汽车发动机保养常识广告图片_汽车发动机保养常识广告图片大全

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       对于汽车发动机保养常识广告图片的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.汽车保养小常识10条

2.汽车保养小常识大全集

3.冬季汽车保养小常识

4.冬季汽车保养7个小常识和注意事项！

5.汽车保养的常识

汽车保养小常识10条

       汽车保养小常识10条

       汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，不过你对汽车保养真的懂吗？只有正确的保养，汽车才能维持良好的运行状态，下面我们来一起看看汽车保养常识大全。

       先不说定期到4s店进行保养，有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查，有人问，简单检查？通过肉眼能检查什么？那就多了，例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘……这些车主都可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。

       1、相信很多车主说到日常保养，那肯定想到的是洗车打蜡。的确，洗车能够让车身表明焕发光彩，不过洗车的次数不能太多。

       2、打蜡也是，很多车主认为打蜡可以保护车漆，没错，适量打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主，买了新车不用急着去打蜡，5个月以内都没有必要去打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没有必要。

       3、机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。

       矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

       4、变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

       手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

       5、助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。

       助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

       6、由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。

       刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

       7、时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。

       8、作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。

       空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

       9、如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。

       空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。

       10、过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。

汽车保养小常识大全集

       这些汽车保养常识你都知道吗？

       空气滤清器。

       空气滤清器滤芯用于防止空气中的灰尘和其余杂质被吸入发动机气缸，起到过滤作用，减少发动机磨损和积碳。如果长期使用不合格或脏污的空气滤清器滤芯，发动机燃烧室内很容易出现积碳，导致发动机运转不稳定，甚至严重故障。

       机油滤清器。

       一般情况下，更换机油时，每行驶5000公里就应更换机油滤清器。

       汽油滤清器。

       汽油滤清器一般在使用手册中都有具体的更换时间，但更好的更换周期取决于车主自己的汽车使用情况和经常添加的汽油。

       轮胎的检查。

       轮胎取决于其磨损程度，当出现磨损迹象时就应该更换，所以不要拖延！此时的轮胎已经处于危险状态，会增加油耗。另外，出于安全考虑，轮胎应成对更换，这样新更换的轮胎才能发挥良好的性能。

       皮带的检查。

       检查汽车时，还应注意皮带的磨损程度和老化程度。磨损或老化的皮带应及时更换。大多数汽车的发动机皮带在汽车行驶到6万公里时就应该更换。

       蓄电池的检查。

       普通汽车蓄电池的寿命一般为两年左右，免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的两倍。但在生活中，汽车电池常常在达到设计寿命之前就提前报废。造成电池损坏的原因有很多，如过度放电、长期存放不充电、缺乏电解液等。

       火花塞的检查。

       火花塞的寿命和很多因素有关系，比如说火花塞的材质、驾驶习惯、开车频率等等，可以在2万公里的时候，就把火花塞拆下来检查检查，然后再判断用不用更换。

       制动液面的检查。

       若制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，最好每月定期检查制动液液面高度，注意制动液液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。

       冷却液液面的检查。

       车辆仪表盘显示检测防冻液液位，这就说明车辆防冻液不足，需要立刻跟换或是添加防冻液，还有可能是水箱温度太高影响到的，在这样的状况下，提倡汽车车主停车检测。冷却液罐上面有标明的冷却液刻度线，分别由MAX和MIN表示，在加注冷却液时，只要要将冷却液加注到MIN和MAX之间就行了。

       离合器总泵液面的检查。

       离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

       车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会使车辆故障，带来安全隐患。所以一定要按时进行保养。

冬季汽车保养小常识

       汽车保养小常识大全集?

       汽车的日常保养直接关系到车辆的使用寿命和安全。如果汽车保养不当，

       可能会给驾乘人员带来诸多安全隐患。所以，作为一个合格的车主，

       多学习几个汽车保养小窍门还是很有用的。下面介绍一些保养常识，

       希望对大家有所帮助。

       1.腰带

       启动汽车发动机或行驶汽车时，发现皮带嘎嘎作响。原因有二：

       一是皮带长期没有调整，发现及时调整。另一个原因是皮带老化，需要更换新的。

       2.空气过滤器

       如果空气滤清器太脏或堵塞，将直接导致油耗增加和发动机工作不良。每天

       定期检查空气过滤器。如果灰尘少，堵塞不严重，可以用高压空气从里向外吹一下，

       继续使用。空气滤清器脏了要及时更换。

       3、燃油滤清器

       如发现供油不畅，应及时检查燃油滤清器是否堵塞，发现堵塞应及时更换。

       4.发动机冷却液液位

       待发动机冷却后，检查冷却液液位应在满液位和低液位之间。如果没有，

       请立即添加蒸馏水、纯净水或制冷剂，添加后的液面不要超过满液位。如果冷

       却液在短时间内迅速减少，应检查是否漏气或到专门的汽车维修店进行检查。

       5. 轮胎

       胎压直接关系到轮胎的安全性能。胎压过高或过低都会造成不好的结果。

       夏季气温高，胎压要低，冬季气温低，胎压要充足。还要检查轮胎是否有裂纹，

       有安全隐患时及时更换轮胎。选择新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

冬季汽车保养7个小常识和注意事项！

       冬季汽车保养小常识

       现在到了冬季，北方大部分地区大雪天气更是时候发生。该怎样做好冬天汽车保养小常识，是大部分有车一族需要考虑的，下面给大家介绍几个。

       1、机油选择 在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机正常工作是非常关键的。机油是保护发动机的重要油品，机油的选择很重要。首先我们要明白机油上面的数值代表什么，例如5W-30。“W”代表低温黏度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小所适用的环境温度越低；30代表100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60，数字越大，可适用的环境温度越高。有车的小伙伴可以更加当地气温选择适合自己爱车的机油。

       2、防冻液不可少

       防冻液全称防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。可以防止冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。除了防冻功能之外，防冻冷却液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统都是金属制造，在高温下与水接触，时间长了都会腐蚀生锈，而防冻液不仅不会对发动机及其冷却系统造成腐蚀，还有防腐蚀和除锈功能。

       3、注意检查雨刮

       冬季雨刮适用频率降低，但雨刮的检查也是必不可少的。冬季雨刮容易和前挡风玻璃冻在一起，如果不及时处理，使用时很可能会损坏雨刮甚至是雨刮的电机。如何避免这种情况？冬季洗车之后，及时清理雨刮和前挡风玻璃上的积水；及时检查雨刮，是否有龟裂或破损；长时间不用车子的时候，最好将雨刮器立起来。

       4、经常检查轮胎

       冬天路面由于结冰等不同路况，会对轮胎造成一定伤害，同时冬天气温降低，轮胎的橡胶金属、塑料的材料会变硬变脆，容易产生变化，也需要经常检查。要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎里，造成轮胎破裂或泄气；冬季胎压不要故意调低，正常胎压范围在2.2·2.4帕之间。

       5、刹车安全很重要

       冬季路面容易结冰打滑，给刹车又增加了一定的难度，确保刹车系统的正常非常重要。一个新的刹车片厚度是1.5cm，会随着行驶公里数的增加而变薄，一般当刹车片还剩1/3也就是0.5cm时，就需要更换刹车片。驾驶过程中出现刹车异响、踩刹车时弹脚、刹车跑偏、刹车变硬，这些问题都需要及时检查修正。

       以上就是对冬天必须知道的冬季汽车保养小常识的介绍了。

汽车保养的常识

       冬季汽车保养7个小常识和注意事项

       一、冷却系统

       冬天一定要使用防冻液，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。

       据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到发动机故障总数的60%左右！冬天使用防冻液就能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

       一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

       二、喷水系统

       即使雨刮喷水系统在冬季的使用量明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。

       和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。

       在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

       三、供电系统

       这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

       虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。

       但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

       四、轮胎

       橡胶会因气温的降低而变硬且相对变脆，磨擦系数会降低。

       冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。

       冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

       轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

       五、雨刮器

       如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。

       正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

       六、挡风玻璃

       挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。

       有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。

       另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

       七、全车灯光

       全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。

       雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。

       冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

       汽车保养的常识

       一，汽车机油：更换建议在8000公里——9000公里，市面上的全合成机油基本都能做到10000公里保养的周期，但是不建议到10000公里再换，如果10000公里再换机油到达保养周期的临界点对与润滑度和对发动机的养护有所下滑。

       二，汽车滤芯：（机油滤）每次保养时必须更换

       （空气滤）每次保养时建议更换，如果长时间不更换的话，可能造成发动机进气故障，空气滤有效过滤了进气口进气时产生的杂质，故障率减少是也能更好的保护发动机。

       （空调滤）建议每两个保养周期更换一次，如果长时间不更换会产生异味。

       三，防冻液；到三年或者是两万公里更换，防冻液会随着时间和公里数的增加冷却效果下滑。

       四，变速箱油；自动挡汽车：每八万公里更换一次

       手动挡汽车：每五万公里更换一次

       五，火花塞；活塞分很多种例如（铂金火花塞）每四万公里更换，建议定期更换

       （镍合金火花塞）每两万公里更换，建议不要超过四万公里时更换，否则点火性能下降，导致发动机功率下降。

       （铱金火花塞）六到八万公里更换，建议定期更换，效果下降时绝缘部分老化，出现漏气现象 导致缸压下降，动力不足，勉强使用会使油耗加大。

       六，刹车油：建议两年或四万公里更换，不及时更换刹车效果会有所下降。人命关天这个很重要！！！

       七，转向助力油；汽车分为电子助力和助力泵助力，电子助力就不需要更换了。助力泵需要更换助力油，一般在三万到四万公里更换。

       八，玻璃水；每个季节都有对应的玻璃水，冬季温度到零下时一定要及时更换防冻的玻璃水。

       今天关于“汽车发动机保养常识广告图片”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。