奥迪q2letron纯电动值得买吗怎么样_奥迪q2l纯电动测评

奥迪q2letron纯电动值得买吗怎么样_奥迪q2l纯电动测评

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2.车主点评:精致干练的小车 奥迪Q2L e-tron

3.奥迪q2l纯电动车真实感受，带你了解q2l e-tron

4.来自豪华品牌的纯电小型SUV-- 奥迪Q2L e-tron

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       提车刚没几天，开了一百多公里，但是着急做论坛第一人，所以就过来分享我的爱车了。

       话说一开始是想买i3的，因为豪华车型里面电动车真的屈指可数，但是i3的外观我总是不太来电，别人都说我的思想介于传统跟前卫中间，说前卫，总是欣赏不了i3的未来感的外观，说传统，接受电动车丝毫没费力气，所以一直想找个跟国产电动汽车那样的，外观传统，“内芯”却很电动的车型。而Q2L?e-tron的出现正好吸引了我。?当然中间我也试驾过比亚迪、荣威、吉利还有蔚来，这些车里面就蔚来是最贵的，但是我坐在里面觉得做工一般，而且有一种很难闻的味道，感觉特别廉价。

       外观跟Q2L差不多，但又有一些电动车的专属标识，比如尾灯，比如前脸两侧拥有的e-tron家族专户的日行灯，不管是日间还是夜晚，Q2L?e-tron都能让人一眼看出它的与众不同。而且内饰的造型，特别是档把部分，不是用的旋转式档把，而是档把式的，让我用着更顺手，动力和操控都不错，试驾的时候就觉得这车静音做的好，还有换挡竟如此顺滑，我真的都要怀疑它就是辆燃油车了。

       尾灯特别好看，精致有型。?至于它的续航能力，很多人都吐槽265KM的续航很短，我觉得还可以吧，至少没有虚标，不像朋友买的国产纯电动汽车，夏天续航还好，一到冬天，续航说的是500多公里，结果也就能跑个200多公里。当然我对Q2L?e-tron也有疑问，销售为了解除我的疑惑，还特意陪我试驾了大约有10KM的路，我们出发的时候续航有212KM，试驾结束之后续航还剩下196KM，全程开着空调，我觉得续航还不错。我每天活动范围也就是30KM，对我而言，一个礼拜充一次电就OK了。更何况现在买车，奥迪还给免费安装充电桩和赠送公共充电卡，销售跟我说奥迪现在已经实现了200+城市的12万+的充电桩，明年还会实现300+城市，20万充电桩，也就是说开着Q2L?e-tron出门自驾游也不用担心没电了，大不了找个地方喝杯咖啡，半个多小时的时间快充就OK了不是？至于电池的年限，奥迪给出的是电池8年12万公里的质保，电机设计寿命达到了25万公里，我觉得很不错了，目前来看现在电动车很少有能够质保这么长时间的，谁让这是奥迪呢！

       悬浮式车顶身设计，要是双色车身就更好看了。

       大灯都是LED的，诚意满满，亮度很可观，晚上碰到远光狗一点也不发怵。

       C柱上的e-tron标志还是很明显的。

       充电口跟加油口是一个地方。

       快充和慢充都在这了。

       看完外观，再说内饰，很喜欢这个档把，用着更顺手。

       车内精致的金属和皮革搭配，不仅带来了优异的视觉效果，还体现了奥迪的优质做工。车内标配氛围灯，坐在里面更加来电了！

       这个日期整的我挺郁闷，为啥时间是正读，但是日期确实倒读呢？差点以为是2月12号呢。

       虚拟座舱也是标配的哦！所以奥迪在配置这方面还是很厚道的。

       后排的扶手箱，杯架一按就能弹开，很有质感。

       再来一张内饰全景的，这张拍的有艺术性。

       仪表盘上的内容显示的真的超多。

       车内按键也都是LED的吗？我也不知道，总之好看就是了。?听销售说我这辆Q2L?e-tron提走之后，店里面陆续又提走了三辆，现在现车还剩下一辆，有想入手的速去抢购了，我贷款购买的，是24期1.88%的利率，还算可以的，新车上市总会有点小政策的嘛！哈哈哈。?未完待续，下篇继续说我的用车体验。

车主点评:精致干练的小车 奥迪Q2L e-tron

       众所周知，汽车的纯电化是大势所趋，即使强如ABB也无法避免，因此奥迪、奔驰和宝马都推出了旗下的纯电车型，奔驰以EQ系列为主，宝马则是高举i字大旗，而奥迪则推出了e-tron系列，在2019年年底奥迪推出了两款纯电SUV车型——e-tron以及Q2L?e-tron，后者就是我们今天的主角。

       Q2L?e-tron一共有两款车型，售价分别是22.68和23.73万，作为一辆豪华纯电SUV这个价格确实不能算贵，而且在加上绿牌为这款车的性价比增色不少，不过不少人也在质疑，奥迪Q2L?e-tron除了绿牌还有什么？

       从外形上来看，奥迪Q2L?e-tron和Q2L是如出一辙的，比如奥迪家族化的前脸设计，相同的灯组设计，毕竟这是一款油改电的车型，如果想要在外形上和燃油版Q2L有所不同，确实有点强奥迪所难。

       不过好在到底是奥迪出品，整车的气质还是在那里的，细节的精细感也并没有因为“油改电”而有任何的折扣，而且在C柱侧面原先扁平化的奥迪LOGO成为了有立体质感的e-tron，也标明了e-tron的身份，至少在这一点上和燃油版Q2L有了明显的区别。

       空间上和奥迪Q2L一样，车身尺寸为4237x1785x1548mm，轴距为2628mm，说实话这样的空间只能说是无功无过，满足了日常的需求，对于刚刚组建家庭或者是单身年轻人来说已经足够。

       内饰部分只能用四个字来形容——平淡无奇，一块大屏和液晶仪表盘就是全部，不过好在Q2L?e-tron加入了不少碳素纤维的元素，让这整车的内饰显示出了极强的运动感，正好也符合这款车定位于95后年轻人的需求。

       而且Q2L?e-tron的配置也趋向于实用性的配置——倒车影像、自动泊车、智能雨刮、无钥匙进入等，这些配置虽然不能说多少高端，但是胜在实用，而且还能选装自动远近光等配置，相对来说这样一个价位的豪华SUV，Q2L?e-tron已经做到了它能做到的最好。

       最后是动力部分，Q2L?e-tron的电池来源于宁德时代，最大马力为136匹，峰值扭矩为290牛米，采用单速变速箱，百公里续航为265公里，快充大概40分钟左右，而慢充则时需要17个小时。

       说实话，Q2L?e-tron的第一眼确实属于平平无奇的，但是对于奥迪来说，Q2L?e-tron的意义其实是非常重要的。首先Q2L?e-tron是奥迪第一款针对年轻人市场的高性价比SUV，相比宝马i3的价格Q2L?e-tron是低了不少，更能符合大多数年轻人的预算。

       同时值得注意的还是那三个字“油改电”，不少人对油改电嗤之以鼻，但是从目前的行驶来看，油改电则可能是厂商最快应对市场的方式。奥德高端纯电SUV——e-tron是奥迪未来纯电车的核心，那么如何将这个核心技术和现有车型相结合，答案就是Q2L?e-tron，相信只要奥迪愿意，或者条件允许，不管Q3、Q5L还是A3、A4L，很快都能出现e-tro车型，这对于竞争对手的压力是空前的，毕竟对于消费者来说，纯电动就行不是吗？

       另外在于续航里程上，和国产品牌动不动是四五百公里相比，265公里确实不高，但是从目前的纯电车来看，基本上都是城市交通使用，恐怕也没几个人真正的敢跑长途，只要Q2L?e-tron能够真正的达到265公里左右的续航，这就已经足够。

       另外，就是安全，电动车的自燃非常危险，几秒钟就能将车烧毁，后果不堪设想。Q2L?e-tron所使用的电池，通过了电池的针刺测试以及水浸泡实验，在安全性上有可靠的保证，而且值得注意的是这款电池也经历了高寒和酷暑（50度到-30度）的百万公里测试，这也说明了奥迪在这辆车背后是花了很大的功夫的，相比一些匆匆上马、匆匆上市但是质量又不过关的车型来说，稳定和安全才是Q2L?e-tron，这种不激进的做法正是像奥迪这样的车企最值得信赖的地方。

       最后再慢慢弹：

       总体来说Q2L?e-tron对于奥迪对于整个新能源车市场来说，都是一款影响力较大的车型，对于奥迪标志着e-tron系列量产化的可能性，属于奥迪的e-tron宇宙也正在构建。而对于新能源市场来说，一款优秀的产品能够加大市场的竞争力，这就不是简简单单的一块绿牌可以一叶蔽之的了，我们需要的其实并不是绿牌，而是一辆值得信赖的纯电车，而恰好奥迪Q2L?e-tron就是这么一辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q2l纯电动车真实感受，带你了解q2l e-tron

       #选车理由 无敌的性价比，奥迪的品牌，科技感，配置，且电动车对于汽油车有太多的优势，加速响应快，无需加油，不用保养，不用热车，没有发动机噪音，不用担心发动机变速箱以后会产生各种小毛病等，且夏天开空调怠速基本不掉电，不像汽油车怠速费油有积碳等。

       #最满意 首先就是动力啦，电动车的加速响应和快感，是一般汽油车完全无法比的，其次就是奥迪的品牌，科技感结合价格也是无敌的。

       #最不满意 天窗支架有异响，查了一下，A3和Q2以及其他Q系列都有类似的通病。然后外后视镜折叠速度左右不一样快，而且一边有时候折不了，奥迪大众一家亲，也不奇怪，好在没有发动机变速箱，不用担心动力系统各种小毛病。

       #空间 前排空间可以，后排空间也够用，毕竟小型SUV，空间不能要求太多，平时就老婆和我开开，基本不坐人，最多同事家人临时搭个车，真要跑外面，家里有大车。

       #外观 外观不错，个人觉得比Q3好看，老款Q3太圆润，新款Q3各种设计线条装饰太复杂，过犹不及，Q2还是比较干练的，外观方面，配的米其林浩悦4系列，且LED大灯照明效果很多，好过很多几十万的车，且转向灯也是流水，一个不落，完全符合奥迪的水准。

       #内饰 内饰做工不错，全液晶仪表盘，独立双区恒温空调，BO音响，翻毛皮电动座椅一应俱全，而且不花哨，很配这个科技感很好的内饰。

       #动力 电动车动力绝对响应快，加速毫无压力，比汽油车快很多跑高速:我上班要走20工作左右高速，挺舒服走着，超车也不在话下。舍得给电的话，动力随叫随到。

       #操控 这个纯电Q2L的指向性和操控性还真挺好，这点挺意外，方向盘虽然轻，但不假，比以前的奥迪要好。

       #舒适性 总体而言还不错，就是有些路上底盘噪音比较明显，120码高速风噪有点明显，但在可接受范围内，毕竟小型SUV。

       #续航 基本上正常开，续航里程官方标称265公里，实际续航里程只少了5左右，总体而言，这个电池容量有这个续航很好了。

来自豪华品牌的纯电小型SUV-- 奥迪Q2L e-tron

       q2 l e-tron 是 奥迪 旗下的一款纯电动小型suv，这是一款基于q2l打造而来的车型。很多消费者对这款车都是比较感兴趣的。

        下面就让我们了解一下这款车。

        在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4237毫米，1785毫米，1548毫米，这款车的轴距达到了2628毫米。

        在动力方面，这款车搭载了一台电动机，这台电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

        这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。

        这款车搭载了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。

        三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

        大部分电动汽车都会使用三元锂电池。

        在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

        麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是比较小的，并且这种悬架的成本也是比较低的。

        后悬架使用多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

        这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

        多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。

        电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

        电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。

        电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。 @2019

       奥迪?-?奥迪Q2L?e-tron

       厂商指导价：22.68?-?23.73万

       来自豪华品牌的纯电小型SUV。

       外观设计?外观方面，奥迪Q2L?e-tron拥有八边形的密封式中网，配合两侧下方雾灯区域的造型，很有攻击性，这是奥迪纯电SUV的设计风格，而在C柱部分，也用了一块跟车身颜色不同的饰板，比熏黑的设计要好看了许多。

       内饰亮点?内饰方面，Q2L?e-tron采用了一块可伸缩的8.3英寸中控屏幕，科技感很强，同时下方有四个圆形的空调出风口，和布置非常得体的物理按键，看着比较简洁。

       动力油耗?动力方面，Q2L?e-tron搭载了最大功率为100千瓦的驱动电机，还是前置布局，并不追求加速表现，续航表现也比较一般，仅有265公里，支持在0.6小时充满80%的电量的快充。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪q2letron纯电动值得买吗怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪q2letron纯电动值得买吗怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。