boxster可动尾翼_尾翼可以动的超跑

boxster可动尾翼_尾翼可以动的超跑

       boxster可动尾翼的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于boxster可动尾翼的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.保时捷wp0ca298是什么车

2.保时捷boxster尾灯怎么拆

3.保时捷boxter

4.保时捷718那款是敞篷

5.保时捷718有自动挡吗(保时捷718boxster是自动挡吗)

6.保时捷Boxster竟然改装成迷你版帕纳梅拉，荷兰人脑回路果然清奇

保时捷wp0ca298是什么车

       太平洋汽车网WP0CA298是保时捷718Boxster（博克斯特）的车架号，保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

       1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

       从保时捷Boxster发售以来，保时捷一直在改进增强Boxster，2003年，保时捷为Boxster重新设计了的外观，配备了更强大的引擎，采用新的轻型合金轮毂减少非簧载质量，前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出，增加前唇并明显伸长以及配备其它标准装备。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎，也同样是经过重新的设计，效果更佳，并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩，排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央，后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合只需要12秒钟，改良的车篷顶外形能够更佳地优化气流到达新设计的后尾翼，该尾翼会在120公里时自动升起，并在时速80公里时自动收回，既可以在高速时增强稳定性，也能在低速时保持车身整体线条流畅。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

保时捷boxster尾灯怎么拆

       尾翼之于汽车的作用，和机翼之于飞机的作用 正好相反

       飞机机翼的作用，是为飞机提供上升力

       汽车尾翼的作用，是为在高速行驶时 为汽车提供向下的鸭梨，不只是为了好看

       不止是保时捷，几乎所有的高性能车，都有尾翼，大小不一样而已

       但也有些非性能车的尾翼实际作用小，作用更趋向于使车辆美观

       比较经济的保时捷，Boxster、Cayman、Cayenne喽

       新款的Cayenne搭载了333马力的3.0L V6发动机，净车价才866000*民币，性价比超级棒啊！强烈推荐！

       要选跑车的话，敞篷的就Boxster，硬顶的就Cayman，中置后驱，纯种跑车，性价比也不错的，Boxster净车价才704000*民币，Cayman净车价745000*民币。

保时捷boxter

       要拆卸保时捷boxster的尾灯，只需要把尾翼打开，然后把隐藏在尾翼下，尾灯上的盖板拆除掉，就会看到两个螺丝，松掉，并取下来，最后就可以端下来整个大灯。把尾灯后方的线束拔掉就可以了。

       注意事项：后尾箱有个六角形工具，掀开头盖，从头盖位置往大灯的里面看，有个六角形的凹槽， 右边大灯逆时针拆，左边顺时针拆。

扩展资料

       作为理想的尾灯应具有如下特点：

       1，较高的发光强度和合理的光强分布；

       2，快速的发光上升前沿时间；

       3，长寿命,免维修,低能耗；

       4，开关耐久性强；

       5，抗振动冲击性好。

       目前汽车尾灯所使用的光源主要为白炽灯，另外也出现了一些新光源如发光二级管(LED)和霓虹灯等。

       百度百科-汽车尾灯

保时捷718那款是敞篷

       保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

       车型介绍

       保时捷Boxster

       保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上，由于反响强烈，后经过大量的开发工作以及测试，于1997年正式量产推向市场。至从Boxster发售以来，就从来没有停过对其各个部分的增强，时至2003年，公司赋予Boxster更强大的引擎，重新设计的外表风格，新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备。

       折叠编辑本段创新设计

       新的前后保险杠设计不仅仅增强了boxster的运动外貌，并且空气动力学性能得到显著提高，除此之外，新的轻型合金轮圈减少非簧载质量也有利于性能改善。改良的车身风格不仅仅有利于性能的提高，亦让boxster更加的朝911的外形迈进。前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出，增加前唇并明显伸长。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎，也同样是经过重新的设计，效果更佳，并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩，排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央，后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。

       重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合仍然只需要12秒钟，改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼，该尾翼会在120公里时自动升起，并在时速80公里时自动收回，既可以在高速时增强高速稳定，也能在低速时保持车身整体线条干净。

       保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件，使得引擎效率更高，排放更低。马力在6300转时有最大228匹的输出，而2002款为217匹。而引擎的扭力指数4750转时最大为260牛/米。2003款boxster从静止到100公里加速仅仅需要6.4秒，比前款快了1秒多，最高时速有253公里。

       Boxster也继续保持尖端的安全技术诸如专利的预留缓冲带车身结构，惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器，双前气囊，车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的稳定管理系统(PSM)则作为选装件配备。

       折叠编辑本段规格简表

       保时捷 Boxster

       引擎：水平对置6缸，DOHC，水冷

       容量：2.7升

       口径x冲程：85.5 x 78.0

       压缩比：11.0:1

       最大马力：228匹/6300转

       最大扭力：260牛/4750转

       传动： 5速手动

       齿比：3.50/2.12/1.43/

       1.09/0.84

       前悬挂：独立麦弗逊，铝制下摇臂，圈弹簧，23毫米稳定杆，双管充气避震器

       后悬挂：独立麦弗逊，铝制下摇臂，圈弹簧，18.5毫米稳定杆，双管充气避震器

       刹车系统：动力辅助双回路4轮碟刹，前后通风盘

       车轮：16 x 6/16 x 7

       车胎：（前）205/55 ZR16

       （后）225/50 ZR16

       最高时速：253公里

       0-100公里加速：6.4秒

       长x宽x高：4320mm x 1780mm x1290mm

       轴距：2415mm

       前后轮距：1465mm/1528mm

       行李箱容量：260升（前后行李箱）

       净重：1275kg

       油箱容量：64升

保时捷718有自动挡吗(保时捷718boxster是自动挡吗)

       保时捷Boxster。

       保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box＋ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

       1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

扩展资料

       在外观部分，全新的空力套件组包含了一套两件式的前下扰流、可调整式的后尾翼、后下整流罩与侧边的进气口导板，另外，为了让整体更具完整性，全新设计的双出尾管搭配上具有阀门启闭功能的运动化排气系统，搭配上21英寸的超大铝圈，外型整体造型不输其它市售超跑。

       此外，为了让车身拥有更强大的高速稳定度，全新的悬吊系统让Boxster整体车高降低了将近30mm。

       内装部分，大面积的高档真皮材质包覆让质感提升不少，当然碳纤维材质饰版也是绝对不可缺少的配件。此外高质感的三辐式方向盘、铝合金换档拨片、踏板组，、把手不只是具有实际的功能，也有相当的视觉效果。

保时捷Boxster竟然改装成迷你版帕纳梅拉，荷兰人脑回路果然清奇

       保时捷718是一款自动变速箱汽车。基本款配备2.0T涡轮增压水平对置发动机，匹配保时捷PDK双离合变速箱。动力性能非常好。

       718 Boxster整体造型变化不大，依然保持了老款Boxster优雅的车身线条，整体造型低矮、宽大、流畅。尾部的造型是整车“整容”的最大部分，尾部的设计比老款更有层次感，也更清晰。尾灯为条形，内部结构采用立体设计。每个水平尾灯组分别集成四个LED点制动灯。一条装饰条贯穿两个尾灯，使车尾更加宽敞。当速度超过120公里/小时时，上尾翼会自动伸出，这降低了升力，并提供了更好的抓地性能。

       内饰依旧是大家熟悉的保时捷风格，整体设计与老款车型基本一致。新车主要针对一些细节和多媒体系统进行了调整。全新运动方向盘设计简洁，中控台凸起，三个圆形仪表中间带转速表，内饰各方面都把驾驶员放在第一位。所有的按钮和功能都触手可及，更容易操作。这种符合人体工程学的设计理念不仅节省时间，而且外观也非常出色。对于保时捷来说，功能和设计密不可分。

       百万购车补贴

       汽车发烧友的对于汽车的喜好，一般来说会偏向于针对某个方面做到极致，比如极致的动力，极致的空间，极致的舒适等等。而普通消费者更喜欢面面俱到的多功能车，比如SUV比如旅行车等等。

       今天给大家带来的这台车出人意表，汽车有文化猜想这就是一台发烧友设计师自以为理解了普通消费者需求，而打造出来的新车。

       这台车由资深汽车改装商荷兰Van?Thull?Development推出。尽管它可能类似于保时捷911（有一些来自996、997和991代的元素），但在这台车实际上是基于比较早期的Boxster?986打造的。

       虽然被改造成了类似于缩小版帕纳梅拉的溜背外观，但依旧采用双门两座设计，发动机保持了跑车的中置布局。改装主要是在增加了车尾的高度，提升了后部的行李空间。

       Boxster经典的尾翼设计也被保留了下来

       动力方面，并没有官方消息，但因为基于Boxster?986改装而来我们有理由相信，当时车上所搭载的2.5L?V6发动机会被延续下来。当然作为改装车想要什么样的动力都不难实现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“boxster可动尾翼”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“boxster可动尾翼”，并从我的解答中获得一些启示。