北京汽车变速箱_北京汽车变速箱档位开关

1.北京现代i30是什么变速箱

2.北京大众朗行汽车变速箱内部异响现象维修

3.北京40车上的degc是什么意思

4.北京现代朗动变速箱油多久更换

5.BEIJING X3实拍体验：谁说便宜小车就要廉价？

6.北京现代汽车的质量好吗？

7.北京现代雅绅特变速箱油加油口在哪里

同样挂着“北京”车标，BJ212不思进取，BJ40却读懂了年轻人

在国产越野车领域，挂着“北京车标”的有两个系列，一个是经典的北京汽车制造厂出品，也被车迷称之为“北汽有限”，旗下产品包括BJ212以及勇士战旗之类的军转民车型，越野实力其实也可以，但是保有量很低，近几年BJ212甚至面临卖不动的窘境。而北汽集团旗下的越野世家系列也挂着“北京”汉字车标，最出名的应该就是BJ40车型，这几年在越野圈子里表现还不错。

同样是挂着“北京”车标，BJ212几乎成了不思进取的代名词，这款车拥有55年的制造历史，简直就是国产车的活化石，但是几十年的时间并没有让北京212成为经典国民好车，反而进步非常慢，近期更新之后的北京212车型虽然换上了铁皮硬顶以及新的前轮独立悬架，但是整体产品力还是明显不够，尤其是内饰配置不太符合年轻人的需求。

近日北汽BJ40也完成了一次更新，率先推出了2020款BJ40城市猎人版，新车的发布会搞成了音乐节的效果，摇滚乐队轮番登场，现场相当热闹。新的BJ40城市猎人版推出四个配置版本，起步价15.98万，不过入门车型只是两驱而已，四驱版本的门槛达到17.98万，和2019款2.3T版本城市猎人版本相比，价格有比较明显的下探，因为这次发动机成本降低了。

新车用的是2.0T涡轮增压发动机，来自于自主品牌长城汽车的研发成果，而不是此前借用的萨博发动机，变速箱从6AT变成了埃孚8AT，看似发动机排量下降了，其实动力输出会有小幅度提升。极限输出224马力和哈弗H9保持一致，8AT变速箱也是长城汽车惯用的，这样的组合基本就是照搬哈弗H9，不过价位显然更加亲民，BJ40车型的尺寸定位低于哈弗H9，有成本优势。

这次的新款BJ40确实读懂了年轻人，首先看整部车的格调，外观设计不输给吉普牧马人，硬朗的线条和普通SUV大不一样，在路上的回头率不会低，内饰当中舍弃了北汽此前的图形（猪鼻子）车标，统一换成“北京”二字，这也是广大车迷喜闻乐见的。此外还有红色拖车钩以及仿碳纤维面板之类的小细节装饰，带来的越野范儿很明显。

当然BJ40新推出的城市猎人版价位几乎是新款北京212的两倍，这两款车没什么可比性，但是至少BJ40的设计和动力总成都在向着年轻化方向发展，科技配置足够主流。而北京212受限于人工生产线和老旧的模具，就算想增加配置也很难，而这已经不是同一个时代的产物，差距恐怕会越来越大。

问题来了，你觉得BJ212和BJ40，谁更有前途？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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北京现代i30是什么变速箱

如今的紧凑型SUV市场，中国品牌已经完成了对合资品牌的逆袭和超越。无论产品质量还是技术先进性，都有了巨大的进步。今天就给大家带来一款中国品牌全新紧凑型SUV的试驾体验：北京汽车魔方。

魔方是北京汽车面向年轻消费群体打造的一款时尚SUV，从车名你就能感觉到这不是一款走寻常路线的车。确实，魔方从外到内，都有着自己强烈的性格。

首先让大家印象深刻的，就是魔方独特前卫的造型。与当下主流SUV多用大嘴前脸设计不同的是，魔方的车头居然有点电动车的意思，无边界前格栅和分体式大灯让车头很有识别度，其实给发动机进气和散热的区域，被设计师放到了前保险杠下方，这样的设计新颖独特，在国产SUV设计日趋雷同的当下，北京汽车魔方让我们看到了独特的思考。

车身尺寸方面，北京汽车魔方的长宽高分别为4620mm/1886mm/1680mm，轴距为2735mm，属于紧凑型SUV的主流水平。

车身侧面用双色设计，黑色的车顶营造出悬浮的效果。车门用隐藏式门把手，相较于常规把手成本更高，但视觉效果好、可以有效降低风阻。比较有意思的细节点是， 新车原厂就提供了熏黑的运动轮毂，有着不错的运动性，省去后期改装的麻烦。新车用马牌UC6轮胎，尺寸225/55/R19，具备优秀的抓地力。

车尾的设计精致感十足。分体式尾翼、漂亮的尾灯和运动感十足的后保险杠有层次搭配，是年轻人喜欢的样式。尤其值得夸赞的，是魔方精致的尾灯。尾灯灯腔内有颗粒状、长条状、横条状3种造型，复杂但有序，很好地提升了整车质感。

坐进车内，车厢的未来感很足。黑色与**的合理搭配，酷似机翼的空调出风、大面积软包材料和氛围灯的组合，让魔方的内饰同样有着很好的设计感。

酷似赛车的一体式运动座椅为前排乘客提供了很好的包裹感和支撑度。

车内最大的亮点来自于14.6英寸的中控大屏。用麒麟990A芯片、搭载华为鸿蒙系统的车联网，在10万元价位属于凤毛麟角。依托鸿蒙系统，华为手机可以跟车机进行互通互联，车机并且目前有着20多款的APP主流应用，后续会陆续开放到100多个，从而实现生态升级。

配置上，北京汽车魔方具备电动座椅、前排手机无线充电、360度全景影像、AR-HUD、循迹倒车等实用功能，能够满足年轻人的日常用车场景。

动力系统是魔方另外一个重要亮点。新车搭载1.5T高功率发动机，最大可以爆发188马力，305牛·米的性能，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。发动机的数据很亮眼，在实际试驾过程中，动力系统表现也不错，震动和噪音控制的很好，起步轻快，中段加速有力，甚至还有小小的推背感。变速箱的反应比较灵敏，并没有出现顿挫和闯动的情况，日常驾驶完全没有问题。根据官方数据，魔方的百公里加速时间只需要7.84秒，极速可以达到200km/h，是一款不折不扣的小钢炮SUV。

在大家关心的油耗方面，我们试驾全程82公里的表显综合油耗是百公里8.4升，考虑到全程开启空调、有山路驾驶的情况，这样的油耗水平可以接受。

底盘方面，魔方用前麦弗逊，后多连杆的组合。在实际驾驶过程中，底盘体现出良好的支撑性，尤其是转弯和山路驾驶过程中，韧性十足，并不会像这个级别大多数车型那种一味追求舒适性而牺牲驾驶乐趣，北京汽车魔方在保证舒适的基础上，还是给驾驶者提供了不错的操控性。这对喜欢驾驶的用户来说，是一件好事。

总体来看，北京汽车魔方可以说是目前紧凑型SUV市场一位特立独行的选手。它拒绝平庸和雷同，有着与众不同的造型，它足够智慧，用了最新的车联网科技，它足够强劲也足够好开，驾驶它并不是一件乏味的事情。日常代步，这辆不安分的SUV，还是很有乐趣的。今天的试驾时间有限，后续有机会拿到试驾车，我们再给大家做一期深度评测。

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北京大众朗行汽车变速箱内部异响现象维修

北京现代i30用什么变速箱，

北京现代I30已经停售，最后一辆车是2009款。以2009款为例，北京现代I30使用的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器。

搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90KW，最大马力123PS，最大扭矩155nm，最大功率转速6300rpm，最大扭矩转速4200rpm。

搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱的汽车，最大功率105KW，最大马力143PS，最大扭矩186Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。

供油方式全部为多点喷射，环保标准全部为国排放标准。

2009款北京现代I30官方指导价：9.98 ~ 14.18万元。有8辆汽车在出售。北京现代I30轿车定位紧凑型车，车身尺寸、长宽高分别为：4245x1775x1485mm，轴距为2650mm。

所有驱动模式均为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂半独立悬架。

今天的内容到此为止。看完之后，对于北京现代i30用什么变速箱的问题，相信你或多或少有了一些答案。非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你，祝你生活愉快。

北京40车上的degc是什么意思

朗行(Gran Lida)是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。许多汽车界人士认为在侧面设计上，朗逸两厢与奥迪A3具有较高的相似性。

接下来我们一起看看今天到厂维修的这款朗行出现的故障维修。

今天到厂维修的这款朗行是2013款，1.4TSI 自动舒适型；搭载自动7档 DQ200/0AM 双离合变速器。

行公里数：154178km。

车主叙述是变速箱存在异响。

开箱拆卸中；

上架拆卸；

底盘仰视；

变速箱和发动机位置；

正在拆卸变速箱；

拆卸中；

拆下来的变速箱；

拆下变速箱后，准备拆卸飞轮盘；

拆下来的飞轮盘；

飞轮盘新旧对比；

换装新的飞轮盘；

拆下来的离合器；

安装新的离合器；

正在上架变速箱；

组装上架变速箱；

变速箱安装完成；

经师傅试车，故障清除；

本次维修主要是因为变速箱内部离合器和飞轮盘磨损造成异响，离合器更换是因为离合器间隙过大。

祥途嘉禾友情提示：由于夏季气温升高，导致车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等，如有以上情况请及时与我们联系！请注意保养您的爱车！

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北京现代朗动变速箱油多久更换

北京40车上的degc是变速箱温度。

变速箱的各个部分在汽车运行时会相互摩擦，这些摩擦会产生大量的内部热量。变矩器，齿轮，轴承，离合器片和其他零件内的液体搅动，并且温度会随着汽车的行驶而逐渐升高。如果所有变速箱组件均正常工作并且你以正常速度行驶汽车的情况下，理想的变速箱温度应为79摄氏度或更低。

过热会破坏流体的润滑质量和摩擦能力，高温状态会使其氧化，并使其在阀体等组件的内部零件上形成清漆。

变速箱过热：

当温度超过121摄氏度时，它会使橡胶密封圈硬化并导致其破裂。当热量接近143摄氏度时，变速器开始打滑并停止工作，并烧尽汽车的密封件和离合器。

过热的液体会散发出类似烤面包的气味，看起来颜色从褐色到深色。你应该定期检查它，以避免在汽车旅途中发生不必要的麻烦，从而花费昂贵的变速器维修费用。

BEIJING X3实拍体验：谁说便宜小车就要廉价？

朗东变速箱多久换一次油？一般来说，变速箱油的更换周期与车辆保养周期的计算方法相同，以行驶里程或使用时间为准。如果车辆手册中明确给出这两个指标，以先到先得为准。如果车辆手册上没有这样的指示或者换油时间没有明确标注，一般是按照每行驶5-8

北京现代朗动变速箱油多久更换

朗东变速箱多久换一次油？一般来说，变速箱油的更换周期与车辆保养周期的计算方法相同，以行驶里程或使用时间为准。如果车辆手册中明确给出这两个指标，以先到先得为准。如果车辆手册上没有这样的指示或者换油时间没有明确标注，一般是按照每行驶5-8万公里的里程来换。

行驶一定里程后，变速箱内的机油需要更换。但是很多人不知道变速箱油多久换一次。变速箱可以分为自动变速箱和手动变速箱，更换频率会有所不同。如果长时间不去管，就会出现问题。

1.变速器油在长时间高速高温工作时会变质挥发，严重时会加剧机械零件的磨损，甚至损坏变速器内部零件。

2.如果不更换变速箱油，冷车将无法启动。车辆在行驶过程中容易出现轻微打滑等现象。

3.如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变稠，容易堵塞变速箱的散热器，导致变速箱油温高，磨损增加。

北京现代朗动变速箱油多久换一次

2年或者6万公里。一般来说，变速箱油更换周期的计算方法与汽车保养周期相同，主要是根据汽车的行驶里程和使用时间。首先实现这两个索引。

不管是什么车，都要换变速箱油。汽车达到一定里程后，变速箱油会变质，变速箱油的质量会下降，工作效率也会下降。汽车上使用的变速箱分为自动变速箱和手动变速箱。这两种变速箱的换油周期不同，具体的更换周期也要根据汽车的使用情况来确定。

变速箱油也可以说是清洁变速箱系统的清洁产品，也可以保护变速箱。变速箱油的质量直接影响变速箱的工作效率。定期更换变速箱油主要是为了更好的保护变速箱。变速箱油可以使换挡更加顺畅，具有一定的抗氧化性，在一定程度上减少了零件的腐蚀，还可以延长变速箱的使用寿命。

变速箱油在市场上基本可以用在自动变速箱上。每个自动变速箱在设计上都有不同的技术要求。即使同一型号的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、速度和结构也会有所不同，所以原厂有自己指定的专用变速箱油。 北京现代朗动变速箱油多久更换 北京现代朗动变速箱油多久换一次 @2019

北京现代汽车的质量好吗？

BEIJING X3这款车其实并不是新车，去年就正式上市了，但因为我们从来没有拍过、试过这款车，所以就权当新车来介绍了。

外观

近几年自主品牌在外形设计上已经不需要太过担心了，哪怕是很便宜的车型也都会配个漂亮的“脸蛋”。BEIJING X3的设计原创度很高，时尚感也有，并不会因为它是一辆8万元不到的车，就让人觉得很廉价，开它出去还是很体面的。

为了摆脱北汽绅宝和北京汽车给大家留下的固有印象，北京汽车用了全新的“BEIJING”标识。

大灯和日间行车灯均用了LED光源，看得出来北汽对国内消费者的喜好研究得还是很深入的。

侧面用了前两年很流行的悬浮式车，车身三围分别是4325、1830、1640mm，轴距为2570mm，和同价位的竞品，宝骏510、瑞虎5X的体型是差不多的。

尾部的线条层次相对比较丰富，而且线条也比较硬朗，但时尚度方面就没有车头那么出彩了。

尾灯同样为全LED光源。

我们这辆荣耀版PLUS车型的轮胎用的是205/60 R16的朝阳轮胎，高配车型搭配的是17英寸轮胎，并且轮毂的样式也要更漂亮一点。

内饰

打开BEIJING X3的车门，车厢还是能给人一些惊喜的，整体的设计和色彩搭配还是很时尚的，尤其是大面积亚光银的金属拉丝面板。这个车厢光静态看的话，说是辆二十万的SUV也不为过。

虽然BEIJING X3的价格不贵，实拍的荣耀版PLUS也非高配车型，但车厢用料很好的诠释了什么叫将预算用在了刀刃上，内饰的大部分材质还是以硬塑料为主，但是人手经常接触的地方还是很贴心的覆上了皮质。

当然，受限于成本，方向盘就只能两向调节了；仪表盘的样式也比较传统。

它的中控系统设计思路和宝骏类似，剔除了很多不常用的功能，就是简单的导航、蓝牙、Carlife、空调调节面板等数十个功能，但在UI的设计上和屏幕材质的选择上（雾面的）花了心思。这样，不需要多的屏幕和高端的处理器，就能保证流畅度和美观，这个思路我觉得值得别的厂商学习。

很多常用的功能按键和空调调节按钮都设计成了独立的按键， 部分按钮用了触摸式设计。

这辆车的配置我认为还是不错的，它配备了车身稳定系统、定速巡航、电动天窗、皮质座椅。对于家用来说，这些装备我认为是足够的。

空间表现

BEIJING X3的座椅我觉得需要改进一下，它的座椅坐姿有点偏高，尤其是又配备了两向调校的座椅，对于身高较高的用户来说不够友好；然后是座椅的靠背很硬，看着很运动的座椅其实包裹性也比较一般。

空间是BEIJING X3的一个优势项目，和瑞虎5X比，它的纵向空间更大，后排的头部空间也更宽敞，基本上一家人的日常家用是完全没有问题的。

但是后排的装备水平就稍微低了一点，没有空调出风口，也没有中央扶手。

尾厢的空间也同样很好用，除了一个规整的尾厢之外，它还在两侧也预留了摆放零碎物品的空间。

机械

动力方面，BEIJING X3动力选择有四种，1.5L自然吸气发动机搭配的是5MT或4AT变速箱，1.5T涡轮增压发动机搭配的则是6MT或CVT变速箱。我们实拍的荣耀版PLUS配备的是1.5T+CVT的版本，最大功率110kW，最大扭矩210Nm。

底盘用的是这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁的结构。

总结：

从短暂的静态体验来看，BEIJING X3在设计、配置层面和宝骏510、奇瑞5X这样的竞品相比是不差的，包括做工和空间表现也都很好，但是毕竟是个新品，和宝骏510、奇瑞5X这些已经在市场上有些口碑的车型比，不占优势。但如果预算在这个价位内喜好SUV车型的话，我觉得是可以纳入考虑范畴的。当然，这些只是静态层面的结论，具体的动态表现如何还需要我们后续的试驾才能给出结论。

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北京现代雅绅特变速箱油加油口在哪里

北京现代车的质量蛮好的。

就以现代车的三大件而言，质量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特别的出色。据统计，现代车型行车二十万千米后除开基础的维护保养之外，四轮定位、汽车发动机、变速器基本上没有完成过拆装。

北京现代的优势

1、外型

北京市现代汽车在造型设计上是非常合格的，总体设计方案上较为年轻、时尚潮流，比如说悦动、瑞纳。

2、发动机

现代汽车大多数配用1.4L、1.6L的发动机，在驱动力输出层面或是非常充分的，许多车友表明油门踏板随踩随有。

3、汽车底盘

现代汽车汽车底盘总体上也是较为牢固的，就算行车在晃动地面，也基本上没什么杂声，此外，发动机的隔音降噪水平也是在平级商品较为优异的。

北京现代的缺陷

1、变速器

调速下一个规格型号不足大，转为转向不足略大，没有路感，而且主要表现一般，加速比较慢。

2、悬挂

当代悬挂是非常多的人体现的，绝大多数车友表明其悬挂设置偏硬。

汽车的底部。通过查询北京现代汽车显示，北京现代雅绅特变速箱油加油口在汽车的底部，需要将汽车抬起来进行加油，这需要使用专业的汽车维修设备。北京现代雅绅特（Accent）于2006年3月16日上市，售价区间为7.28-9.48万元，产品区间为1.4排量到1.6排量，产品有贵族白，香槟银，柠檬黄，都市红，闪光银，天空蓝，魅力蓝七种颜色。