大众新途安汽车_大众新途安汽车坐垫

大众新途安汽车_大众新途安汽车坐垫 _大众新途安汽车坐垫

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“大众新途安汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.途安和途观怎么选 哪个更值得入手

2.升个级还能卖，2021款途安L上市，舒适性提升成亮点

3.大众途安怎么样？值得买吗？

4.家用MPV市场的领军车型迎来改款，2021款上汽大众途安L上市！

5.大众途安汽车油箱的门怎么打开?

6.售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

途安和途观怎么选 哪个更值得入手

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。途安（Tiguan）和途观（Touareg）是大众汽车旗下的两款车型。它们在定位、价格和特点上有所区别，因此选择取决于你的个人需求和预算。

1. 定位和尺寸：

       - 途安：途安是一款MPV，适合城市日常使用。它比较小巧灵活，适合家庭出行和城市驾驶。

       - 途观：途观是一款中型SUV，具有更宽敞的内部空间和更多的豪华配置。它适合长途旅行和对舒适性要求较高的用户。

2. 动力和操控：

       - 途安：途安提供了多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统。它的悬挂调校和操控性能较好，适合日常城市驾驶。

       - 途观：途观配备了更强劲的动力系统和全时四驱系统，使其在越野和复杂路况下表现更出色。

3. 价格：

       - 途安：途安的价格相对较低，较为亲民，适合预算有限的消费者。

       - 途观：途观是大众汽车的旗舰SUV，价格较高，适合对豪华配置和性能要求较高的消费者。

以下是途安和途观的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

       - 途安：长宽高分别约为 4486mm x 1839mm x 1674mm，轴距约为 2681mm。

       - 途观：长宽高分别约为 4986mm x 1984mm x 1702mm，轴距约为 2904mm。

2. 发动机：

       - 途安：根据不同配置，途安搭载汽油发动机，包括1.4升、1.5升、2.0升等多种版本。

       - 途观：途观搭载汽油和柴油发动机，包括2.0升涡轮增压汽油发动机和3.0升V6柴油发动机等。

3. 变速器：

       - 途安：途安配备手动变速器、双离合变速器（DSG）和8速自动变速器等多种选择。

       - 途观：途观配备8速自动变速器。

4. 驱动方式：

       - 途安：前轮驱动和全时四轮驱动两种驱动方式可选。

       - 途观：途观配备全时四轮驱动系统。

5. 燃油经济性：

       - 途安：根据具体配置和发动机，途安的油耗在城市道路和高速公路上表现良好，很节能。

       - 途观：途观的油耗相对较高，但仍然在同级别豪华SUV中保持较好的燃油经济性能。

个人观点

       途安很大，驾驶室和后排空间都很大，后备箱更大。这个车不满意的地道就是人做多了开个空调动力略显不足。

       途观外观很好看，尤其是后面，乘坐空间够大，舒适性很好。很稳重，开起来有安全感。但是胎噪太大啊，后尾箱太短。油耗不能再低点吗？

       本人最后提车途安，没法子人到中年了，讲究实用，要搬家搬个洗衣机啥的，还是得途安。还有，途安便宜，这点也重要。

       综上所述，如果你更注重经济实惠和日常城市驾驶，途安可能是更好的选择。如果你对空间、豪华配置和性能要求较高，并且预算充裕，途观则更适合你。最好根据自己的需求和喜好进行详细的比较，并在试驾后做出决定。

升个级还能卖，2021款途安L上市，舒适性提升成亮点

       大众作为长期霸占中国汽车市场的品牌，没想到在MPV这个领域始终走不畅快，先后推出的车型都没能帮助大众创造什么好成绩，白瞎了大众的车标，途安L就是这么一台大众家族垫底货，月销量大多数维持在千台以下，从2019年到现在最好的成绩也只有仅仅2019年7月的2692台，很难想象这是一台带着大众标的汽车。

       就是这样一台车，在今年八月还上了2021的新款，可能是必须在MPV领域布局的一台车，有自身的战略意义，不然很难想象为什么没有停产。从外观上看和老款区别不大，前脸保险杠位置采用了银色饰条做出了一些层次感。

       侧面除了轮毂和侧下方增加了一排CROSS?TOURANL以外没有明显变化，整体流线感做的不错，但和大众的风格相去甚远，明显有借鉴日系小车大空间的结构造型，长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，其实这款车放在日本可能会有不小的市场，中国消费者可能还不太能适应长度只有4527mm的MPV车型。

       不过有一说一，能在4.5米的车长里做到这样的6座布局，的确非常优秀，排布特别整洁，整体观感非常不错，而且六座车的年审并没有七座车严格。这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的1.4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。

       内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。

       后排放倒后也能得到一个纯平的后备箱，可以用来搬家装货，目测容积放冰箱洗衣机没什么大问题，本田那套东西学的有模有样。配置上新款途安L全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而280TSI?DSG舒适版及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，280TSI?DSG拓界豪华版配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

       要注意的是，21款六座车型只有拓界版和拓界豪华版才有，整体配置上其实是要比老款高出不少，但由于才上市的原因没有一个可信的销量统计，不过可以预测要比老款销量要好，不至于月销百台，毕竟这个新车的降价幅度有点夸张，1.4T朗逸优惠完也差不多是这个价了，为什么不买台多用途车呢？

       其实作为MPV这台大众途安L的路子走的还是比较平民化，家用非常合适，之前的销量惨淡和它高价低配脱不开关系，更新后的2021款途安L优惠后的价格比起大众其他车型能称得上"真香"，不过究竟能不能帮助大众开拓MPV市场还得看下半年的具体销量了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安怎么样？值得买吗？

       近日上海大众途安L新款上市，新车共推出4款车型，售价在15.18-19.48万元。产品的配置全面提升，并且，能够满足国六排放标准。新车提供四种颜色供消费者进行选择，分别为简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝。这款新车的出现，能否成为MPV市场的新看点呢？这里我们就来一起看看2021款途安L的具体表现如何？

曾经是途安L的竞争对手的广汽丰田逸致、福特S-MAX等等车型，早已经走上了停产之路，反倒是途安L一直在坚持着，处境相当不容易。虽然这款车的地位没有受到影响，但是市场销量却持续下滑，2020年上半年的销量同比下滑46.45%。销量不佳，意味着车子的实力不行吗？当然事实并不是这样，这款车的销量不好，可能是因为它过于低调而已。在这样的情况下，2021款途安L的上市，就成为了大家非常期待的事情。

       从外观上来看，2021款途安L的表现和老款的区别并不大，但是却区分为了普通版和拓界版。拓界版加入了黑色的塑料包围套件，和普通版车型相比较起来，车子的离地间隙更高，在通过性的表现上更好。虽然采用的依然是大众家族式的外观设计，显得没有新意且过于稳重，但是好在这样的外观并没有过时的感觉，而且依然保持了硬朗的风格。车子的车尾设计风格比较简约，尾灯的光源为LED，点亮之后具有很高的辨识度。

       内饰上来看，2021款途安L延续的也是大众的设计风格，整体上没有什么新鲜感，但是功能的分布合情合理，也比较人性化。对于一款定位于家用的MPV，这样的设定倒是没有什么太大的问题。车子在配置上最大的升级，就是全系标配8.0英寸的中控屏幕，这是老款车型所没有配备的。此外，2021款途安L还配备了ACC自适应巡航系统、Front?Assist自动刹车功能。从内饰和配置上来说，2021款途安L和老款相比较而言，实用性上是有着显著的提升的。

       在空间布局上，低配的两款车型采用的都是7座的布局，2+3+2的布局方式比较经典。但是拓界版的车型采用的则是6座和7座的布局方式，对于对7座的格局没有太大的需求的用户来说，选择6座的布局显然更为合适。车子的空间表现依旧是最大的亮点之一，虽然车子的定位是紧凑型MPV，但是内部的空间依然是非常充裕的。这样具有优势的空间表现，给驾乘人带来了非常舒适的体验。不过第三排的空间表现一直都不太好，还有用户表示，与其设计成六座或者七座，不如直接改成四座或者五座来得方便一些。

       动力上，2021款途安L全系搭载1.4T+7DCT的动力组合，车子的最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，足够日常使用，并且，这套总成几乎成为大众产品的标配，在稳定性和可靠性上已有了巨大提升。

       此前途安L一直都有种不温不火的感觉，而事实上这款车的整体实力一直都是很不错的，车子在降价之后性价比更加突出了，那么为何销量上没有突破呢？瘦到底可能还是价格和配置不如一些中国品牌的MPV车型有竞争力。如今2021款途安L可谓是“加量不加价”，销量上会有怎样的表现，我们还需要继续期待。对2021款途安L这款车，大家怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用MPV市场的领军车型迎来改款，2021款上汽大众途安L上市！

       大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。

       大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

       大众途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。

       在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。

扩展资料

       选购汽车应考虑的因素：

       1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。?

       2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。?

       3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。?

       4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。?

       5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

       百度百科-途安

大众途安汽车油箱的门怎么打开?

       2005年，那还是一个大街上看不见多少花样的轿车的年份。说起私家车，我们想到的更多的还是老三样。再往上想也不过是A6L和第五代帕萨特。可以说那时的中国市场还是一片沉寂。但也就是那一年，一款足以改变普通家庭选车方向的车型出现了，那时还叫上海大众的上汽大众引进了一辆高车顶，乘坐感舒适的车型-途安。过于方正的外形其实在当时不算非常受国人的喜爱，不过在体验过它近乎于逆天的装载能力和空间之后，许多消费者也心甘情愿的在订单上签下了自己的名字。如今，2021款途安L上市，它更长了，也更帅了！

       车型：上汽大众途安L

       价格：15.18-19.48万元

       之前家里曾经有一辆11款的途安，那时我就对他大的过分的空间留下了深刻的印象。自那一代车型之后，上汽大众选择在原车型的基础上进一步加长，途安L应运而生。外观上来看，2021款途安L相较之前的18款其实并无明显差异。只是在一些细节处加了点缀。显得锦上添花。新车长宽高分别为4537/1834/1682（mm），离地间隙为143mm。轴距2791mm。这样的数据放在一向对空间要求甚高的中国市场，优势也算是非常明显。

       （为2018款途安L）

       动力方面，全新途安L将继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达250牛·米，搭载7速双离合变速箱。这套动力组合之前也曾多次出现在大众其他车型上，可靠性毋庸置疑。

       （为2018款途安L）

       配置方面是此次改款的亮点，据悉，新款车型全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而次低配（280TSIDSG舒适版）及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，2021款途安L顶配车型（280TSIDSG拓界豪华版）配备了ACC自适应巡航及FrontAssist自动刹车功能。此外，拓界版车型中增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热以及电动折叠外后视镜倒车自动下翻功能。许多配置其实之前也有，不过多数是在顶配或是次顶配车型上。此次改款将许多之前中低配车型上没有的配置也进一步的下探，使得几款车型的性价比都变得更高。

       结语：途安L其实是一款非常有特点的车型，它的优缺点其实很明显，优点在于出色的空间和大众的驾驶感受，缺点则在于过于方正的外观设计可能会影响消费者的视觉感受。其实目前合资品牌内还几乎找不到这样一款车型，虽然东风本田的杰德和上汽通用别克的GL6与途安L的定位相当，不过我相信凭借着途安2005年就进入市场所积攒下来的良好口碑，销量会返回给我们一个完美的答案的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

       1、第一步在主驾驶位附近找到油箱盖的开启开关，见下面矩形线框标注的样子。

       2、第二步是将开启开关拉起一下，油箱盖就会弹开了，见下面的操作方式。

       3、第三步是逆时针方向拧开油箱的内盖，见下面的操作方式。

       4、第四步是把拧下来的油箱内盖挂到油箱外盖内侧的挂钩上面即可，见下面的操作方式。

       5、第五步是加完油以后再顺时针把油箱内盖拧紧就可以了，见下面的操作方式。

       6、最后摁一下油箱外盖，扣回就完成了，见下面的操作方式。

       随着生活水平的提高，汽车已经不单单是一种代步工具，更多的是能够提供给驾乘者舒适、享受的一个空间，而MPV车型也正因为有着充足的车内空间以及颇具档次甚至可以说是豪华感十足的内饰和配置，现在也逐渐走进普通老百姓的家庭当中。

       提到德系MPV，大家可能知道上汽大众在今年5月份上市了一款全新中大型MPV车型威然，将近30万的起售价格也让很多人觉得太贵，不过在这之前上汽大众还有一款紧凑型MPV车型途安L，最近这款车型迎来了年度改款车型，2021款途安L的上市，其售价区间为15.18-19.48万元，共推出6款车型，那么新款途安L变了什么？现在这款车型究竟还值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款途安L变了什么？

       新款途安L在售价、外观内饰及动力方面和老款车型基本保持一致，只是在配置上有所提升，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择，相比老款减少了两种配色。配置上的主要变化是：80TSI风尚版和280TSI舒适版车型，分别将轮圈升级为16吋新潮铝合金轮圈和17吋锐意铝合金轮圈，两款拓界版车型均提供6座、7座两种座椅模式可选，满足不同人群的出行需求。

       在智能化方面也有所升级，全系车型配备了8.0英寸可触控中控大屏，而在次低配280TSI?DSG舒适版及以上车型还配备了可触控空调面板，在主动安全配置上，顶配280TSI?DSG拓界豪华版车型还配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

       相比于较偏向于商务的美系与日系而言，德系MPV车型更多是偏向家用，多了几分温馨家庭氛围，途安L外观上并没有太多创新，不过采用了大量横向线条与扁平化的设计风格让它看起来更加大气，还是一张"大众脸"。（配图为：老款车型）

       前脸采用了大众家族式设计，配备了横幅式进气格栅，与两侧灯组相贯通，延展视觉宽度。

       车身侧面采用两条贯穿整车的腰线，使车身更加硬朗方正，车身尺寸分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm（普通版）和4537/1834/1682mm（拓界版），轴距均为2791mm。

       途安L尾部造型饱满，贯穿前后门把手的腰线颇具力量感，尾灯采用横向分体式设计，排气口采用了单边双出的布局。

       内饰同样采用了大众家族化设计语言，精致的用料以及木纹饰板的点缀为车内容增添了些许档次，同时内饰颜色的选用也较为淡雅，更加突显出它是以家庭为主导的MPV车型。

       另外，三辐式多功能平底方向盘与双炮筒式的传统机械仪表盘则进一步向驾驶者呈现出途安L更加偏向于年轻化。

       中控8英寸触控大屏为全系标配，系统支持CarPlay及CarLife，集成了多媒体及导航等功能，除了最低配为手动空调其余均配备了自动空调。

       途安L座椅配置方面并没有专业MPV车型那样丰富，但皮质材料包裹和较为柔软的内部填充物还是能够提供不错的支撑性。280TSI拓界版还升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等功能，并增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能。

       7座版第三排为两个座椅，受限于车身尺寸并不能给成年人带来太好的乘坐感受，第二排座椅可选装儿童座椅。常规状态下，途安L的行李厢容积仅为137L，而将第二排和第三排座椅放倒后可以获得1857L的扩展空间，这样的空间表现咖哥觉得足以满足家用需求。

       动力方面，新款途安L继续搭载一台1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，这台1.4T发动机还是拥有不错的成熟度，可靠性表现还是不错的。底盘悬架采用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的组合。

       值不值得购买呢？

       虽然新款途安L只是在配置上有所升级，但是这种加量不加价的升级对于消费者来说还是好事，就拿最低配车型来说，新款途安L相比老款多出了8英寸可触控中控大屏，在多媒体娱乐体验上更好了，高配车型更是配备了全速自适应巡航系统，在主被动安全上表现也更好。

       途安L就实用和功能性来说咖哥觉得完全可以满足大部分消费者对于一辆家用MPV的使用需求，它除了外观内饰上没什么太多亮点，配置上相比同级也说也说的过去，但是这款车型也有一些不足，比如：第三排座椅舒适性表现很一般，尤其腿部空间太过于狭小，只能当做应急时使用，虽然有7座版车型，但实际上它更多满足的还是5人乘坐的需求；还有就是150马力的1.4T发动机动力还是弱了些，尤其是起步时动力会跟不上，7挡双离合变速箱在低档时候也有一些顿挫感，对于日产城市驾驶时候来说显得并不是很友好。

       综合来说，在大众品牌光环的影响下，途安L售价区间也不高，15.18-19.48万元的售价区间下目前终端也有一两万的优惠力度，咖哥觉得这款车型更适合城市5口家庭乘坐及偶尔拉些小物件的家用来使用，还是值得推荐！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众新途安汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众新途安汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。