起亚k5汽车模型仿真_起亚k5汽车模型仿真图

1.《我喜欢国产车》这篇短文讲述的故事起因是_______。经过是______。结果是___

2.舒适实用——第十代索纳塔270T、380T双车试驾体验

3.凯美瑞汽车怎么检查发动机轴平衡轴，怎样解决呢？

4.你觉得裸车预算15万左右，有哪些车型可以选择啊？

5.我喜欢车作文300字长

6.喜欢汽车写作文

1.锁车后自动升窗功能。只需按住遥控器上的关闭键即可关闭窗口。这个功能在普通家用车上也可以配备。有些车，只要使用遥控锁功能，所有的车窗都会自动上升和关闭。

2.在停车场寻找车辆功能。车钥匙上有一个红色喇叭按钮。这个按钮兼具找车和求助的功能。当坏人靠近时，它可以让汽车连续鸣笛以吸引他人的注意。

3.行李箱自动感应功能。车的遥控钥匙上有一个打开后备箱的钥匙，后备箱会自动弹开。仅打开司机室门：对于某些汽车，按下遥控钥匙的键仅打开司机室门；按两次打开所有四扇门。

4.遥控开窗功能。

以下是关于起亚k5的详细介绍：

概况：起亚K5是东风大岳起亚旗下的中高级车。高腰线、强张力的设计让K5更具动感，呈现出一种朝气蓬勃的活力。模型尺寸为4.845米、1.830米和1.455米.轴距2795mm。

其他：最大扭矩202Nmiddot米/分钟.制动方式为四轮盘式制动。体重1515kg。油箱的容积是70升。发动机类型为2.0L发动机。最大功率165KW/rpm。驱动模式为后轮驱动。标准变速器是6速手动变速器。

百万购车补贴

《我喜欢国产车》这篇短文讲述的故事起因是_______。经过是______。结果是___

滴滴出行是一个涵盖出租车、专车、快车、顺风车、自驾、公交等一站式出行平台。它于2015年9月9日由&ldquo滴滴打车&rdquo改名。从2月1日起，滴滴出行今日正式取消上海的加价功能。随后，汽车边肖耐心地向朋友们介绍了什么车适合滴滴出行。

什么车适合跑滴滴？

TOP1

问:我打算买一辆专门跑滴滴和家的车，求推荐。

答:你得知道运营滴滴的时候怎么结算。我们不妨先算一下收益和成本。

目前滴滴的收费全国不统一。以广州为例，起步费在0元+2元+每公里0.55元/分钟+最低消费在8元。

我们用15万元的模型计算。根据国家规定，专用车强制报废8年/60万公里。汽车日常佩戴费用在51元，每天可以跑342公里。

按5000公里保养计算，每月保养需要上下500元，所以每天需要上下15元。

还有每年的保险，我给你24001，相当于每天6.6元。

油耗成本按照100公里10L的油耗计算，在5.5元每升现行油价的基础上，每公里0.55元。

此外，滴滴还需要20%的佣金，空装车率在30%左右。

按市区平均时速30公里计算。

根据以上计算，[342&divide；30*(1-30%)*60*0.55+342*(1-30%)*2]*(1-20%)-(342*0.55+51+15+6.6)=333元(此计算结果不包含拥堵带来的多重收益，故给予奖励。

所以，如果你买了一辆便宜、省油、保养便宜的自行车，降低运营成本就相当于赚了更多的钱，如果考虑家用，空也不一定太小。介绍本田飞度、丰田芷玄和日产Sylphy经典车型。这三款车只需10万元就能落地，百公里市区油耗不到8L，是滴滴运营车辆的首选。

TOP2

问:像Sylphy、卡罗拉、高尔夫、凌派这样的A级车和迈腾、雅阁这样的B级车区别大吗？

答:差别还是很大的。毕竟A级车和B级车的技术指标是不一样的。b级车在空房间、隔音和结构方面都比A级车好。

配置方面，大部分b级车的安全配置都比较高，整个系统基本都标配了膝部安全气囊和乘坐技术。另外，b级车几乎都是独立悬架，A级车大多是扭力梁悬架，B级车对于过栏的舒适性更好。

TOP3

问:目前我们在纠结买速腾还是宝来，哪个更好？另外，应该买1.6L自然吸气还是1.4T涡轮增压？

答:宝来和速腾最大的区别是速腾用独立悬架，而宝来用非独立悬架。在乘坐舒适性方面，速腾比宝来好一点。

建议购买搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。因为1.4T涡轮增压发动机更先进，所以动力强劲，油耗低。7500公里左右保养一次，一年两次，费用与自然吸气发动机车型保养价格相差不大，涡轮和发动机寿命相同。

TOP4

问:我表哥买了一台Sylphy。高速跑的时候，他说底盘太轻，有点飘。正常吗？

A:A级以下的日系车飘一点是正常的。因为日系车追求低油耗，所以汽车的重量减轻了很多。毕竟，与油耗相关的最重要因素是车辆重量，其次是发动机和自启停等节油摊铺技术。如果你想买一辆底盘厚的车，可以考虑大众和福特品牌。

TOP5

问:我暗恋天籁和雅阁。我想买一辆二手的。我不确定哪一个更合适。

答:雅阁的操控性比天籁好，但天籁会比雅阁更舒适、隔音。如果你打算买一辆舒适的车，天籁更合适。现在二手车市场上，这两款车的保价率基本一致，与二手车价格相关的因素包括汽车的保养和行驶里程。

TOP6

问:起亚K5怎么样？15万的b级车有什么推荐？

答:K5看起来很像一辆运动性能很强的车。但是这辆车根本不动，而且动力最大。空房间没有同型号大，但配置还是挺高的。

15万元打算买一辆b级车，但是选择真的不多。只有名图、索纳塔、K5、麦睿宝满足你的需求。新天籁上市后，13款天籁车型据说都不到15万，这款车不一定错。你可以问当地的4S商店。

TOP7

问:落地10万，买日本车，上下班用。帮我推荐一下。(我身高180厘米，体重100公斤)

a:日本车很少，只有飞度、芷玄等车。考虑到你的身高体重，我个人不推荐。不妨考虑国产车型，比如宝骏560、大众SX6等SUV车型。空相当大，价格在你的预算之内。

TOP8

问:我想问一下，标致508，这车怎么样？

a:与同类车型相比，标致508外观时尚，但内饰空房间不大，尤其是后排头部空房间比较局促。之前试过，感觉这款车跟欧洲底盘完全不合拍。它开起来像一辆日本车。如果你喜欢法国车，不妨试试雪铁龙C5。虽然两款车基本在同一个平台上，但雪铁龙C5的基调还是比较欧化的。

TOP9

问:凯迪拉克ATS-L和宝马320LI哪个好？

答:就动力而言，凯迪拉克ATS-L比宝马3系更强，变速箱换挡逻辑也不逊色于宝马。当你深踩油门时，你会降档并快速加速。综合产品实力方面，宝马3系更胜一筹，二手保值率略高于宝马3系。

前十名

问:你好，我想买一辆10万二手自动档的SUV。请推荐。

a:二手车和新车有关。新车市场上最畅销的车型或需要加价的车型，大多也是二手车市场上相当冷门的车型。你准备买10多万的二手SUV，大概是针对途观、RAV4、小牛、琦君、CR-V。

其中，二手日系车提倡跑10万公里以上6年以上就不要买，因为日系车产品的使用寿命一般在15~20万公里。不是日系车偷工减料，而是他们的设计理念。设计师会尽最大努力使产品每个关键部件的寿命相似。他们认为这是最不浪费的设计。

所以不建议买6年多跑10万公里以上的日系车，否则大修时间长，特别费钱麻烦。

还有，二手车需要看车的使用情况。你最好找懂业务的朋友。

TOP11

问:荣威RX5的1.5T车型动力如何？

答:上周末，迪尔汽车的编辑率先体验了这款车。总的来说，性能还算不错，开起来方便省油，高速跑近200公里，油耗5.61L，坐满4个人。静音效果也相当不错，不亚于韩系车。

好了，今天车太多了，简单介绍的车系小伙伴都适合跑滴滴。不知道他们听了车系的简介之后，对什么车适合跑滴滴有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

百万购车补贴

舒适实用——第十代索纳塔270T、380T双车试驾体验

是女生，可我却是一个汽车迷，喜欢玩汽车模型，喜欢认路上的汽车标记，有时还到人家汽车里坐坐。我熟悉很多汽车，其中我最喜欢的品牌其中之一是东风悦达起亚。

东风悦达起亚生产的车型有好多种，如：k5、k2、k3、智跑等，它们不但款式非常漂亮，而且质量非常好。其中我最喜欢的应该是k5了。我真想快快长大，也能拥有一辆东风悦达起亚k5。

去年我有一个亲戚家买了一辆k5，我正好有机会和它进行亲密接触，更加详细了解了。东风悦达起亚k5是款颇具运运感的全新轿车，k5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“k”，撷用“kia”与英文“kinetic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技，载着“精英格调新典范”。k5以时尚的外观设计，舒适的乘坐空间，卓越的动力水平，动感的精准的操控，领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。

远看东风悦达起亚k5，会给你眼前一亮的感觉，前后保险杠都用全新设计，车头进气格栅也调整了，更有力量感和动感，车尾加入了新设计的车尾气流扩散器，行李箱盖也略有变化。这些变化令k5的整个车身看上去比其他车更圆润，更流畅。车头的led日间行车灯、尾部的新款led尾灯，以及全新的轮毂设计，这些元素又为k5增强了一些时代感。

坐进东风悦达起亚k5，座舱内的仪表板有一个4.3英寸的液晶显示屏，中控台上还有一块8英寸高分辨率显示屏，用于显示导航和多媒体信息。停车休息的时候可以看看影呢。全新导航导功，让驾车人员不要再担心找不到路了。东风悦达起亚k5全新设计的座椅、装饰件和触感柔软的材质都将提升豪华感。汽车有全新的驾驶模式选择功能，提供了运动、经济和普通三种模式，根据模式的不同，油门响应速度、换挡时机和转向力度都将随之变化。适合不同的人，和不同的路况。如果是在街上人多的地方行驶，选经济模式，如果在高速公路上行驶，可以选择运动模式等。另外，k5后排还加装了符合iso规范的儿童座椅固定装置，让儿童受到更多的保护。

我想等我长大了，k5可能又有更多更科技的功能了，我期待着。

凯美瑞汽车怎么检查发动机轴平衡轴，怎样解决呢？

曾经“三宝”之一的全新起亚K5的380T（2.0T+8AT）版本我在之前已经体验过了，这次终于轮到了第十代索纳塔。其实距离我试驾1.5T版本的索纳塔已经过去挺长时间了，之前也尽快试驾2.0T版本，但之所以到现在才来写，是因为前段时间成都一直在下雨，我也就一直都没有机会去试驾2.0T版本的索纳塔，倒是一次路过起亚4S的时候就先试驾了2.0T的K5。不过我终于在这周完成了2.0T版本索纳塔的试驾，在这里就把1.5T、2.0T两款不同车型的试驾体验分享出来，过程中也会和之前写过的K5做一些简单对比。

首先还是要啰嗦一下我为啥会对索纳塔和K5这一对韩系兄弟感兴趣，首先是因为这两台车的确曾经在国内市场上辉煌过，当年就给我留下了很深刻的印象，其次也是因为这两台车个性的外观设计，以及出色的静态表现更让我对它们的产品力充满好奇，想看看索纳塔是否能够帮助现代在中国市场力挽狂澜，成功逆袭。

外观设计可以说是公认的非常个性了，前脸其实还是很有设计感的，能看出花了不少心思，不过造型在我看来就像个鲶鱼怪，我倒是不讨厌，但也谈不上喜欢。侧面线条非常流畅漂亮。尾灯跟胜达类似，车尾整体造型我个人比较不喜欢。总的来讲，这个外观设计肯定又是那种喜欢的人极其喜欢，讨厌的人绝不会多看一眼的类型。

十代索纳塔的正面造型

十代索纳塔的尾部造型

内饰设计十代索纳塔的内饰设计语言跟姊妹车型K5非常接近，用料方面跟K5差不多，材质看上去就不是很高档（毕竟售价在这摆着），并且整体做工不如K5。虽然索纳塔也用了双连屏设计，但比K5多了防止仪表屏幕反光的遮光罩，方向盘的造型也更加独特。中控区域与K5一样使用了大块的塑料钢琴烤漆（廉价的指纹收集）面板，换挡机构则是用了类似本田和别克的按键式换挡设计，右侧集成了一些功能按键，中央杯架被设计成了弹出式，并且下层还藏有暗格，设计得比较花哨，也保证了良好的实用性。

十代索纳塔的内饰

中央储物区域，杯架下方有暗格

静态体验与K5一样，索纳塔的中控台位置也被设计的比较高，因此座椅也一样无法被调整的很低，还是提醒身高较高或者比较喜欢低矮坐姿的朋友去亲身体验一下，看看是否能接受。

落座前排，人机工程学模型与K5相差不大，可以给到好评。方向和座椅的调节范围都比较大，我能够轻松找到舒适的驾驶坐姿。前排座椅好评，比K5座椅填充的更加柔软，坐垫长度较长、倾角舒适，起到了好的腿部承托作用，靠背的腰部、肩部支撑都很不错，整体乘坐感受非常舒适。另外，与1.5T版本车型不同的是，2.0T的顶配车型的方向盘部分材质被更换成了打孔皮，手感更加出色，并且在座椅上增加了红色缝线，看上去更为高档精致了一些。

270T（1.5T）车型的方向盘和前排座椅

380T（2.0T）车型的方向盘和前排座椅

与K5不同的是，在我的舒适坐姿下，方向盘挡仪表的现象在索纳塔上就没有那么夸张了，只是遮挡了一小部分区域，不影响观察仪表。由于不同身材比例、不同坐姿喜好的朋友在这方面的体验会存在天壤之别，因此我还是强烈建议大家一定去亲身调整体验。

我的舒适坐姿下方向盘挡仪表的情况（左为索纳塔，右为K5）

将前排座椅固定在我的舒适驾驶坐姿后进入后排，整体乘坐体验非常优秀，在合资B级车中处在第一梯队的水平。座椅模型的设计与K5几乎完全一致：坐垫长度虽然比雅阁略短，但倾角更大，下陷感更好，对腿部的承托也更加到位，靠背角度非常缓，可以很舒适的窝在座椅当中，不过K5后排头枕不太舒服的小缺点也一样存在。如前文所述，索纳塔的座椅填充比K5更加柔软，因此后排也要更加舒适一些。腿部空间表现非常好，头部空间表现受到整体坐姿偏高的限制，对身高超过180cm的乘客来说可能会不太友好。后备箱空间表现也算是不错，深度和宽度都非常理想，但纵向空间比想象中的要小，不过放下大号行李箱还是不成问题。

十代索纳塔的后排座椅和后排腿部空间

十代索纳塔的后备箱空间表现

动力总成先说270T（1.5T+7速双离合）版本的表现，这套动力总成的表现总体上我还是能够给出一个中好评的。在驾驶的过程中能够感受到这台1.5T发动机的动力储备是不错的，给人的主观感觉能达到125kW的标称功率。这台7速双离合变速箱还是常见的的牺牲离合器的接合速度来换取平顺性的标定风格，轻踩油门起步工况下表现非常平顺，从半联动状态到完全接合的过程很顺滑，市区日常驾驶过程中的平稳加速、轻踩油门超车、收油滑行等工况下都没有出现能够让人察觉到的顿挫、闯动和抖动，日常佛系驾驶的表现是可以给到高分的。但如果想尝试较为激烈的驾驶或者突然急加速超车，这台变速箱的表现就没那么出色了，首先是快速起步和重踩油门急加速的工况下，离合器的结合速度并不会因为给出的动力请求较大而提高，需要一个比较挣扎的过程才能将动力真正输出到车轮上，耗时超过一秒，并且过程中会出现一个能让人感知到的拉扯感，表现特别像上一代的某些大众车搭载的双离合变速箱。在较低档位下收油后立刻急加速，也会有概率出现一次明显的顿挫，完全不适合激烈驾驶。结合车辆的售价、定位，我认为十代索纳塔270T版本的动力总成表现还算是令人满意的。

而380T（2.0T+8AT）的表现总体来讲就只能给出一个和K5一样的中评了，虽然在速度较快的环路上能够感受到这台2.0T发动机还是有足够动力储备的，但是在日常市区驾驶过程中明显感觉低扭不足，给我的主观感受却只有180匹左右（K5也差不多），有一种有劲儿却使不出来的感觉。这台变速箱在索纳塔上的调校和K5也是存在一些不同的，变速箱在全域的平顺性虽然也还不错，但仔细体验下不如K5，有时候会出现一些轻微的顿挫和闯动，感觉索纳塔的液力变矩器的锁止率要高于K5。动力响应方面，在较小动力请求的工况下，380T索纳塔的表现与K5非常类似，响应非常轻快。同样，在中段急加速这种大动力请求的工况下，索纳塔的动力响应速度也还是会有一个接近1秒的延迟，但已经能明显察觉到比K5响应快了一些，但与K5响应慢但一气呵成的换挡动作不同的是，索纳塔的换挡速度虽然更快，但过程却并不如K5那么顺畅，能明显感觉到变速箱在这个过程中在进行一系列小动作，动力总成的匹配调校仍然不够细腻。

另外，上次在380T版本K5上遇到的严重动力粘滞现象，在380T版本的十代索纳塔上原模原样、不带丝毫改善的出现了。并且目前看来，即便是在K5上这个现象目前也不会得到任何的改善。在这里我再细说一下，其实有动力粘滞现象的车辆过去几年我也遇到过一些，基本都是松开油门踏板后车辆还会保持当前速度和转速一到两秒左右后开始进入滑行减速阶段。但380T的索纳塔和K5的表现却更加吓人，收了油门不是保持当前速度，而是还在加速，我在380T索纳塔上测试了跟K5一样的从40km/h加速至60km/h并立刻松开油门踏板的工况，索纳塔给出的反应与K5完全一致：松开油门后车辆自己加速到了67km/h才开始滑行减速。城市路段低速跟车时，收油后需要立刻踩下刹车踏板才能够实现减速滑行，车多缓行时右脚在刹车和油门之间疯狂反复切换，令人疲惫。另外，我在体验车辆的运动模式时，出现了一次停止加速后转速长时间挂在4000转的情况，非常吓人，原因未知。

总之，从动力总成来看，270T版本的索纳塔表现反而比380T要好，性格比较相似，都不适合激烈驾驶，但270T版本的车型并没有出现动力粘滞现象，标定的比较正常、符合逻辑，在双离合变速箱中算是表现比较不错的。

380T试驾车为全系顶配车型

滤震、操控底盘的滤震表现总体可以给好评，十代索纳塔的底盘明显是偏舒适调校，比K5软了不少，在通过减速带这种大震动时的质感非常不错，极其柔韧，尤其是配备扁平比为55的轮胎的270T车型，更高的扁平比带来的是更加Q弹的表现，能够给乘客带来很强的主观高级感，但与此同时前桥会出现一些颤动，显得有一些松散，但整体来讲瑕不掩瑜。对路面小震动的过滤就很有意思了，先说270T版本，我所试驾的车辆是中配车型，仅配备了17寸轮毂以及规格为215/55/R17的耐克森Npriz?CX轮胎，官方宣称此轮胎为“高性能舒适静音型轮胎”（咋啥都占全了……看着都不科学），实际体验下来，这套轮胎的表现并不令人满意，对小震动的处理不够到位，路面上细碎的震动会传入车内，给人的感觉不是很好。而全系顶配的试驾车在这方面的表现就完全不同，顶配车型配备了规格为245/40/R19的米其林浩悦4轮胎，我想我就不用过多介绍了，虽然扁平比仅为40，但顶配车型对于路面小震动的过滤非常彻底，与270T车型相比滤震表现明显提升。

不同版本试驾车配备的轮胎（左为270T中配，右为380T顶配）

转向手感方面，第十代索纳塔的转向手感与K5很相似，调校风格同样是偏轻盈并且欠阻尼，主观感受索纳塔的电子味儿稍微浓一些。整体手感比较线性，没有突然在某个点出现转向力矩和阻尼的变化，在舒适模式下的回正力矩无论是随速度还是随转向输入角度的增益都不够明显，切换到运动模式后有了比较明显的改善，手感变沉。车身的跟随性比较一般，但并不算拖沓，日常驾驶中的快速变线还是可以比较顺利的完成的。由于索纳塔的悬架更软，在大角度转弯或掉头时车身的侧倾比K5明显不少，但好在并没有出现什么回摆动作。操控方面整体看来算是比较一般的水平，符合一台舒适家用轿车的定位，没什么硬伤。特别要说明的是，380T顶配车型配备了更宽更好的轮胎，操控表现也会比我所试驾的270T中配车型优异一些。

隔音静谧270T的索纳塔在隔音静谧性方面的表现不太令人满意，虽然发动机噪音处在比较合理的水平，但车辆对于风噪和外部环境声的隔绝比较一般，并且所配备的耐克森Npriz?CX轮胎的胎噪也非常明显，这轮胎很挑沥青，在某些材质的路面上噪音会变得非常尖锐刺耳（跟Advan?db有一拼……）。而配备了前排双侧夹胶玻璃的380T顶配车型就好了很多，发动机噪音抑制的还算不错，风噪和环境音的隔绝也非常到位，所配备的米其林浩悦4轮胎更是表现出色，胎噪非常小，不愧是最受欢迎的静音轮胎。

总结实际体验下来，我认为十代索纳塔的定位非常明确，就是一台宽大、舒适、高性价比的家用轿车。从驾驶层面来看，我认为1.5T+7速双离合的270T车型更加优秀，值得购买。不过我认为车型配置分布还是存在一定的问题，索纳塔的很多配置是跟380T车型绑定的（前排双层夹胶玻璃、360度影像、L2驾驶、更大尺寸的轮圈和更高规格的轮胎等），并且不能提供选装，也就是说标定的更加优秀的270T车型就只有两个低配可选，这可能会让一些对配置和驾驶性都有追求的客户犯难，其实我觉得现代完全可以设置一个270T的高配车型，下放一些高级配置来满足客户的需求，或许能换来更多的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你觉得裸车预算15万左右，有哪些车型可以选择啊？

你好，凯美瑞汽车怎么检查发动机轴平衡轴，有以下解决方法：

电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，影响到动力性能和增加油耗。

故障原因不明的情况下，最好是立即让车子熄火，等待4S店救援，待故障查清后，才可以再次发动车辆，且应尽量以慢速行驶，防止水温过高造成发动机损害。

发动机水温过高解决方法

1、发动机用怠速升，怠速升温时，由于转速比较低，所以机油泵不能够较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使得发动机各运动机件在干摩擦或者半干摩擦状态下工作。燃油因低温雾化不了，使未燃烧的机油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，很容易造成加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用怠速升温。

　2、拆除发动机节温器，如果是因为节温器故障检修或者更换，之后还是出现温度高的情况，就应该检查冷却系统的其他部位，一定不能拆除节温器。

希望能帮到你！

我喜欢车作文300字长

选车并不难。确定购预算后，选择车型。现在市场上有汽车和车型。SUV主要是皮卡等其他车型也有爱好者；车型确定后，要么是国产品牌，要么是合资品牌。比如，如果你选择一辆车，大多数消费者会选择一个合资品牌。以这个价格购买合资紧凑型车的高端甚至高端车型，以丰田花冠、日产轩逸和大众朗逸为代表。这些车型在各个方面都有非常均衡的性能，属于一个不会后悔的系列。一些合资品牌B15万辆车也可以买到，但它们都是入门级车型，动力性能和配置略有不足。大多数价格都是韩国和美国的汽车。毕竟，他们的品牌影响力不如日本品牌，所以他们中的大多数人都有很好的收入。

例如，起亚K5、现代索纳塔和雪佛兰迈瑞宝都是所谓的“败家三宝”，另外，以这个价格，你可以看到别克君威和大众帕萨特的入门级车型。每辆车都有优点和缺点，很难调整，不可能完美，只能保持同理心，没有更好，只有适合自己的想法，才能使理想与现实有机结合。这款车的指导价17.98一万，市场优惠2.4裸车价格一万左右15.58万，符合预算要求。新天籁打破了以往中庸冷静的风格，外观更尖锐，内饰更精致，配置更丰富，注重年轻、时尚、智能，改变了天籁在消费者中固有的印象和审美疲劳，符合当前年轻消费者的心理期望和审美观念。

新款天籁取以价换销量的策略，在众多同级合资品牌车型中销量一直处于前列，处于主流状态B在级车中占有一席之地。途胜最早在中国销售SUV其中之一是韩国现代汽车系列中的知名车型。然而，由于市场竞争激烈，车型变化缓慢，无法跟上市场步伐。近年来，销量持续下降，价格优惠幅度增加，汽车质量好，性价比高。家庭化的脸谱设计，很有辨识度；车长4545mm，轴距2670mm，1.6T加双离合器动力组合输出177马力，动力不弱，油耗不高；与其他合资品牌相比，车身长，空间大，价格实惠，也值得开始。

在线了解品牌预算。国内品牌车型很多，琳琅满目，需要通过最简单方便的方式快速了解，让大脑有轮廓，心中有数。线下现场确认验证。做好网上作业，有助于实地验证，节省时间和精力，快速高效。缩小范围，选择确认。能抓眉毛和胡子，有关键的选择，一步一步缩小范围，一点确认。结语，市场上有很多品牌和广泛的选择。我们不能一概而论，也不能一叶而论。有足够的模型符合预算和偏好；做好心挑选。总有一个适合你。

喜欢汽车写作文

是女生，可我却是一个汽车迷，喜欢玩汽车模型，喜欢认路上的汽车标记，有时还到人家汽车里坐坐。我熟悉很多汽车，其中我最喜欢的品牌其中之一是东风悦达起亚。

东风悦达起亚生产的车型有好多种，如：k5、k2、k3、智跑等，它们不但款式非常漂亮，而且质量非常好。其中我最喜欢的应该是k5了。我真想快快长大，也能拥有一辆东风悦达起亚k5。

去年我有一个亲戚家买了一辆k5，我正好有机会和它进行亲密接触，更加详细了解了。东风悦达起亚k5是款颇具运运感的全新轿车，k5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“k”，撷用“kia”与英文“kinetic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技，载着“精英格调新典范”。k5以时尚的外观设计，舒适的乘坐空间，卓越的动力水平，动感的精准的操控，领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。

远看东风悦达起亚k5，会给你眼前一亮的感觉，前后保险杠都用全新设计，车头进气格栅也调整了，更有力量感和动感，车尾加入了新设计的车尾气流扩散器，行李箱盖也略有变化。这些变化令k5的整个车身看上去比其他车更圆润，更流畅。车头的led日间行车灯、尾部的新款led尾灯，以及全新的轮毂设计，这些元素又为k5增强了一些时代感。

坐进东风悦达起亚k5，座舱内的仪表板有一个4.3英寸的液晶显示屏，中控台上还有一块8英寸高分辨率显示屏，用于显示导航和多媒体信息。停车休息的时候可以看看影呢。全新导航导功，让驾车人员不要再担心找不到路了。东风悦达起亚k5全新设计的座椅、装饰件和触感柔软的材质都将提升豪华感。汽车有全新的驾驶模式选择功能，提供了运动、经济和普通三种模式，根据模式的不同，油门响应速度、换挡时机和转向力度都将随之变化。适合不同的人，和不同的路况。如果是在街上人多的地方行驶，选经济模式，如果在高速公路上行驶，可以选择运动模式等。另外，k5后排还加装了符合iso规范的儿童座椅固定装置，让儿童受到更多的保护。

我想等我长大了，k5可能又有更多更科技的功能了，我期待着。

1. 我喜欢的汽车作文

是女生，可我却是一个汽车迷，喜欢玩汽车模型，喜欢认路上的汽车标记，有时还到人家汽车里坐坐。我熟悉很多汽车，其中我最喜欢的品牌其中之一是东风悦达起亚。

东风悦达起亚生产的车型有好多种，如：k5、k2、k3、智跑等，它们不但款式非常漂亮，而且质量非常好。其中我最喜欢的应该是k5了。我真想快快长大，也能拥有一辆东风悦达起亚k5。

去年我有一个亲戚家买了一辆k5，我正好有机会和它进行亲密接触，更加详细了解了。东风悦达起亚k5是款颇具运运感的全新轿车，k5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“k”，撷用“kia”与英文“kiic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技，载着“精英格调新典范”。k5以时尚的外观设计，舒适的乘坐空间，卓越的动力水平，动感的精准的操控，领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。

远看东风悦达起亚k5，会给你眼前一亮的感觉，前后保险杠都用全新设计，车头进气格栅也调整了，更有力量感和动感，车尾加入了新设计的车尾气流扩散器，行李箱盖也略有变化。这些变化令k5的整个车身看上去比其他车更圆润，更流畅。车头的led日间行车灯、尾部的新款led尾灯，以及全新的轮毂设计，这些元素又为k5增强了一些时代感。

坐进东风悦达起亚k5，座舱内的仪表板有一个4.3英寸的液晶显示屏，中控台上还有一块8英寸高分辨率显示屏，用于显示导航和多媒体信息。停车休息的时候可以看看影呢。全新导航导功，让驾车人员不要再担心找不到路了。东风悦达起亚k5全新设计的座椅、装饰件和触感柔软的材质都将提升豪华感。汽车有全新的驾驶模式选择功能，提供了运动、经济和普通三种模式，根据模式的不同，油门响应速度、换挡时机和转向力度都将随之变化。适合不同的人，和不同的路况。如果是在街上人多的地方行驶，选经济模式，如果在高速公路上行驶，可以选择运动模式等。另外，k5后排还加装了符合iso规范的儿童座椅固定装置，让儿童受到更多的保护。

我想等我长大了，k5可能又有更多更科技的功能了，我期待着。

我喜欢的汽车

2. 我喜欢的汽车作文

小小汽车迷

我的弟弟名叫施尚宏。他今年才三岁。它特别喜爱汽车，他家里大约有30多辆汽车，有法拉利、兰博基尼、宾利、奔驰、宝马、路虎、奥迪以及保时捷等名车，还有一些特种车辆如消防车、压路车、马路清扫车等。每次我去他家时，只见他家的地板上总是堆满了各种汽车，还没等到我进门，他就拿起他心爱的汽车让我看。

记得有一次，弟弟抱着汽车睡着了。我姑姑把弟弟手上的汽车拿走了，弟弟一下子就醒来了，号啕大哭，眼泪像断了线的珍珠一样掉下来。他哭的声音响极了，房子都仿佛要被震倒了。姑姑担心会打扰邻居，就无奈地把汽车还给了弟弟。

还有一次，姑姑带弟弟去散步。突然弟弟眼前一亮。看见一家卖玩具汽车的商店，而商店里正好有他最近喜欢的奔驰车模，这下他非要姑姑给他买，可是姑姑不巧身上没带钱。弟弟就一路大哭回来，把嗓子都哭哑了，后来还生了几天病呢。

弟弟对汽车的研究可深了，马路上跑的车没有他不认得的，一次，一辆奥迪汽车朝我们开来，我爸爸看见了说：“这辆奥迪a6挺特别的。大概是新款吧。”弟弟听到了马上说：“这辆是奥迪a5。”后来开近一看果然是刚上市的奥迪a5。

每次弟弟出门的时候总要手中拿辆汽车，就像军人手中的武器一样，以前他每次拿的是那辆大大的、白色的宝马越野车，还经常向也在玩汽车的小朋友炫耀一番。别人的车都没有他的汽车大，他就非常得意。最近，他的新式武器是他妈妈从香港给他买回来的红色的法拉利跑车，每次见到他手里拿着那辆车，别提有多神气了。

弟弟真是个小车迷

3. 三年级作文我喜欢汽车200字

当我很小的时候，那时候我还不会说话，爸爸就抱着我坐在马路边看汽车。

看着五颜六色、各式各样的汽车从我身旁经过的时候，我就咧开小嘴笑了。所以从小我就喜欢汽车。

2008年，我们家有了第一台小汽车，白色车身，精巧的外形，两个车灯像大眼睛一样明亮，远远看起来像一个毛茸茸的小狗。这个“小狗”跑起来可快了，而且还非常听话，带着我和爸爸、妈妈去看海、去草原，去爬山、去奶奶家过年。

小汽车给我们带来方便，使我们的生活更加丰富多彩。我将来一定要拥有一台属于我自己的汽车，让它带着我游遍世界，吃遍世界各地的风味美食。

4. 谁帮我写篇我喜欢的汽车的文章,800字以上

正当奥迪a6“横行”于国内的大中城市之时，正当奥迪a4打上了中国制造的烙印之时，一直保持着矜持形象的奥迪家族“老大哥”——奥迪a8也终于按捺不住对遥远的东方文明的深深向往，来到北京，来到这个天子脚下的历史名城，决心与宝马、奔驰等率先抢滩中国的个中豪杰一同决战于紫禁之巅，争夺国内顶级豪华车市场的“霸权”。

记得几年前，世界三大男高音来华演出时，他们的座驾就是奥迪a8——身份、地位和品位的象征。 全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。

asf技术可以使整车重量减轻50%，而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。

集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8，堪称豪华车队伍中的骄子。 比起老款奥迪a8方方正正的大气风格 新奥迪a8的外形增加了许多运动元素 向人们展示一个动感与豪华的完美组合。

新奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅 前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。

缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。新奥迪a8整个车身略显扁平 用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻 不仅提高了安全性，减少了油耗 同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面 即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。

新a8 l 6.0是新a8系列个比较特殊的一款，它缩短了前后悬架的尺寸，而加长了轴距，这样的设计有效地增加了车内空间，增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的a8系列车型区分开来。

新奥迪a8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原a8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。

这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。

发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量 达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度 使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。a8 3.7quattro可提供206 kw(6 000 r/min)的最大功率 最大扭矩为360n·m(375or/min);a84.2 quattro则可提供246 kw(6 500 r/min)的最大功率 最大扭矩430 n·m(3 500 r/min)。

w12发动机可331千瓦 （450 马力） 和580 牛顿·米的扭矩再加上豪华轿车中惟一配备的quattro全时四驱，新奥迪a8的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。而quattro全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿 滑路面和冰天雪地的路面 无论是转弯或者直行 上坡或是平地 它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上 这样可增加牵引力和最大限度地利用发动机的动力 其结果是 越动感越安全。

另外，6挡tiptronic手/自动一体式变速器也第一次配备于新奥迪a8，此新型变速器还配备了动态换挡程序（dsp）该程序可持续分析车辆的驾驶方式及路面状况并随时通过这些信息决定换挡的最佳时机。新奥迪a8还可根据车主的需要，装备带有两个手动换挡拨杆的多功能真皮包面转向盘，借助这两个手动拨杆进行手动操作，通过手指就可感到新奥迪a8的雄浑动力。

新奥迪a8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。

舒适型座椅的特点是用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪a8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。

而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪a8特有的跑车特性。以上改进为新奥迪a8带来的跑车特性，并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。

奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬架的韧性，使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格：自动、舒适、动态以及举升。

而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时，不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离，当车速高于120km/h时，底盘还会自动下降，增加抓地力的同时，还可以减小风阻，降低油耗。新a8 l 6.0用了全铝车身，它的整车质量比a8 4.2 quattro小了215 kg，仅凭此项足以看到铝制车身的优越性。

奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会（EuroCarBody）颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。

近20年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。

奥迪的全铝车身框架结构（A）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。

在增加动感特性的。

5. 我喜欢的小汽车作文二年级怎么写

我最喜欢的玩具是一台小汽车，它漂亮极了。

它是在一个平安夜里爸爸妈妈送给我的。我十分喜欢它，小心翼翼地把小汽车放在玩具柜上。

它是一台黑色的房车，有圆圆的轮子、明亮的车窗和帅气的大灯。车的内部充满了欧洲风格，与众不同：有气派的沙发、经典的小方桌、深红色的柜子和香槟酒杯。

驾驶室里还有音响、中控台和后视镜呢！每一个细节都做得形象又逼真。它的特殊之处是：大灯可以打开，前驱盖也是一样。

不但如此，车门打开后，后方的“小客厅”还会亮起小灯呢！有一次我在睡觉时把它“请”进了卧室，我抱着它睡着了。可是，早晨一起床，我发现它不见了。

这可把我急坏了，心爱的小汽车哪去了？我慌忙掀开被子一看，原来它藏在了我的脚下。我伸手拿起来把它抱在怀里，唯恐怕它再跑了似的。

小汽车每天与我相伴，我十分喜欢它，都到了爱不释手的程度了。

6. 日记：我喜欢的汽车350字

科学技术的发展，帮助人类不断探索宇宙无穷的奥秘；不断改变人们的生活。接下来，看看我们未来的小汽车是什么样子的吧！

一天清晨，阳光明媚，我准备去上学。我慢慢地走到小汽车旁边，然后坐了进去。里面真像一个小小的温暖的家，很舒适。汽车内还有一个机器人，它可以帮你端茶送饭，还可以帮你洗衣服。功能多吧？先进吧？

我惬意地躺在早已准备好的小床上。开口说：“机器人， *** ！”立马机器人就过来了，并且帮我 *** ，很有手法哦，舒服！

“到学校去！”我一声令下，汽车就飞快地跑了起来。一路上，小汽车自己像长了眼睛似的：自动躲开障碍物、转弯、超车，我呢？则在床上喝着浓浓的咖啡，还一边欣赏风景。

你来瞧一瞧吧！这辆小汽车就是未来的“机器人超级冲锋汽车号！”有太阳能电池板，在车内依然空气清新，有一丝阳光照射，不会有缺氧的感觉。

这种小汽车每个部分都用计算机控制着：交通信息的自动处理、自动驾驶、故障自动修复和自动的空调控制、修理。

交通信息的各个自动处理部分，准确无误，毫无相差，能通过地球卫星定位系统——它能为你提供各条路线的各种路面状况、交通流量、气候条件等各种情况，帮你选择最佳路线，并且能准时到达。

如果小汽车出现严重的故障，不能及时修复，它会发出警报，停止行驶，同时在汽车背后会出现一只大氢气球，让车暂时飞在空中，悬浮起来，等其他车过后，再降落下来。这是自动诊断系统、修复系统已把故障解除，可以继续行驶。你看，多先进啊，彬彬有礼啊，如果你真拥有它，那是一件多么令人骄傲的事啊！

不久的将来，我深信：我们肯定有这样舒适、安全、快捷、方便的小汽车，一定会有的！只要你耐心等待，不过，更要好好学习！

7. 以我喜欢的车为题写一篇不少于300字作文

我喜欢的车

我喜欢我的玩具汽车——大黄蜂，它是我三岁的时候妈妈特意给我买的生日礼物。那天一回家，妈妈就拿出它，我被吓了一跳，呀！就像活生生的一个大黄蜂。

这个大黄蜂小汽车是塑料做的，由黑、黄两种颜色组成，看着就精神。它可以变成汽车人，把它拿起来，再翻到背面，就是一个帅气的汽车人的模样。

每次我一推，它走几步，就会漂移，好玩极了。有一次，我发高烧，妈妈把我送到医院。医生说要打3天点滴，我吓得直哆嗦。唉，真是没办法。我每天打完点滴后，都很无聊。

后来，妈妈把我最喜爱的大黄蜂拿到了医院，拿着它，玩着它，我的心情就好了两倍呢！因此，我非常感谢它。我的病好了以后，妈妈把我送到学校。放学回家后，我老是三心二意，写作业不专心，只要看到大黄蜂的车灯，它就好像在说：“主人，求求你，赶紧写作业吧，写完作业好陪我玩，你看我，多孤单。”我就一心一意地把作业又快又好的写完，和大黄蜂玩起来。

大黄蜂真是我的好伙伴，好朋友。我喜欢我的大黄蜂。

8. 以我喜欢的车为题写一篇不少于300字作文

我喜欢的车我喜欢我的玩具汽车——大黄蜂，它是我三岁的时候妈妈特意给我买的生日礼物。

那天一回家，妈妈就拿出它，我被吓了一跳，呀！就像活生生的一个大黄蜂。这个大黄蜂小汽车是塑料做的，由黑、黄两种颜色组成，看着就精神。

它可以变成汽车人，把它拿起来，再翻到背面，就是一个帅气的汽车人的模样。每次我一推，它走几步，就会漂移，好玩极了。

有一次，我发高烧，妈妈把我送到医院。医生说要打3天点滴，我吓得直哆嗦。

唉，真是没办法。我每天打完点滴后，都很无聊。

后来，妈妈把我最喜爱的大黄蜂拿到了医院，拿着它，玩着它，我的心情就好了两倍呢！因此，我非常感谢它。我的病好了以后，妈妈把我送到学校。

放学回家后，我老是三心二意，写作业不专心，只要看到大黄蜂的车灯，它就好像在说：“主人，求求你，赶紧写作业吧，写完作业好陪我玩，你看我，多孤单。”我就一心一意地把作业又快又好的写完，和大黄蜂玩起来。

大黄蜂真是我的好伙伴，好朋友。我喜欢我的大黄蜂。