ecosport_ecosport轮胎品牌

1.福特后面有个备胎的小型车叫什么

2.美媒发布2020年14款最省油的非混合动力SUV，这油耗数据靠谱吗？

3.福特ecosports后备箱怎么开

4.福特翼搏有什么缺点

EcoSport（翼博）、Escape（翼虎）

拓展

福特旗下E系列SUV涵盖了几乎所有细分市场，从小型到中型再到全尺寸，EcoSport（翼博）、Escape（翼虎）、Edge（锐界）、Explorer（探险者）、Expedition（征服者）都有着不错的全球市场占有率和口碑。

在中国市场来看，福特在SUV市场中销量占比最大的依旧是福特锐界的这款中型车，反而是翼虎这台挤入全球最畅销前三的SUV产品月销量不过几千台，这自然与自主品牌的崛起与日韩三杰（奇骏/逍客/ix35）的强势有关。不过，在美国本土汽车媒体与消费者眼里，福特最值得买的并不是翼虎，更不是锐界，而是家族里最小只的EcoSport翼博。

福特后面有个备胎的小型车叫什么

长安护航是福赛思汽车，而福赛思是整合福特全球产品开发和实力，以及对全球最大汽车消费市场中国消费需求的深刻理解而开发的全新中级车新车型家用车。

外观方面，时尚大气，风格稳定满足家庭用户的需求，在外观设计方面，福瑞成熟、大气的造型和“阿斯顿·马丁”的前脸都有实力取悦中国消费者，而且在外观方面的竞争力也不差，稳定的设计风格可以获得更广泛的消费群体。

内饰方面，整体做工精良，细节还是需要改动的。储物格空非常令人满意。分层设计的手套箱体积好，挡把前面的储物格空不大，底部有橡胶防滑垫，挡把后面有两个杯架。前排中央支架深度理想，可以存放钱包和数码产品。除了前排的杯架，后排的中央扶手也有两个独立的杯架。

前后门板之间储物空间好空，后备箱内部平整，后排座椅整体可以放下，但放下后无法与后备箱形成平面。福赛思在内饰方面的表现相当令人满意，做工精致也令人满意。

百万购车补贴

美媒发布2020年14款最省油的非混合动力SUV，这油耗数据靠谱吗？

福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏（EcoSport）对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京车展，并且正式公布了官方中文名称，Ecosport定名为翼搏，全新福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性，外形时尚、天性强悍，与年轻冒险家们的身份相得益彰；它尺寸紧凑，身手敏捷，强于应对都市的拥挤路况，帮助年轻冒险家们轻松穿行于都市丛林；它善于沟通，搭载的SYNC系统与都市新人类的生活方式无缝接驳。

福特ecosports后备箱怎么开

因为冠状的影响，国人的钱袋子变得越来越紧张，赚钱也越来越难，许多购买新车的人都希望尽可能多地省钱。近些年来，SUV车型变得越来越受大家的欢迎，因其空间和灵活性比轿车更为实用，但是其油耗也更差。但如今，许多SUV车型燃油经济性可与A级车和中型车相媲美，它们的销量往往超过A级车和中型车。尽管许多车企都提供混合动力或纯电动车版SUV车型，但这些车型的售价通常也更高。例如，比亚迪唐DM双擎，综合补贴后售价区间为22.99万元。

今天，国外汽车媒体发布了2020年10多款最省油的非混合动力跨界车或SUV，大家看看和国内有什么区别？

1、福特EcoSport/翼搏

百公里油耗：城市8.7升/ 高速公路8.1升/ 综合8.4升

2020款福特EcoSport在海外是一款理想的都市SUV，搭载1.0升EcoBoost直列三缸发动机，它的起价不到20,000美元，性价比很好。

2、斯巴鲁傲虎

百公里油耗：城市9升/ 高速公路7.1升/ 综合8.1升

新款斯巴鲁傲虎搭载2.5升四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，这样的动力拥有令人赞叹的燃油效率。

3、斯巴鲁森林人

2020款斯巴鲁森林人（Subaru Forester）的车身较小，价格稍低，但是车身更高，但是其燃油经济性均与兄弟车型傲虎相当。这主要归功于更轻的车身重量，与傲虎搭载相同的发动机和变速箱。

4、日产Rogue/奇骏

日产Rogue是日产汽车2019年最畅销的车辆，搭载2.5升直列四缸发动机和CVT，令人惊讶的是，据美国环保署称，与较小的Rogue Sport（国内同款车型为逍客）相比，Rogue的燃油经济性更高。

5、丰田C-HR

百公里油耗：城市8.7升/ 高速公路7.6升/ 综合8.1升

丰田CH-R搭载2.0升直列四缸发动机和CVT变速箱，在城市驾驶效率比高速公路更突出。

6.斯巴鲁Crosstrek

百公里油耗：城市8.7升/ 高速公路7.1升/ 综合7.8升

斯巴鲁Crosstrek跨界车搭载2.0升四缸发动机，匹配CVT和六速手动变速箱。

7、福特Escape/美版翼虎

2020款福特Escape刚刚进行了换代，外观进行了重新设计，改善了燃油经济性，用更柔和圆滑的外观。搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，匹配八速自动变速器和前轮驱动。福特Escape还可以选择更昂贵的混合动力版。

8、现代科纳（Kona）

百公里油耗：城市8.4升/ 高速公路7.4升/ 综合7.8升

2020款现代科纳（Kona）搭载1.6升涡轮增压直列四缸发动机或2.0升四缸发动机。

9、本田HR-V

百公里油耗：城市8.4升/ 高速公路6.9升/ 综合7.8升

本田HR-V是一款小型SUV，和飞度同平台，搭载1.8升四缸发动机，输出141马力（105千瓦）和127磅英尺（172牛顿米）的扭矩。客户可以获得六速手动或CVT。

10、本田CR-V

2020款本田CR-V燃油效率居然和HR-V一样。

11、丰田RAV4

百公里油耗：城市8.4升/ 高速公路6.7升/ 综合7.8升

在美国，丰田RAV4搭载2.5升四缸发动机和八速自动变速器，还有混合动力版，RAV4 Prime插电式混合动力版将于今年晚些时候上市。

12、别克Encore GX/昂科拉GX

百公里油耗：城市7.8升/ 高速公路7.4升/ 综合7.6升

全新的2020款别克Encore GX拥有更好的燃油经济性，更大的动力，更出色的内饰空间以及更新颖的设计。在美国，昂科拉GX搭载三种不同的动力，1.3升涡轮增压直列三缸发动机和1.2升三缸汽油发动机

13、雷克萨斯UX 200

百公里油耗：城市8.1升/ 高速公路6.4升/ 综合7.1升

2020款Lexus UX 200搭载2.0升直列四缸发动机，燃油经济性出众。

14、日产Kicks

百公里油耗：城市7.6升/ 高速公路6升/ 综合7.1升

日产Kicks是美国车市上最高效的纯汽油跨界车。

以上就是美媒发布2020年14款最省油的非混合动力SUV，日系车最多，这油耗数据靠谱吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特翼搏有什么缺点

车内钥匙。ecosport是是长安福特集团旗下的1个小型SUV，中文名称是福特翼博，开启后备箱可以用车内钥匙开启。福特翼搏的车身长宽高分别是4280mm*1785mm*1638mm，轴距为2530mm。

如下：

缺点一、起步动力比较肉

福特翼搏分别有1.0T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T和1.5L是两驱车，四驱车是2.0L发动机。这里起步动力比较肉主要体现在1.5L翼搏上。

缺点二、尾门开启方式

福特翼搏的后备箱开启方式是侧开，相比其他SUV来说比较新颖，而且这种后备箱打开方式无论是打开还是关闭都非常轻松。不过这就不代表它就是完美的，劣势就是车尾需要更多的空间，如果后方有障碍物过近就没法完全开启。另外后备箱的容积在后排座椅没有放倒的情况下稍微有点小。

缺点三、后排空间

翼搏的后排空间显得有点紧促，三个成年人坐进去会比较挤，两大一小的话就显得刚好够用。

缺点四、内饰塑料感强

翼搏的中控台用了软性材质，但是视觉上和塑料没有什么不同，手感上比之前的旧款有所改进，但是塑料感还是很强。

缺点五、背书包设计

翼搏与其他SUV不同的就是这个标志性“小书包”备胎设计，这种备胎设计已经很少应用在现在的SUV上。不过这设计存在很多说法，喜欢的人会说显得很霸气，不喜欢的人会说它阻碍视线，过时，并且更换备胎时不方便。不过相信买了翼搏的车主都是接受这种设计的。