
配置部分,这款车型采用的是2.0T的发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩320N?m,与之匹配的是七挡双离合的变速箱。这款车型的百公里油耗仅仅只有6.3L,8.1秒破百,所以就像刚才所说的对于家用而言绰绰有余。
来看车身数据部分,长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距是2871mm。迈腾的车身数据其实并不占优势,现在传统的中级车,比如雅阁车长都超过了4.9米。
至于底盘结构,采用的是前置前驱,四轮独立悬架,前麦逊式样独立悬架,后多连杆独立悬架。我个人觉得这款车型的调校比大众的帕萨特要更加的精准,这是很多朋友购买迈腾的另外一种原因,迈腾的调校更加偏德系。
安全配置部分,迈腾配备了七个安全气囊,胎压监测以及疲劳驾驶提示。从账面上来看,安全配置还是不错的。
再来看下这款车型的配置部分,配备了前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,全景天窗,电动后备箱,感应后备箱,无钥匙启动系统,全车无钥匙进入系统,并且配备了真皮方向盘,10.3英寸的彩色行车电脑屏。
在中控部分,使用了9.2英寸的触控液晶屏。说实话,大众车型采用双液晶屏的车型还真的不多,所以这款豪华版的迈腾配置确实是相当不错的。当然我最喜欢的还是它的座椅部分,使用了皮加翻毛皮的混搭设计,乘坐起来更加的舒适,而且手感更好,视觉感也更加的出色。
灯光部分,这款迈腾采用的是led远近光大灯以及led日间行车灯,并且还配备了led车前雾灯,灯光配置确实非常的高,而且内后视镜采用了防眩目功能,雨刷为感应式的雨刷。
刚才这款豪华版迈腾的配置并没有完全介绍齐全,但从我介绍的这些配置来看,这款豪华版的迈腾配置已足够我们使用。
现在我们再来聊一下这款车型的价格,裸车价20.3万元,购置税1.8万元,保险7000元,上牌500元,全部落地的价格为228500元。如果还要贷款的话,那么算上手续费这款车型的落地价约为23万元,这个价格你觉得贵吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款新迈腾 18.69万元起售,怎么买最划算?
报价:13.48-23.48万 指导价:19.98-29.98万
级别:中型车 结构:三厢车
排量:1.4T 1.8T 2.0T 变速箱:双离合
优惠完不到18万!一汽-大众迈腾低配车也很香
日前,一汽-大众新款迈腾以及迈腾GTE正式上市,其中新款迈腾燃油版提供3套动力总成,共带来10款新车,售价在18.69-30.99万元之间,迈腾GTE插电版本推出2款车型,售价分别为25.39万元和26.89万元。
早在本次广州车展上,一汽大众就携着这两款车型和消费者们亮相了。其中,燃油版作为年度改款车型,只是在细节设计上有所改变,比如说前脸的中网内部升级为“雨点”式设计,精致感得到提升的同时,也显得更加年轻化;尾部“MAGOTAN”英文标识被移至中央,让新款迈腾也成为了一款“logo下面带字母”的大众,档次感蹭蹭上升。燃油版的一汽-大众迈腾将继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,匹配的是7速双离合变速箱。
迈腾GTE作为一汽大众旗下第一款插电混动汽车,虽然外观和燃油版设计一致,但在细节上展现了自己新能源车的身份,比如说比如车头下部保险杠上采用了C型轮廓的日行灯、车身多处贴有GTE的车标等等。动力方面,新迈腾GTE采用1.4T发动机+电机的混动系统,其综合功率211马力,峰值扭矩400N·m,匹配DQ400E变速箱。此外新迈腾GTE配备13kWh电池组,可纯电续航56km。
下面先来看看燃油版迈腾标配都有哪些
(图1)
2020款?280TSI?双离合?舒适型
VS
2020款?280TSI?双离合?领先型
(图2)
先来看看入门版280TSI车型,该车型搭载1.4TSI发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250N·m。领先型比舒适性价格多了2.3万元,主要增加了定速巡航、全景天窗、自动感应电动行李厢等配置。不过从性价比上看,除了这三个配置,具有实用性之外,其他配置略显鸡肋;相比之下,低配车型——?280TSI?双离合?舒适型?更加划算。
2020款?280TSI?双离合?领先型
VS
2020款?330TSI?双离合?领先型
两款车型在价格上相差了一万元,主要就花在了动力总成上,其他配置基本一致。中配330TSI车型搭载低功率版2.0TSI发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩320?N·m。如果你觉得1.4T的发动机不能满足你的需求,高功率的2.0T又太贵的话,那么330TSI车型的入门版本还是可以考虑一下的。
2020款?330TSI?双离合?领先型
VS
2020款?330TSI?双离合?豪华型
(图3)
两者同为?330TSI版本,后者比前者价格多了2.4万元,在?330TSI?双离合?领先型(具体配置可以参照图X)基础上,升级了中控屏尺寸,还增加了全液晶仪表盘、GPS导航、手机无线充电等实用配置,不管是从性价比还是实用性来说,2020款?330TSI?双离合?豪华型都比较占优势,推荐大家考虑购买。
2020款?330TSI?双离合?豪华型
VS
2020款?330TSI?双离合?尊贵型
(图4)
尊贵型可以说是330TSI车型的顶配版本了,比豪华型贵了2.5万元,多了很多舒适性配置,比如说座椅升级为皮质包裹、座椅以及方向盘都配备了加热功能等等。从性价比和实用性来看,顶配版本配置齐全,价格也自然最高,但实际行驶过程中,能用到配置少之又少,所以一般都不推荐购买,当然了土豪请随意。
2020款?330TSI?双离合?豪华型
VS
2020款?380TSI?双离合?豪华型
(图5)
两款车型有1.6万元的差距,但380TSI?豪华型比330TSI?豪华型不仅发动机升级为了高功率版本(高配380TSI车型则搭载高功率版2.0TSI发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350N·m,传动系统方面搭载?7挡双离合变速箱。),而且多了很多驾驶辅助配置,不仅实用性大大提高,而且从性价比来说,也是非常划算的。所以在预算允许的情况下,2020款?380TSI?双离合?豪华型推荐大家购买。
2020款?380TSI?双离合?豪华型
VS
2020款?330TSI?双离合?尊贵型
(图6)
后者由于是330TSI发动机的高配版本,所以价格上会比?380TSI低配版本,贵了0.9万元。但从配置差异表上,可以看出?330TSI?尊贵型更多在舒适性上下功夫,但实用性和性价比方面,不及380TSI?豪华型。
2020款?380TSI?双离合?尊贵型
VS
2020款?380TSI?双离合?旗舰型
(图7)
顶配与次顶配版相差了4万元,除了增加了舒适性配置以外,剩余的3万元可能都用来配备豪华音响品牌Dynaudio。所以如果你是音乐发烧友,而且预算充足的话,那么顶配版本再适合不过了,但对于一般消费者来说,顶配版性价比就不怎么高了。
最后来看看迈腾插电混动版本,应该如何选择。这次迈腾GTE一共推出了两个版本,分别是2020款?1.4T?双离合?豪华型?和2020款?1.4T?双离合?尊贵型,配置上,豪华型更偏向实用性,性价比较高,尊贵型则偏向于质感和豪华感,价格稍稍会有所提升。(配置可参考图6)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众迈腾的价格
很多家庭都只有一个购车指标,所以如何在有限的预算范围内买到最符合需求的车型则显得至关重要,对于家庭,需要舒适和满足一家出行的空间;对于工作,也能让你在同事、合作伙伴面前不输面子。在传统家用中型车领域,对比起变得更加年轻时尚的日系三杰,一汽-大众迈腾无疑是更稳妥的选择,也就我们俗话说的“上得厅堂、下得厨房”。本期“车市小米”栏目给您带来的是一汽-大众迈腾2020款?330TSI?领先型,无论是价格还是配置水平,家用购入都比较合适。
目前2020款迈腾共有8款配置车型,价格区间为18.61-30.99万元,我们今天实拍的330TSI?领先型是现款车系当中的低配车型,厂商指导价为21.51万元,目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠,裸车价不到18万元,综合下来符合20万左右预算落地的需求。推荐这台车型,也是由于配置全面和价格合适,外部17英寸轮圈、感应尾厢、内部真皮座椅、真皮方向盘、8英寸显示屏、分区空调等皆为标配,无论是外在还是内装,家用实在,商用也不掉档次。
2020款迈腾依旧保留着大众一贯的稳重设计风格,但比起上一代更显年轻,更迎合年轻消费者的审美。虽然较凯美瑞等车型,车身长度并不占优势,但在轴距方面却是最突出的,这也就带来更大的驾乘空间。精致和相较年轻的外形变化,是这一代迈腾重要的改变之一,这也是为什么我们看到越来越多的年轻消费者开始选择迈腾。总的说,无论是家用还是商用,迈腾的外形都挑不出毛病。
打开车门,让人一眼就能觉得迈腾有一定的高级感,不论是横穿式的空调出风口还是木纹式的内饰板,这都是其他车型给不了的。中控的风格也越来越年轻化,从MQB平台开始,大众大部分车型的科技配置明显上升了一个档次,次顶配车型即配备丹拿音响,这些无疑让更多的年轻消费者愿意去选择。空间方面不用多说,全系标配真皮座椅,超过两米8的轴距足以保证后排的空间,毕竟迈腾主打商用。同时座椅的舒适性也很棒,虽然给不了天籁那种大沙发的感觉,但不论是座椅的材质还是软硬程度,还是承托性都是同级中的佼佼者,而且后排有双区控制的独立出风口,而且最新的迈腾也为后排提供了电源接口及USB充电口。
迈腾是一台非常均衡的产品,找不出明显硬伤。通过上文的详细叙述,可以发现现款迈腾的配置水平已经来到了和价格相匹配的层面,总的说钱都花到了实际用处,大众品牌的溢价已经不明显了。总的来说,它是比日系三杰更稳重的选择,更能兼顾您家用和商用的需求,品牌认知度高、配置水准、驾乘空间都十分有竞争力,如果您家中只有一个购车指标,且各方面都兼顾得到,在20万价位,这台迈腾330TSI?领先型值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众迈腾330豪华型大概多少钱
迈腾是一汽大众旗下的车型,报价是18.99-31.69万:1、级别是中级车,大众系列的车我是比较了解的,比如辉腾,辉昂,迈腾,帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了,因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的,所以销售量很多;2、这款车级别是中型车,最大扭矩是350,最大功率是162,发动机是2.0T220马力L4的,变速箱是七挡双离合,结构是四门五座的三厢车,这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的,因为两者是一级别的车,所以在发动机和变速箱上是一样的;3、百公里加速是7.1,这点比帕萨特成绩好。油耗6.7,我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550,发动机型号是EA888,排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压,和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。
大众迈腾320豪华版车型在售,指导价23.39万元。目前终端优惠在3-4万元区间,裸车价在1939-20.39万元区间,全落地价在22-23万元左右。
豪华型是330TSI系列的中配版,我们来上下对比看看他的性价比如何。相比低配领先型贵了1.4万元,增加了膝部气囊、电动后备厢、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、升级9.2英寸触控屏(增加GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航等功能),从增配项目来看,主要是科技化装备和便利性功能优化升级。豪华版车型是330TSI系列的中端版本。让我们上下对比一下,看看它的性价比如何。相比低配领先车型,贵了1.4万元,增加了膝部气囊、电动后备箱、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、皮/毛混搭座椅、9.2英寸触摸屏升级(增加了GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航等功能)。从附加项来看,主要是工艺设备和便民功能的优化升级。
相比尊贵型便宜2.5万元,减少360度全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、升级真皮座椅带驾驶位电动记忆、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光、转向辅助灯、外后视镜增加记忆和倒车自动下翻、后排侧隐私玻璃、加热喷水嘴等功能。相比尊贵版车型,便宜了2.5万元,减少了360度全景影像、自动驻车、方向盘加热、升级带驾驶座电动记忆的真皮座椅、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、外后视镜增加记忆并自动倒车、后排侧隐私玻璃、加热喷嘴等功能。
从三款车配置对比来看,豪华型性价比更高一些,动力总成来自2.0T+7DCT,最大马力186ps,百公里油耗在8L左右水平,很好的兼顾高性能和低油耗,另外底盘滤震性能很出色,乘坐舒适性和超大空间是他的特点,总体而言豪华型是值得重点关注的。从三款车的配置对比来看,豪华车性价比更高,动力总成来自2.0T+7DCT,最大马力186ps,百公里油耗在8L左右,兼顾了高性能和低油耗。此外,底盘具有出色的减震性能,其乘坐舒适性和超大空范围是其特点。总的来说,豪车值得特别关注。
百万购车补贴
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