嘉誉汽车空调泵总烧_嘉誉汽车空调泵总烧坏怎么办

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1.汽车空调控制面板经常烧坏怎么回事?

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汽车空调控制面板经常烧坏怎么回事?

       1、在开启空调之前,必须先启动驱动空调压缩机的发动机。在客车熄火之前,需要先关闭制冷装置,然后再关闭发动机。 2、两次启动压缩机的最少时间间隔为3分钟,每小时开启空调压缩机不得超过10次,每次启动压缩机的最短运行时间为2分钟。 3、内行李架内侧冷风道侧壁处从前到后有一排冷风出口,有的车型在冷风道外侧靠近车窗处也有一排冷风出口,这两处的风口应保证是常开的。 4、如果空调操作面板上出现故障报警时,应将制冷装置关闭,与空调服务代理商或宇通客车服务站联系维修。 二、客车空调的日常维护内容 1、检查皮带是否过紧过松。 2、检查压缩机冷动油、制冷剂的质量和数量。 3、检查管接头是否松动有油迹。 4、经常清理过滤网。 5、不用空调的季节每个月应启动一次空调,时间控制在10分钟左右。 6、空调系统日常维护和保养的细节内容请参阅随车配备的使用说明书等资料。三、检查空调压缩机润滑油的数量和质量 先运行空调20分钟,然后停机;从压缩机的观察窗处查看油面高度,要求油面高度不低于观察窗的1/3处,否则需要添加;同时从观察窗观察压缩机油的颜色是否正常。运行空调从回风口视液镜观察,如发现玻璃上有黑色油渍,说明压缩机油已变质、被污染,需要更换。 四、清洗空调回风滤网 打开车内顶部的回风栅,取下回风栅挡尖网,检查挡尖网的干净度,用压缩空气来清扫此挡尖网。如果挡尘网很脏或已堵塞,请将它放在混有中性洗涤剂的温水中清洗,用清洁的水将它总冲洗干净并完全晾干。 五、未使用手制动的情况下,空调怠速提升气缸不能提速原因讲解宇通客车空调系统只有在使用手制动的情况下,空调怠速提升气缸才提速,是因为宇通客车的怠速提升继电器通过手刹开关搭铁,而不是一般客车上的直接搭铁。怠速提升若不受手制动开关控制,在空调开启的情况下制动,发动机的转速会比怠速时高,造成刹车距离延长,刹车系统和轮胎磨损增加,同时也浪费油料。 六、宇通客车空调系统使用冷媒型号和注意 在最后,还要提醒一下宇通客车使用者,宇通客车空调系统使用134a作为冷媒,在充注冷媒时要注意加入134a及与之相配的冷冻机油。启动空调,将温度设置到最低,打开回风栅即可以看到空调的液视镜,通过视液镜观察冷媒,如果液面清晰,无汽泡或45秒钟内偶见气泡,说明制冷剂充足;若有大量气泡说明缺制冷剂,应查找泄漏部位并补制冷剂。

       电流过大,负载、线束出现短路或搭铁现象;更换保险丝,要查找出烧保险的原因,解决后才可以进行更换。更换的保险丝要在负载正常运行后,检查没有线路和保险出现异常的情况,方可维修完成。

       汽车空调风扇电阻会连续烧坏的原因:

       1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起。

       2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求,电流值小。

       3、空调系统有地方短路,压缩机负载太大引起。

       空调类型

       1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

       2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。

       3、按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。

       4、按调节方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。

       好了,今天关于“嘉誉汽车空调泵总烧”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“嘉誉汽车空调泵总烧”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。