9月汽车销量排行榜完整榜单2_9月汽车销量排行榜完整榜单

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       谢谢大家对9月汽车销量排行榜完整榜单2问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.9月豪华汽车品牌销量排行榜：宝马夺冠 凯迪拉克超雷克萨斯

2.9月汽车销量排行榜

3.2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)

9月豪华汽车品牌销量排行榜：宝马夺冠 凯迪拉克超雷克萨斯

       进入下半年，中国汽车市场也进入了全面复苏状态，虽然整体市场并未呈现出报复性增长的姿态，但多家主流车企也都实现了连续多月的同比增长。

       其中最值得关注的还要数需求持续旺盛的豪华汽车市场。根据乘联会公布的最新数据，9月豪华品牌整体实现了同比30.3%的增长，也是前九月累计销量唯一实现同比增长的细分板块。那么，到底哪些品牌为豪车市场做出了贡献，又有哪些品牌拉了队伍的后腿？

       前三不再是BBA，而是变成了BAB

       继8月份重回榜首之后，宝马9月份再以80,632辆销量再次登顶，而它也是唯一销量破八万辆的品牌。27.0%的同比增幅也在德系三大豪华品牌中最高。数据显示：1-9月，宝马累计在华售出55.97万辆新车，同比增长6.4%，当然，按照宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐的话来说，这也是宝马在中国市场取得的“最佳第三季度业绩”。尽管第一、二季度时品牌受疫情影响较大，但丝毫不妨碍宝马抓住金九银十的契机，打它一个漂亮的翻身仗。

       让人比较出忽意料的是，在第二名的较量中，奥迪竟然以7.99万辆的销量数据反超奔驰，实现逆袭。而从车型上看，A6L做出的贡献最大。可惜的是，奔驰则以7.53万辆的微弱劣势位列第三。

       不过，累计今年前九月的总销量成绩来看，奔驰依旧处于领先地位，而宝马则位列第二。所以，看点集中在接下来的第四季度两大豪华品牌的销量比拼上，如果宝马继续保持住如此强势的增长态势，年度豪华品牌的销量桂冠很有可能与奔驰擦肩而过。

       9月销量再创新高，后百万时代凯迪拉克继续发力

       作为二线豪华品牌的头部对手，凯迪拉克在销量上常年高于雷克萨斯。不过，随着后者近年来在华热销，凯迪拉克多次与第一名失之交臂。

       日前，凯迪拉克公布9月在华销量成绩。数据显示，凯迪拉克9月共销售26000辆车，同比增长42%，创品牌2020年单月销量新高，也是自2019年2月以来的单月最高销量；前9月累积销量超过15万辆，为自己抢回了二线豪华品牌头牌的荣誉。

       具体来看，凯迪拉克目前最畅销的车型是XT4和CT5。其中，XT4在9月份销量6666辆，三季度累计销量18383辆，同比提升74%；CT5在9月销量6012辆，三季度累计销量14859辆。

       其它车型方面，XT5和XT6在9月销量分别为3789辆和5986辆，CT4和CT6在9月分别销售1673辆和1866辆。

       此前，雷克萨斯品牌公布的9月销量为2.01万辆，同比增长13.3%，前9月累计销量15.84万辆左右。这也意味着9月份凯迪拉克销量反超雷克萨斯，重回二线豪华品牌第一的位置。

       而继凯迪拉克和雷克萨斯之后，沃尔沃也在此金九银十之际迎来高涨。沃尔沃9月份在华新车销量为17292辆，同比实现增长15.9%，创下了2020年单月最佳销量成绩，同时沃尔沃的销量也实现了连续6个月的双位数增长；1-9月累计销量超11.3万辆，同比增长3.4%。值得一提的是，今年前三季度，沃尔沃全球共售出新车45.11万辆，中国市场销量就占了25%。

       从具体车型来看，?沃尔沃XC60和S90依然是沃尔沃在中国车市比较走量的车型。尤其是中型豪华SUV?XC60，更是沃尔沃目前当之无愧的销量担当车型。

       另外，在2020北京车展上，沃尔沃正式发布了旗下首款纯电动汽车产品XC40?RECHARGE，成为又一个在华开启电动化进程的豪华品牌。根据规划，沃尔沃预计在2025年之前保证每辆汽车全生命周期碳排放量降低40%，这意味着，接下来沃尔沃将有多款电气化车型推出市场。

       独立独行的特斯拉，就是吃香

       看增长，恐怕没有哪个豪华品牌的增长能打败特斯拉，毕竟新能源汽车是现代社会的大势所趋，销量逐月看涨。而身处时代洪流中的特斯拉，也享受到了这份红利。

       根据特斯拉发布的全球销量业绩，今年第三季度，特斯拉在全球共交付新车13.93万辆，同比增长43%，再次创下新高。尽管特斯拉未公布中国市场的销量成绩，但根据乘联会发布的数据显示，今年9月特斯拉在华批发销量为1.13万辆，同比增长超过120%，领跑蔚来、理想等一众中国新造车企。当然，对于特斯拉在中国市场的优异成绩，乘联会也做出了较高的评价。乘联会表示，2020年特斯拉表现优秀，这体现了中国市场的巨大魅力。

       但更可怕的是，10月过后，特斯拉先后宣布多款车型价格下调，包括国产Model?3的价格最低降至24.99万元。毫无疑问，降价后的特斯拉将对国产新能源汽车市场造成巨大冲击，特别是以蔚来、理想为首的新造车企。而特斯拉特立独行的商业风格，也像一条鲶鱼一样，继续搅动新能源汽车行业的洗牌，加速优胜劣汰。

       拿什么拯救你，讴歌和英菲尼迪

       在普遍看涨的豪华品牌中，即便是捷豹路虎、林肯这样的小众豪华品牌也迎来了增长。比如林肯就在这个9月实现了7300辆的销量，同比增长高达75%，创下入华最好成绩。此外，今年以来，捷豹路虎品牌乘接上了二线品牌集体增长的东风，今年第三季度捷豹路虎在华销量持续增长，较第二季度增长14.6%。另外，9月销量也与去年同期比大幅增长了28.5%。

       其中，第三季度路虎揽胜同比增长近30%，揽胜极光更增超50%；揽胜运动版9月同比增长近50%。另外，今年7月上市的全新路虎卫士至今累计订单已经超过3000辆。

       捷豹方面，XFL和E-PACE分别有近20%和18.7%的同比增长；XEL的9月销量同比增长12.7%。

       值得一提的是，在刚刚落幕的北京车展上，捷豹路虎品牌不仅推出了揽胜50周年风云纪念版，还带来了全新路虎发现运动版P300e车型，这是捷豹路虎品牌的首款国产新能源车型，进一步完善其在中国市场的新能源车型布局。

       当然，即使是在丰收季，也有少数欠收的品牌自觉保持低调，迟迟不愿公布销量数据，比如日系豪华品牌英菲尼迪和讴歌。从东风英菲尼迪公布的单车型销量统计来看，仅有两款在售车型的东风英菲尼迪今年9月销量仅为2400余辆，同比跌幅超过35%。与此同时，广汽讴歌的9月销量则更加惨烈，刚刚突破千辆。

       事实上，这也并非英菲尼迪和讴歌第一次处于榜单末位了。只不过，在这个人人欢喜的丰收季里，两大品牌的持续暴跌让人更加深刻的感受到了市场的冷漠无情。2020年对于汽车行业无疑充满了挑战，但同时这也是充满机遇的一年，社会的复杂变化潜移默化地影响着消费者的购车需求，使得购车行为更加谨慎、更追求品质和性价比。

       因此配置水平更高而且售价门槛更低的二线豪华品牌越来越吸引消费者的目光。随着二线豪华品牌更多实力车型的加入，BBA的霸主地位或许也不那么稳了。究竟谁会沦为下一个出局者，相信时间会给出答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月汽车销量排行榜

       汽车9月销量排行完整版通常会在一段时间后由权威机构或媒体发布。由于我无法实时更新数据，请参考以下一般的汽车销量排行信息。请注意，这些排行可能与实际数据有所出入，仅供参考。

       以下是一些热门汽车类型在9月的销量排行（数据为虚构，仅作为示例）：

       1.紧凑型轿车：

       a.丰田卡罗拉

       b.大众朗逸

       c.别克英朗

       d.日产轩逸

       e.福特福克斯

       2.中型轿车：

       a.奥迪A4

       b.奔驰C级

       c.宝马3系

       d.雷克萨斯IS

       e.凯迪拉克ATS

       3.SUV：

       a.本田CR-V

       b.丰田RAV4

       c.马自达CX-5

       d.日产奇骏

       e.福特翼虎

       4.豪华轿车：

       a.奔驰S级

       b.宝马7系

       c.奥迪A8

       d.雷克萨斯LS

       e.保时捷Panamera

       5.电动汽车：

       a.特斯拉Model3

       b.比亚迪秦EV

       c.北汽EU系列

       d.吉利帝豪EV

       e.长安逸动EV

       请注意，以上数据并非实际数据，仅作为示例。如需获取最新的汽车9月销量排行完整版，请查阅相关权威机构或媒体的报告。

2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)

       受政府售车政策的刺激，9月份全国乘用车产销首次超过100万辆，其中轿车单月产销双超70万辆，创历史新高。

       具体车型来说，其中比亚迪F3荣登销量冠军宝座，自主品牌乘用车占有率稳居第一。

       轿车销量排名前十位的品牌依次是：

       比亚迪F3、伊兰特悦动、别克凯越、桑塔纳、捷达、QQ、伊兰特、凯美瑞、雅阁和卡罗拉，分别销售27350辆、24094辆、22625辆、21154辆、20667辆、16738辆、16282辆、16193辆、16144辆和14081辆。

       2021年9月轿车销量总榜：五菱宏光MINIEV41188辆；日产轩逸40876辆；大众朗逸38453辆；特斯拉Model327066辆；别克英朗25299辆；比亚迪秦PLUS20676辆；日产天籁16776辆；宝马3系16125辆；大众宝来15782辆；宝马5系14674辆。

       数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。

       其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。

       第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。

       第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居

       第二位，同比增长142.6%。

       第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名

       第三位，同比下降28.5%，算是今年销量比较好的月份。

       第四名，特斯拉Model3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名

       第四位，同比增长68.8%。

       8月份特斯拉Model3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。

       第五名，大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名

       第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。

       不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。

       同门兄弟大众速腾则跌出榜单。

       第六名，随着

       第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名

       第六位，同比仍然下降16.7%。

       作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。

       第七名，别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。

       最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。

       从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看，上汽大众销量稳步增长，以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军，高于上月的111501辆的销量，不过同比依然下降23.1%。

       其中，大众朗逸销量34547辆，途观L销量18358辆，途岳销量14648辆，帕萨特销量13905辆。

       一汽大众退居

       第二位，9月销量107762辆，低于上月的118407辆，同比大跌48.6%，是销量十五强车企中跌幅最大的车企，其中销量最好的是新宝来，销量也只有18482辆。

       吉利汽车由上月的第五名上升至本月的

       第三名，9月销量为95923辆，力压上汽通用和东风日产，销量同比下降18.9%。

       其中，吉利帝豪销量16932辆，吉利博越销量15853辆。

       上汽通用以90071辆的销量继续排名

       第四位，高于上月的84521辆的销量，同比则下降38.9%。

       其中，别克英朗9月销量16692辆，别克GL8销量10183辆。

       东风日产排名由上月的

       第三名降至本月的

       第五名，其销量为84754辆，低于上月的95826辆，同比下降38.9%。

       其中，日产轩逸销量39250辆，日产天籁销量15970辆，日产逍客销量13488辆。

       长安汽车销量比上月有所增长，达到83880辆，依然排名

       第六位，同比减少14.8%。

       旗下长安逸动销量12746辆，长安CS75销量15644辆，长安欧尚X5销量12612辆。

       排名

       第七至第九的三家自主品牌车企，销量都好于上月。

       其中，比亚迪汽车销量78275辆，同比大涨90.2%；上汽通用五菱销量为74343辆，同比增长4.2%；长城汽车销量71644辆，同比下跌20.1%。

       排名

       第十至第十二名的是三家合资品牌车企，其中广汽本田销量61460辆，同比下降24.7%；东风本田销量60162辆，同比下跌31.0%；一汽丰田销量52863辆，同比下降34.4%。

       此外，广汽丰田销量降至49990辆，同比下降34.4%。

       特斯拉中国销量大涨，9月销量达到52153辆，首次进入车企乘用车销量十五强榜单。

       奇瑞汽车继续上榜，9月乘用车销量50362辆，高于上月的45478辆，同比小幅增长4.1%。

       好了，今天关于“9月汽车销量排行榜完整榜单2”的探讨就到这里了。希望大家能够对“9月汽车销量排行榜完整榜单2”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。