欧菲莱斯汽车音响怎么调_欧菲莱斯汽车音响

1.起亚K9 怎么样？值得买吗？

2.现代VS起亚哪更好？

3.OPIRUS是什么车

4.起亚的SPORTAE是什么车

5.汽车是如何分类的？都有什么车？

6.什么车适用拜托各位了 3Q

首先需要空间的话，那些跑车系列就不会选择了，空间大的话轴距应该在2700mm以上，我列举一些车子出来你选选吧，希望你满意

铂锐2.7L豪华型 22.70万 发动机：V6 排量：2.7 马力：193 变速箱：4AT ，轴距：2765mm

SONATA御翔2.4顶级 22.38万 发动机：L4 排量：2.4 马力：165 变速箱：4AT ，轴距：2730mm

蒙迪欧-致胜2.3 豪华运动 22.38万 发动机：L4 排量：2.3 马力：160 变速箱：6AT 轴距：2850mm

沃尔沃2.4i 智雅版 26.98万 发动机：L5 排量：2.4 马力：170 变速箱：5AT

轴距：2640mm（这个车的空间确实不大，而且外型低调，不知道是否在你选择范围）

新一代天籁2.5L XV 尊雅版 25.98万 发动机：V6 排量：2.5 马力：185 变速箱：6CVT 轴距：2775mm

雅阁八代雅阁2.4 EXL Ni 26.48万 发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5AT 轴距： 2800mm

凯美瑞240V Ni至尊导航版 26.98万 发动机：L4 排量：2.4 马力：167 变速箱：5AT 轴距： 2775mm

PASSAT领驭1.8T 自动导航 23.68万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT 轴距：2803mm

荣威750 2.5L 豪雅版 27.68万 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT 轴距：2849mm

君越2.4 精英爵士版 27.28万发动机：L4 排量：2.4 马力：168 变速箱：6AT

轴距：2807mm

迈腾1.8 TSI自动豪华型 24.98万 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：6AT 轴距：2709mm（此车有增压，1.8的排量也相当自然吸气2.3至2.4的排量）

锐志2.5S 真皮天窗版 23.80万 发动机：V6 排量：2.5 马力：1 变速箱：6AT 轴距：2850mm（外面看属于紧凑的车子，其实内部空间真的很大，这个车跑起来是很厉害的，操控很好）

雅尊2.7L 豪华型 24.73万 发动机：V6 排量：2.7 马力：192 变速箱：5AT 轴距：2780mm

MG7 2.5 加长行政版 27.18万 发动机：V6 排量：2.5 马力：190 变速箱：5MT 轴距2949mm

欧菲莱斯09款 2.7 尊贵版 27.50万 发动机：V6 排量：2.7 马力：192 变速箱：5AT 轴距：2800mm

奥迪A41.8T 手动舒适型 27.49万 发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5MT 轴距：2642mm

这些基本是世面上符合你要求的所有车子，但车子气派来说，奥迪和沃尔沃是属于高端的，看外观，那蒙迪欧至胜，雅阁，欧菲莱斯，MG7，荣威750，铂锐都是看起来很气派的，你刚刚毕业应该比较年轻那类的拉，操控什么的都要好，那选铂锐，锐志，奥迪，荣威都是好的，这个你就要看自己的爱好和性格了，的话你去汽车之家.autohome.cn看看吧，希望有你满意的答案，让你选到合适自己的车！

起亚K9 怎么样？值得买吗？

后备箱。欧菲莱斯是起亚旗下的豪华品牌，作为韩国国内最早的汽车品牌，起亚一直是韩国汽车的先驱者。起亚欧菲莱斯音响功放在后备箱，备胎位置，驾驶或副驾驶位底部，具体看功放和车型，汽车功放是指汽车音响功率放大器。

现代VS起亚哪更好？

起亚K9很不错的，值得购买。

起亚K9是韩国起亚汽车推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，驱动方式用了后轮驱动。

起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车，将用后轮驱动，动力系统或将用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机，并有可能匹配最新的8速自动。

新一代K9用了起亚家族化的虎啸式进气格栅，不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。

大灯造型在家族脸谱的架构下进行了重新设计，灯组内部结构更加复杂，而前保险杠上的雾灯和LED日间行驶灯结合为一体。新起亚K9饱满的尾部造型，樱桃红色的尾灯拥有不错的可视度。

K9将用现成的动力系统，3.8L V6最大输出功率248千瓦，4.6LV8最大输出功率287千瓦，高配车型则搭配5.0LV8动力，最大输出功率320千瓦。

动力方面，新车将搭载的是一台3.8升V6 MPI发动机，该发动机的最大功率为290马力。此外，还有一台动力更为强劲的3.8升V6 GDI发动机可选，其最大功率为334马力。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱，超强的动力。

扩展资料：

起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计，作为定位高于凯尊的车型，起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。

早期的测试车，一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相，不过随着K系列影响力增强，新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。

根据韩国起亚汽车的证实，这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。

彼得希瑞尔表示，K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多，就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰，这也是玛莎拉蒂的惯用手法。

OPIRUS是什么车

实际上是一样的。在韩国原来有两大汽车公司，一个是现代，一个就是起亚。2002年，现代兼并了起亚，起名韩国现代汽车集团，旗下有很多子品牌，包括原来的大禹。后来现代把一些车型卖给了其他汽车公司，于是就出现了现在的雪佛兰乐驰（原是大禹的曼提兹）凯越（原是大禹的蓝龙）。现代收购起亚后，起亚仍然以原先的KIA做为标志，只不过属于现代集团。两者定位不同，起亚在韩国面向的是大众阶层，现代面向的是商务和阶层。这就是为什么韩国多见现代，并且现代的旗舰车型雅克仕（原来叫世纪百年）有60多万，而起亚的旗舰车型欧菲莱斯也就是30万不到的原因。面向中国市场出的车无论是起亚还是现代，运用的核心技术都是一样的。最典型的例子就是现代的索纳塔和起亚的远舰，你可以对比一下，发动机一个螺丝都不差，并且车型尺寸一摸一样，就是样子少有不同。现在的雅绅特和RIO也是一样的。选择谁就看你对哪款车的外型比较喜欢了，其他的技术啊什么的可以不用考虑，基本上一样。

起亚的SPORTAE是什么车

韩国的起亚,起亚 欧菲莱斯OPIRUS

Opirus一词起源于《圣经.列王纪》中的地名Ophir(奥斐)，是盛产黄金和宝石之地。起亚将新旗舰命名为Opirus，它的寓意是可想而知的。

Opirus的设计深受欧洲风格影响，起亚公司称它作“新古典主义”。也许您还记得今年第2期作为海外新车介绍过的起亚在北美市场的新车Amanti，今天它就来到了我们的面前，只是名字变为了Opirus，这是它在韩国本土及欧洲市场的名字。

起亚的豪华轿车已经走过了12个年头，而Opirus却代表着起亚豪华轿车走向了世界。

1992年的起亚Pitentia可说是起亚豪华轿车的开始，19年Enterprise成为起亚的第2代旗舰。在2001年Pitentia走出历史舞台的同时，起亚公司开始了新项目的研制。经过22个月、花费1.67亿美元，这款从里到外完全改变了的新车展现在人们面前，这也是起亚第一次尝试和现代共享生产平台——和现代Equus(Centennial)共用同一平台。

它设计的目标是替代Enterprise作为起亚新旗舰，而另一目标是起亚第一次在世界范围内推出一款豪华轿车，要让人们抛开起亚车小价低的印象。Opirus的定位在中高级轿车和近于豪华轿车，它的目标是将日产Maxima、丰田Avalon(亚洲龙)和标致607的客户吸引到自己门下。

当它在你面前驶过时，你会感觉出它是一款豪华轿车

从侧面看Opirus确实很传统，电镀防擦条构成的低腰线、底边棱线、车顶线近乎与地面平行。但那很像是美洲虎的前脸又给人以时尚感，正像韩国车的特点，细节之处设计得很精细和巧妙。前机盖呈曲线下滑到整体式前保险杠，形成了平滑的过渡，电镀的梯形散热器格栅造型虽然很像克莱斯勒的鸡蛋筐但还是增加了视觉冲击感 ，发动机盖的前边线形成了略微下切的线条，并与散热器格栅线条重合，体现了良好的整体感。最具特色的是前转向灯安装在了前杠上，而前雾灯却装在了大灯下部。

从后面看，它也很容易辨认。后备箱盖四周有着平滑的过渡表面。尾部的主题是尾灯，它被分成了两部分，在外面是倒车灯和转向灯，里侧的刹车灯和反射板安在备箱盖上。尾灯内部设计的很精细，当灯光亮起时呈现出很深邃的立体感，透露出它的豪华和时尚。

车身长、宽、高分别为49×1850×1486mm，比新款凌志LS430和新款奔驰E级轿车还要宽和高，2.8米的轴距虽略短于上述两款豪华车，但也提供了足够宽敞的内部空间。宽大的后门为进出提供了方便，显示了豪华车的作风，同时宽大的玻璃窗又赋予了它通透的质感，也为后排乘客提供了良好的视野。

内部环境舒适豪华，有着大面积的桃木饰板，带帽檐的仪表台设计独特

灰色真皮仪表台带有一个大弧线的帽檐，挡住了干扰光线，司机可以舒服地观看液晶仪表和显示屏。仪表台呈对称布置，言简意赅。桃木饰板将仪表台分为上下两区。中间的4英寸液晶显示屏可显示音响播放、时钟、室外温度、燃油消耗等信息。在屏幕下面有一暗藏式时钟调节键，设计很巧妙。4辐真皮方向盘配以桃木装饰，在方向盘的中央是蓝色背景的Opirus标志，音响和巡航控制键依次排在方向盘上。真皮手感细腻，桃木轮辐正面光滑，有很强的质感，反面有纹路可以把握。方向盘是电动4向调节，非常方便。驻车是用脚操作，省去了手刹搬把占用的空间。

在司机的车门扶手上包含了玻璃升降开关、后视镜调节开关和中控锁。安在车门上的座椅调节开关与奔驰类似，操控非常方便，可做8向电动调节，在座椅侧面还有电动腰部支撑调节开关，座椅带有电加热功能，对于北方的冬天来说是十分舒适的。空调是双温区自动空调。

打开音响系统，流入双耳的是优美的音乐质感。也难怪，它安装的是著名的汽车音响美国“无限”270瓦6碟CD音响，有4只6.5英寸扬声器和4只1.5英寸高音扬声器分别安装在前后4个车门上，还有一个8英寸亚低音扬声器安装在了后座椅的后面，自然会带给你不错的享受。不足之处是面板上还带了一个卡座，既没有太多的用处又浪费了空间。音响操作可显示在显示屏上，但空调是单独的控制单元，不能在综合显示屏上显示，还有中控台上的按键还在使用传统的黑色块状醒目按键，当前的潮流已经是触摸键了。中控台是橘色桃木和黑色为主题，正像Opirus所体现的新古典主义，简洁中带有一丝古典的高雅。

可以说当今的主动和被动安全系统差不多都配置齐了。ABS、EBD、TCS、ESP都作为标准配置， 8个气囊:2个前气囊、4个前后座侧气囊和2个侧气帘。

内部空间舒适。前排腿部空间达到1.11米，后排也达到了0.945米；前排的头部空间是1.015米，后排0.5米；前后排肩部空间分别达到1.475米和1.46米。440L后备箱足够装下高尔夫球杆，另外在备箱中还装了一个应急拉手，可从里面打开备箱。

Opirus既注重了司机的驾驶性能，又能为后排乘客带来良好的舒适性

Sigma3.5LV6发动机，使用了铝合金缸体,峰值输出功率是146kW/5500rpm，最大扭矩294Nm/3500rpm。0～100km/h的加速时间是9.2秒，虽不算快但还说得过去。100km的城市油耗是12.9升。5速自动变速器还提供了顺序手动挂档操作。换档由电脑控制,电脑会根据车速、发动机转速、加速、减速和道路情况来选择合适的档位。在爬坡时能防止频繁换档,在下坡时能有效地利用发动机制动。由液压阀控制离合器和挂档机构,它的优点是换档平滑、精确。

Opirus在降低噪音和振动上下了一番功夫，如使用波浪型的风扇叶片，噪音减小了2dB;在消音器上装了个可变阀体，在低速时关闭，减小排气噪音，高速时打开，减小排气阻力提高发动机性能。怠速噪音是39dB,当急加速且空调打开时是74dB，提供了安静的驾驶环境。

在驾驶中给人的感觉是发动机噪音很小，方向盘非常轻，转向轻松自如。当想做激烈驾驶时，按下悬架选择开关，选择运动模式就可以去体验驾驶乐趣了，这时即使在高速过弯时也表现平稳。当挂倒档时，外后视镜会自动调整成倒车模式，与倒车雷达相配，确保安全。

目标锁定中产阶级，国内售价是46万

韩国总爱将某一款车的目标设计成某一群体的消费对象，Opirus也不例外，它的目标客户是45～55岁、希望有很好的外表、但又对价格很敏感的刚刚进入商界、命运开始有所改变的人；或是那些渴望拥有属于自己的第一辆豪华轿车，但又没有足够的钱购买奔驰一类豪华车的年轻客户。总之，花能够承受的钱去体验豪华的享受，Opirus确实是一种不错的选择。

汽车是如何分类的？都有什么车？

起亚的SPORTAE（狮跑）是一款都市型SUV。

狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。?

国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择，前者为直列四缸发动机，同时也是起亚的CVVT发动机，最大马力142PS，最大扭矩184牛·米；后者为V6发动机，最大马力175PS，最大扭矩241牛·米。国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。

扩展资料

1、起亚旗下产品

Quoris/K9、K4、K3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/锐欧、Venga、Soul/秀尔、速迈、Forte/Cerato/福瑞迪、Cee'd、Oprius/K5、Cadenza/K7/凯尊、Sorento/索兰托、Sportage/狮跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohe/霸锐、Carens/Rondo/佳乐、Carnvial/Sedona/VQ威客、SorentoL/索兰托L、欧菲莱斯(停售)、嘉华(停售)、远舰(停售)。

2、所获荣誉

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。

百度百科-起亚狮跑

什么车适用拜托各位了 3Q

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悍马

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自由人 (29)

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瑞鹰 (375)

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捷豹

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华晨

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精灵smart

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兰博基尼

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劳斯莱斯

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雷克萨斯

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雷诺

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梅甘娜 (150)

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力帆620 (187)

L 莲花 (167)

莲花

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L 林肯 (250)

林肯

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长安铃木

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天语 SX4 (470)

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昌河铃木

北斗星 (260)

浪迪 (381)

利亚纳 (729)

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Alto (14)

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吉姆尼 (607)

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陆风X9 (12)

L 路虎 (1393)

路虎

发现3 (370)

揽胜 (484)

神行者2 (315)

M MG名爵 (1728)

南京MG名爵

MG 3SW (774)

MG5 (25)

MG7 (502)

TF (427)

M 马自达 (5223)

长安马自达

马自达2 (613)

马自达2劲翔 (270)

马自达3 (875)

一汽马自达

马自达6 (1509)

马自达6睿翼 (111)

进口马自达

马自达3两厢 (543)

马自达5 (253)

马自达CX-7 (57)

马自达MX-5 (18)

马自达RX-8 (737)

M 玛莎拉蒂 (419)

玛莎拉蒂

GranTurismo (120)

Spyder (54)

总裁 (153)

M 迈巴赫 (421)

迈巴赫

迈巴赫 (421)

M 迷你 (2120)

迷你

MINI (2120)

O 讴歌 (1621)

讴歌

讴歌MDX (338)

讴歌RL (729)

讴歌TL (554)

O (1305)

Insignia (17)

安德拉 (30)

赛飞利 (156)

威达 (207)

雅特 (895)

Q 奇瑞 (4999)

奇瑞汽车

东方之子 (226)

东方之子6 (19)

东方之子Cross (360)

开瑞 (62)

奇瑞A1 (664)

奇瑞A3 (610)

奇瑞A5 (712)

奇瑞QQ 3 (488)

奇瑞QQ 6 (396)

旗云 (424)

瑞虎3 (704)

瑞麒2 (246)

五娃 (49)

Q 起亚 (3381)

东风悦达起亚

RIO锐欧 (401)

嘉华 (131)

赛拉图 (1060)

狮跑 (271)

远舰 (132)

进口起亚

Soul (12)

霸锐 (413)

欧菲莱斯 (281)

索兰托 (190)

威客 (60)

新佳乐 (255)

Q 青年莲花 (461)

青年莲花

RCR竞速 (461)

R 日产 (6738)

东风日产

骏逸 (214)

骊威 (726)

奇骏 (151)

骐达 (493)

天籁 (405)

逍客 (753)

新一代天籁 (1203)

轩逸 (692)

颐达 (615)

郑州日产

帕拉丁 (173)

进口日产

进口奇骏 (83)

日产350Z (342)

日产GT-R (68)

R 荣威 (1656)

上海汽车

荣威550 (631)

荣威750 (1025)

S 萨博 (1825)

萨博

Saab 9-3 (1245)

Saab 9-5 (580)

S 三菱 (4022)

长丰汽车

长丰帕杰罗 (271)

东南汽车

Zinger (14)

戈蓝 (587)

蓝瑟 (544)

菱绅 (122)

进口三菱

Eclipse (83)

Lancer (585)

Outlander (606)

格蓝迪 (304)

帕杰罗 (719)

三菱i (73)

S 世爵 (209)

世爵

世爵C8 (195)

世爵D12 (14)

S 双环 (1457)

双环汽车

双环SCEO (612)

小贵族 (753)

S 双龙 (858)

上汽双龙

爱腾 (153)

雷斯特Ⅱ (205)

路帝 (112)

享御 (324)

(64)

S 斯巴鲁 (3658)

斯巴鲁

傲虎 (289)

驰鹏 (530)

力狮 (450)

森林人 (903)

翼豹 (1486)

S 斯柯达 (1558)

上海大众斯柯达

明锐 (1013)

进口斯柯达

Octia (90)

法比亚 (2)

速派 (158)

T 天津一汽 (948)

天津一汽

威乐 (144)

威志 (690)

威姿 (114)

W 沃尔沃 (4721)

长安沃尔沃

沃尔沃S40 (1045)

进口沃尔沃

沃尔沃C30 (729)

沃尔沃C70 (541)

沃尔沃S80 (714)

沃尔沃XC60 (168)

沃尔沃XC70 (55)

沃尔沃XC90 (1361)

X 夏利 (505)

天津一汽

夏利 (505)

X 现代 (4755)

北京现代

SONATA御翔 (384)

索纳塔 (141)

途胜 (609)

雅绅特 (338)

伊兰特 (718)

悦动 (593)

进口现代

酷派 (184)

劳恩斯 (418)

维拉克斯 (510)

新胜达 (368)

雅科仕 (44)

雅尊 (271)

X 雪佛兰 (3567)

通用五菱

SPARK乐驰 (320)

通用雪佛兰

景程 (780)

乐骋 (1231)

乐风 (361)

新赛欧 (249)

进口雪佛兰

科帕奇 (334)

克尔维特 (288)

X 雪铁龙 (5088)

东风雪铁龙

爱丽舍 (805)

毕加索 (543)

富康 (330)

凯旋 (614)

世嘉 (921)

雪铁龙C2 (667)

进口雪铁龙

雪铁龙C3毕加索 (46)

雪铁龙C4 (393)

雪铁龙C4毕加索 (87)

雪铁龙C5 (276)

雪铁龙C6 (337)

Y 英菲尼迪 (1630)

英菲尼迪

英菲尼迪EX (639)

英菲尼迪FX (317)

英菲尼迪G (383)

英菲尼迪M (262)

Z 中华 (2944)

华晨中华

中华骏捷 (840)

中华骏捷FRV (947)

中华酷宝 (736)

中华尊驰 (421)

Z 中兴 (338)

中兴汽车

无限V3 (338)

Z 众泰 (492)

众泰汽车

众泰2008 (324)

众泰5008 (168)

A 阿尔法罗米欧

阿尔法罗米欧

ALFA 147

ALFA 156

ALFA 166

ALFA GT

A 阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

V8 Vantage

Vanquish

阿斯顿马丁DB9

阿斯顿马丁DBS

A 奥迪

一汽奥迪

奥迪A4

奥迪A6

奥迪A6L

进口奥迪

Allroad

奥迪A1

奥迪A3

奥迪A5

奥迪A8

奥迪Q5

奥迪Q7

奥迪R8

奥迪TT

进口奥迪A4

进口奥迪A6

B 宝马

华晨宝马

宝马3系

宝马5系

进口宝马

宝马1系

宝马6系

宝马7系

宝马X1

宝马X3

宝马X5

宝马X6

宝马Z4

进口宝马3系

进口宝马5系

B 保时捷

保时捷

Boxster

Carrera GT

Cayman

保时捷911

卡宴

B 北京

北京汽车

B40

路霸

勇士

B 奔驰

北京奔驰

奔驰C级

奔驰E级

进口奔驰

奔驰A级

奔驰B级

奔驰CLK

奔驰CLS级

奔驰GLK

奔驰GL级

奔驰G级

奔驰M级

奔驰R级

奔驰SL

奔驰SLK

奔驰S级

奔驰Viano

奔驰VITO

进口奔驰C级

进口奔驰E级

B 奔腾

一汽奔腾

奔腾B50

奔腾B70

B 本田

东风本田

本田CR-V

思域

广州本田

奥德赛

飞度

思迪

雅阁

进口本田

Legend

进口雅阁

里程

时韵

B 比亚迪

比亚迪

比亚迪F0

比亚迪F3

比亚迪F6

比亚迪F8

福莱尔

B 标致

东风标致

标致206

标致307

进口标致

标致207CC

标致407

标致607

进口标致206

进口标致307

B 别克

通用别克

别克GL8

别克凯越

君威

君越

林荫大道

荣御

进口别克

昂科雷

B 宾利

宾利

欧陆

雅致

B 布嘉迪

布嘉迪

威航

C 昌河

昌河汽车

爱迪尔

C 长安

长安汽车

V802

奔奔

杰勋

志翔

C 长城

长城汽车

长城i7

长城精灵

哈弗

嘉誉

酷熊

凌傲

迷你

欧拉

赛弗

赛影

炫丽

C 长丰

长丰汽车

猎豹CS6

骐菱

D

一汽吉林

森雅

D 大众

上海大众

PASSAT领驭

POLO

高尔

朗逸

帕萨特

桑塔纳

桑塔纳志俊

途安

一汽-大众

宝来经典

高尔夫

捷达

开迪

迈腾

速腾

新宝来

进口大众

Multivan

PASSAT

Scirocco

Tiguan

大众EOS

大众FOX

辉腾

甲壳虫

进口高尔夫

进口迈腾

进口途安

途锐

夏朗

D 道奇

东南汽车

凯领

进口道奇

道奇JCUV

锋哲

酷搏

蝰蛇

D 东风

东风柳汽

景逸

菱智

东风汽车

汗马

郑州日产

奥丁

御轩

D 东南

东南汽车

V3菱悦

菱帅

F 法拉利

法拉利

法拉利575M

法拉利599GTB

法拉利612

法拉利California

法拉利ENZO

法拉利F360

法拉利F430

F 飞碟

浙江飞碟

飞碟UFO

F 菲亚特

南京菲亚特

派朗

派力奥

西耶那

周末风

进口菲亚特

博悦

多宝

菲亚特500

领雅

朋多

F 丰田

广州丰田

凯美瑞

雅力士

一汽丰田

花冠EX

卡罗拉

兰德酷路泽

普拉多

普锐斯

锐志

特锐

威驰

进口丰田

FJ 酷路泽

丰田IQ

丰田RAV4

汉兰达

进口普拉多

兰德酷路泽

普瑞维亚

F 福特

长安福特

S-MAX

福克斯

嘉年华

蒙迪欧

蒙迪欧-致胜

新嘉年华

进口福特

Ford GT

Ford Ka

野马

翼虎

F 福田

北汽福田

蒙派克

迷迪

G 广汽

广汽集团

概念车

H 哈飞

哈飞汽车

路宝

赛豹III

赛豹V

H 海马

海马汽车

福美来

海福星

海马3

普力马

新普力马

H 悍马

悍马

悍马H2

悍马H3

H 红旗

一汽红旗

红旗旗舰

红旗盛世

新明仕

H 华普

华普汽车

海锋

海尚

海炫

海迅

海域

H 华泰

华泰汽车

圣达菲

特拉卡

H 黄海

黄海汽车

旗胜CUV

J 吉利

吉利汽车

LC-E

豪情

金刚

金鹰

美人豹

美日

熊猫

优利欧

远景

中国龙

自由舰

J 吉普

北京吉普

JEEP

大切诺基

进口吉普

进口大切诺基

牧马人

指挥官

指南者

自由人

J 江淮

江淮汽车

B18

宾悦

瑞风

瑞鹰

同悦

同悦RS

愿景III

J 捷豹

捷豹

捷豹S-TYPE

捷豹XF

捷豹XJ

捷豹XK

捷豹X-TYPE

J

华晨

阁瑞斯

J 精灵smart

精灵smart

fortwo

K 凯迪拉克

通用凯迪拉克

SLS赛威

进口凯迪拉克

帝威

凯迪拉克BLS

凯迪拉克CTS

凯迪拉克SRX

凯迪拉克STS

凯迪拉克XLR

凯雷德

K 克莱斯勒

北京克莱斯勒

铂锐

克莱斯勒300C

东南汽车

大捷龙

进口克莱斯勒

PT 漫步者

交叉火力

进口300C

L 兰博基尼

兰博基尼

Gallardo

Murcielago

L 劳斯莱斯

劳斯莱斯

幻影

L 雷克萨斯

雷克萨斯

雷克萨斯ES

雷克萨斯GS

雷克萨斯GX

雷克萨斯IS

雷克萨斯LS

雷克萨斯LX

雷克萨斯RX

雷克萨斯SC

L 雷诺

雷诺

风景

拉古那

梅甘娜

威赛帝

L 力帆

重庆力帆

力帆320

力帆520

力帆620

L 莲花

莲花

莲花Elise

莲花Esprit

L 林肯

林肯

城市

领航员

L 铃木

长安铃木

奥拓

铃木SX4

羚羊

天语 SX4

雨燕

昌河铃木

北斗星

浪迪

利亚纳

进口铃木

Alto

超级维特拉

吉姆尼

L 陆风

陆风汽车

风华

风尚

陆风X6

陆风X9

L 路虎

路虎

发现3

揽胜

神行者2

卫士

M MG名爵

南京MG名爵

MG 3SW

MG5

MG7

TF

M 马自达

长安马自达

马自达2

马自达2劲翔

马自达3

一汽马自达

马自达6

马自达6睿翼

进口马自达

Mazda MPV

马自达3两厢

马自达5

马自达CX-7

马自达MX-5

马自达RX-8

丘比特

M 玛莎拉蒂

玛莎拉蒂

GranTurismo

Spyder

玛莎拉蒂3200GT

玛莎拉蒂COUPE

总裁

M 迈巴赫

迈巴赫

迈巴赫

M 迷你

迷你

MINI

O 讴歌

讴歌

讴歌MDX

讴歌RL

讴歌TL

O

Insignia

安德拉

赛飞利

威达

雅特

P 帕加尼

帕加尼

Zonda

Q 奇瑞

奇瑞汽车

M14

QQSPORT

东方之子

东方之子6

东方之子Cross

风云

悍虎3

开瑞

奇瑞A1

奇瑞A3

奇瑞A5

奇瑞QQ 3

奇瑞QQ 6

旗云

瑞虎3

瑞麒2

五娃

Q 起亚

东风悦达起亚

RIO锐欧

嘉华

千里马

赛拉图

狮跑

远舰

进口起亚

Soul

霸锐

进口狮跑

欧菲莱斯

索兰托

威客

新佳乐

Q 青年莲花

青年莲花

RCR竞速

R 日产

东风日产

骏逸

蓝鸟

骊威

奇骏

骐达

天籁

逍客

新一代天籁

轩逸

阳光

颐达

郑州日产

帕拉丁

进口日产

风度

风雅

贵士

进口奇骏

日产350Z

日产GT-R

途乐

西玛

R 荣威

上海汽车

荣威550

荣威750

S 萨博

萨博

Saab 9-3

Saab 9-5

S 三菱

北京吉普

欧蓝德

帕杰罗速跑

长丰汽车

长丰帕杰罗

东南汽车

Zinger

戈蓝

蓝瑟

菱绅

进口三菱

Eclipse

Lancer

Outlander

格蓝迪

帕杰罗

三菱i

S 世爵

世爵

世爵C8

世爵D12

S 双环

双环汽车

来宝SRV

双环SCEO

小贵族

S 双龙

上汽双龙

爱腾

雷斯特Ⅱ

路帝

享御

S 斯巴鲁

斯巴鲁

傲虎

驰鹏

力狮

森林人

翼豹

S 斯柯达

上海大众斯柯达

明锐

进口斯柯达

Octia

法比亚

速派

T 天津一汽

天津一汽

威乐

威志

威姿

W 沃尔沃

长安沃尔沃

沃尔沃S40

进口沃尔沃

沃尔沃C30

沃尔沃C70

沃尔沃S60

沃尔沃S80

沃尔沃XC60

沃尔沃XC70

沃尔沃XC90

X 夏利

天津一汽

夏利

X 现代

北京现代

SONATA御翔

索纳塔

途胜

雅绅特

伊兰特

悦动

进口现代

君爵

酷派

劳恩斯

美佳

维拉克斯

新胜达

雅科仕

雅尊

X 雪佛兰

通用五菱

SPARK乐驰

通用雪佛兰

景程

乐骋

乐风

新赛欧

进口雪佛兰

Cruze

科帕奇

克尔维特

X 雪铁龙

东风雪铁龙

爱丽舍

毕加索

富康

凯旋

赛纳

世嘉

雪铁龙C2

进口雪铁龙

雪铁龙C3

雪铁龙C3毕加索

雪铁龙C4

雪铁龙C4毕加索

雪铁龙C5

雪铁龙C6

Y 英菲尼迪

英菲尼迪

英菲尼迪EX

英菲尼迪FX

英菲尼迪G

英菲尼迪M

英菲尼迪QX

Z 中华

华晨中华

中华骏捷

中华骏捷FRV

中华酷宝

中华尊驰

Z 中兴

中兴汽车

驰野-鑫精英

无限V3

Z 众泰

众泰汽车

众泰2008

众泰5008

国家就没法儿分了 比如悍马是美国的卖给中国了 路虎卖给印度了等等。。。

现在几万员家用车多了 看你买车的心态是什么了！ 如果注重外形的话，日本车就不错！如果讲配置的话国产车肯定好， 如果讲配置的话韩国车就很OK了。如果讲究可靠性的话，德国车非常好。 对这个价位的车子都有了解了吧!具体哪款车我可真不能帮你拿主意，因为买了东西就不能后悔。 如果是我买车，我一定会买德国车的，以为车子质量好可靠性高，10万左右现在的德国车只有POLO，如果在添点钱的话，我一定会买一汽大众的GOLF，那车子没得说，全世界的拥有量都一直名列前茅！ 说句实话，现在10W左右的车子都还不错，家庭用足够了，主要还是看您买车的心态了，奔着哪方面去的! 我可以推荐几款你具体去看看哪几款，不管是样式，性能，配置方面都非常不错的车。 海南海马福美来海福星，海马3，长安跃翔志翔，江淮和悦同悦（还有宾悦，和奔驰E级太像了；比E级大比它长），比亚迪F3，F6，奇瑞A3，奇瑞风云2，长城绚丽，明爵3SW，大众POLO斯柯达晶锐。 我比较偏重奇瑞A3 A5 风云2.华普海景，吉利金鹰金刚2代，吉利远景和POLO，晶锐，在这个价格国产车中绝对占优势，性价比完全秃显出来，而在这个价格以内如果是合资车的话很不划算，90%都偷工减料，性能也不怎么的，举个例子，日系车在美国的价格，任何一款车都比中国便宜1/3，而我们却拿来当宝贝，结果苦了自己，而起亚福瑞迪在韩国本土的价格竟然比中国的价格高出一倍都还多，外型也不怎么的，很平淡。至于把大众的车提出来就是考虑到这一点，大众车的质量和机械性能是不敢说它不好的，非常人性化动感的外观很时尚。我家楼下300米的地方即使别克的维修战，那里几乎是每天24小时的排着长队修车，那些修理工是一直不停的忙，而在日系和大众的维修点可是从来没有过这样的情况，不过日系为了省油而大量偷工减料，牺牲性能和安全换取的代价太大了，日系车不安全于是编造出一个吸能来忽悠人，这种把戏还是不要相信了。我以前遇见过这种情况，有个奇瑞的车主听别人说奇瑞的车有点抖，于是开到4S店检查，那些师傅检查了4个钟头还是没有检查出任何问题，它还是觉得抖，于是修理师傅就让在殆速情况下把手放在方向盘20分钟，然后问它麻没有。。。他说嘛了。。。哎，这种以讹传讹毁坏中国自主品牌声誉经常发生，而我经常听见身边的福特发出刺而的声音经过没有人提，经常看见雪铁龙和东风本田轮胎跑掉了趴在路中间没人提，经常看见凯美瑞出，车毁人亡而一个安全气囊也没有打开没有人提，经常看见雅阁和尼桑与别人撞，自己稀巴烂而对手只是保险杠掉了一点漆没有人提。。。高丽棒子虽然讨厌但是别人爱国，都已开本土品牌而自豪我们自己为何不能和，所谓的虚荣。话说多了打字都累了，考虑一下国产品牌吧，如果真很虚荣那就只有选大众了，没办法，口碑太好，质量也过硬，性能好又环保！ 这些车本人都接触过，我推荐的几款都属于这个价位的佼佼者，拥有着较高的可靠性，买车就要买的放心，具体哪款只有您亲自尝试在下决定 这是尼桑的皮卡与我们国产的长安CM8碰撞后的结果，你们看了都知道 这是第六代雅阁，被一辆奇瑞A3追尾A3没事 这是出名了的杭州一起，车成这个样子了，六个气囊一个也没打开，人当然...... 这是在美国加洲发生的大众的第4代高二夫与雅阁相撞，高尔夫只是引擎盖拱起来了，而雅阁被撞散架后翻到沟里 这是上海松江一起，车速过快，当时根据侦察是142公里的时速，汽车飘起来与护栏相撞，结果人直接被甩出17米以外 丰田的锐志，呵呵整V6的拼速度啊，车质量不过关就不要开快了嘛，本来底盘又差，不过比本田和尼桑好的多啊呵呵！ 四川的一起，撞到护栏后，保险杠根本档都挡不住直接把车头压下去，结果车顶盖也变型了。 这是国产的QQ和广本飞度的碰撞，两车一样的角度，差不多的方位，结果QQ没事，而它这样，哎 这是人们特别喜欢的广本雅阁啊，连QQ都斗不过，真是不可思议，可见它质量，日系的吸能，日系的安全简直就是自欺欺人，就算能吸能，那只是一次，那连续的两次，三次呢？ 凯美瑞啊，多大气的凯美瑞，结果是这样的纸老虎，这么多年了不管是进口佳美还是凯美瑞还是老样子，哎可叹 大众宝来VS尼桑琪达。。。什么样子嘛这样了 这是1995年时候加拿大进口的雅阁噢，车被中间切断而护栏却一点事都没有，可见车速也不快，是车真的真的太菜了 我们再来看一下PASSAT的，在湖南被别人时速95公里的时候撞到，却无大碍，至少里面人没有事，大众的质量和机械性能是不用说的，激光无缝焊接还敢不上你日系所谓吸能那样的把戏吗？笑话，把中国人当傻子。难怪姚明整死都不给你们做代言啊 尼桑蓝鸟和老POLO撞在了一起，POLO只是碰到的地方用放大镜才看出破了一点皮，再看看蓝鸟。。。。 又是尼桑和宝来在一起了 高出美洲三分之一的价格卖给我们的车啊，晕，去年12月，我们那里的纸厂有一辆货车因为没有捆好就上路了结果路上一捆纸掉了下来刚好砸中在后面的天籁，天籁的车头和前排被砸扁了，被砸的部位平均高度只有0.34米高哎所以日系车先排除吧，日本人是想用汽车来间接杀死中国人的生命 我的补充 2009-11-03 15:41 现在我来说一下目前市场上主流汽车的优点和缺点，先从德国的四大天王说起吧！毕竟是汽车王国，全世界的汽车都在向德国看齐BENZ S优点：技术先进略高于同级别车 品牌文化积淀深，奔驰S级已经有50多年历史了，虽然在A级B级C级，SUV，MPV级别销量都相差奥迪和大众很远，但是世界第一品牌车的位置没有任何人能取代，S级顶级车的销量始终要搞出第二名的奥迪A8三成左右，高出第三名的7系和第四名的辉腾一半还要多，无论是欧洲，美国还是亚太地区无可动摇，顶级乘坐享受！虽说开宝马坐奔驰，但是体验一下奔驰S级就知道这话纯属废话！奔驰S600除了A86.0和辉腾6.0以外宝马在任何时候不管是动力，舒适，操控都相差一大捷.养护费用高 ，小毛病不少，油耗高 。 AUDI A8优点：技术先进更高于奔驰宝马 ，无论是奔驰的舒适性还是宝马的操控性再加上在D级车中霸气无比的外观，使得任何人一见到它就会毫不犹豫的喜欢上，在顶级级轿车中最安全的全铝车身，最快的速度，最舒适的感受都让对手感叹不已，德国总理莫克尔指定坐驾，达沃斯世界经济论坛人士专用坐驾，无不秃显A8的大气，在加上奥迪和大众一直以来最好的口碑。无赖品牌效应比奔驰宝马稍微差点，但是有价格优势.驶乘坐也堪称顶级享受值得一提的是AUDI A8 6.0W 12的顶级，驾驶感可称得上超级跑车了，不过价格高的让人望而却步，两款6.0的A8比最贵的奔驰S600都贵18万和52万，但是在商务用途上是商务人士首选，R8，RS4，RS6，TT等超级跑车（销量特别是TT）是同级对手奔驰SLK的10倍多，是Z4的20倍之多，是911的10倍之多。 车身想比奔驰S级短了点 油耗不低毕竟顶级车的电子设备太多 出点问题都是可以理解的 但是用的时候很闹心就是了 BME 7系：技术先进堪比奔驰，品牌文化还算很高，比奔驰稍微差点，驾驶乘坐顶级享受！不过宝马的顶级想要享受驾驶乐趣的话一定要选760i而不是760li 缺点：设计风格上面对商务需求不及奔驰奥迪，销量不仅一直落后奔驰，甚至落后奥迪A8，3成.在其他级别的车型中，销量上不占上风，但是利润空间比奔驰和奥迪大的多，在全世界利润空间排行第二。油耗高，电子设备太多，经常都在出问题，在车身设计上，宝马每一款车的车尾都不尽人意，像X3，X5等车被人冠以十大丑车之列，BMW在中国甚至成了暴发户的代言词，在品牌形象上要差很多。大众辉腾：优点是几乎是涵盖了，奔驰S级的舒适， 奥迪A8的安全，速度，口碑，外观，宝马的操控，电子设备，宾利劳斯莱斯才有的豪华配置，豪华感受，纯手工打造，还涵盖了迈巴赫的运动性，雷克萨斯IS的价格优势。什么多说的很牛了 已经 而且超级低调！！！优点多了去了 缺点嘛 个人认为就是太低调了！不懂得车的人一定一位是加长的帕萨特！！！呵呵！！谁又知道VW标志的车竟有100-200多万的顶级车呢，销量在刚推出的两三年是很一般，就是因为这个原因，而最近三年，辉腾的增长速度，快的让以前放弃辉腾的人吃惊，在今年已经接近全球三大豪华车中的季军宝马7系，打的对手措手不及，而远在美国的凯迪拉克DTS和日本的雷克萨斯LS，只有干瞪眼，谁叫它包含了这么多优点呢。全球第一顶级豪华车宾利，劳斯莱斯，不用介绍了吧，迈巴赫也不用说了吧，虽然和前两者有差距但是价格贵的有道理既然上面说的都是顶级的，那就说说雷克萨斯的顶级 ls吧 优点：价格优势 相比于benz S audi a8 BMW 7 德国辉腾，价格绝对是优势 小毛病很少 维护费用不高 值得一提的是ls600hl是油电混合动力 同一级别车里上市销售的尚属首例！油耗绝对低应用科技先进！电子科技应用上 可以说无人能比！车载音响系统更是同行中最牛的！操控性能上虽稍差些但是很实用的 道理 大家都懂，这么多超值的配置 当然会有遗憾的 地方 还有 雷克萨斯的静音系统堪称是同级别车第一 缺点：第一它是日本鬼子的车 再就是品牌文化积淀太浅 主打的美国市场，虽然在美洲是最受欢迎的，但是在欧洲亚洲是根本无人问津，甚至在日本本土，难以生存，虽然是日本的但是，日本还很少有人会背叛德国的四大天王，除了经济型车外，顶级豪华车几乎都是德国的，前一代的ls430模仿痕迹太重，而在日本雷克萨斯却挂的是丰田的牛头标志，前面雷克萨斯标志后面丰田（而且雷克萨斯的每一款车在丰田车上都能找到原版模样的，谁会买帐）操控性上比benz bmw audi 辉腾 稍微逊色 但是也可以用刺激形容！产品定位有些不明确！其他的不说了！开一下雷克萨斯就知道了！不亲身体验 在杂志网络上找资料永远体会不了！ 如果雷克萨斯不是日本车！本人就强烈推荐它！丰田乃是日本第一品牌！虽然在国内看不出什么！但是日本人只认丰田和斯巴鲁！还有一点雷克斯萨斯在日本是 挂丰田标志的！所以上面已经说了 就不再多说雷克萨斯了！！！本田嘛 做摩托车发家的 产品技术上不及丰田 但是和国产车比优势还是很打的！丰田凯美瑞，广本雅阁 可以说是一对竞争对手8带雅阁的问世或多或少有凯美瑞的骄人销售业绩所影响！值得一提的是本田的顶级品牌讴歌（阿库拉）很牛只是在国内的知名度小了点。至于马自达6 运动性能在同级别车里可以说是卓越的了！而且价格优势也比较明显！缺点呢 是马自达的质量是在不敢恭维！不过最近几年国产的马自达6质量上好像有了很大改进！尼桑天籁可以说是物超所值的车 新款的公爵更是借鉴了很多他的顶级品牌英菲尼迪的设计元素和配置参数 同时搭载享誉世界的VQ发动机 无论哪点 同级别车中竞争对手很少！买不买只看个人喜好了！但是日本车的缺点就是安全系数低 偷工减料的现已很打哦！补充一点 马自达的转子发动机 是在很牛 有兴趣的话 多了解下！动力强油耗低！！！不过国产的 马自达和常见的马自达都是不搭载这个的！再说说美系车吧！美国车优点 ：安全 大气 乘坐驾驶都舒适 相比德国车便宜（通常情况下，当然美系车也是有顶级品牌的，而且美系顶级车比德系便宜4成左右，顶级的悍马加长比德系的奔驰S500，600辉腾6.0，A86.0，宝马760便宜60来万）皮实耐用 缺点；发动机技术不成熟，油耗超高，公认的油老虎，内饰粗糙，外表夸张（也正显示了美国人的放荡不羁的和享受生活的风格）维护费用太高，小问题太多，出问题的几率比宝马都还要高，美系车几乎没有固定的家族脸谱，这个和品牌文化的积淀有很打的关系！同时也表现出美系车发展史似乎有些急躁吧！再说说瑞典的沃尔沃s80吧 代表瑞典的车！安全系数就不说了！它主要体现的 价值也就是被动安全性上了！！！因为瑞典地处寒带多山多雪等多种因素吧 瑞典人注重行车的安全大于一切！！！但是缺点同样很多！操控性是其一 车内空间 内饰做工 外型尺寸 动力表现都是和德国车比不了的 商务用途方面略显小气！以前一直把沃尔沃和奔驰s宝马7什么的当成同一级别车对比！后来对车了解的多了！才发现还是没太多可比性的！有次开车朋友的 雷克萨斯ls430去洗车后面就停了台沃尔沃s80 2.5t 冷眼一看小了一圈 仔细一对比完了 简直就不是一个级别的家伙嘛！瑞典车为了安全竟然以牺牲性能动力操控为代价，虽然主打安全牌，但是安全性上面也比德系的AUDI全系 奔驰S级 VW汇腾和哪些手工车差的过！但是沃尔沃的优点也是别的车车不具备的！可以说是各有所长吧！英国车！宾利不用说了吧！宾利！英国顶级豪华的象征！劳斯莱斯不用说谁都知道！贵族车典范！稍微低一些的路虎捷豹那也是无不彰显贵族气息！可能是因为英国 有世界上至今为止少有的皇室的因素吧！就连被中国收购后更名国产的荣威和名爵都可以大卖！！！可以看出英国 车的受欢迎程度了！英国 车应用技术先进 设计豪华 价格相对低 油耗不高可以说是英国车的优点了！！！缺点呢！和德国车比！技术上还是有欠缺！操控等问题稍逊于德国车！维护费用不低！可以说开腻了奔驰宝马的话何不尝试弄太捷豹玩玩？而且最贵的迈巴赫62S还不到最贵的宾利6成的价格。当然了如果你是个绝对富有的人除了德国的迈巴赫我看你，也只能选择劳斯莱斯或者宾利了！要英皇室般的出行享受那就选一台英国车！绝对的绅士 还会赚得百分之二百的回头率！法国车！法国的道路跟中国的道路差不多的！不像德国拥有一条全世界向往的高速公路，而且德国车也是根据高速设计的，安全，速度快，油耗适中，节能环保，但是我们不能把德国的高速般到中国来开吧！大部分反映是法国车地盘不是很好！内饰做工粗糙！动力不是很强！同时法国人的设计风格真的很少有人欣赏！太浪漫了吧？车造的要不就是另类的不得了要不就是难看死！或许这个风格的车适合中国90后的非主流的那群孩子吧！韩国车 优点便宜；比日本车还便宜！缺点，配置一般，做工粗糙，技术不成熟，油耗高得和美国油老虎差不多，维护费用不高，但是开上一年半载之后比美系车还麻烦，出问题是习以为常的是！一年半之后必定要大修一次！品牌效应太低 现代汽车现在难以突破的可能也就是品牌效应代来的负面影响了吧！但是缺点也不少！开韩国车2年你就知道修车的 烦恼了！！！模仿痕迹太重！起亚欧菲莱斯模仿的 实在有些难以让我接受 现代的雅克仕虽说没什么太大的拿来主义但是顶级的4.5的排气量为什么开着就没bmw的3.0强哪去呢？费解了！新出的现代劳恩斯似乎超越了许多瓶颈 但是抄袭的 是在有些 ......bmw5的尾部 benz s的前脸 等等吧 韩国汽车要走的路只比中国的短一点，需要学的还很多，喜欢韩国车的话 买个家庭代步的20w左右倒可以考虑 买高端车，还是选别的吧 免得你日后闹心 意大利车 以法拉利 兰博基尼为代表 追求的是速度和 似乎意大利人只会造跑车 让人忽略了很多他的其他品牌 如菲亚特 但是菲亚特在中国的销量知名度都不高！买了菲亚特别的不说但从汽车保有量上说 维护费用就不低的！！！所以买家用轿车最好别买菲亚特 其他的都不错 只是维护上，很伤脑筋 再说说 意大利的跑车 由于意大利最初的手工业革命最初爆发 衍生出了很多手工业小作坊 最后慢慢壮大 变成了今天的各个跑车的厂子 堪称世界一流！意大利人 的和独特的世界观也成就了他的跑车国家的名字 同时意大利还有个很出名的汽车产业 那就是汽车设计 知名的汽车设计公司大半出自意大利 可是缺点不用说了 德国车 美国车 等等吧 在中国的 街道上看见不足为奇 可是你几十看到过每天都是法拉利满街跑的 时候？ 太不平民了 意大利车 让绝大多数人都望尘莫及 至于油耗 操控 等等诸如此类的专业属于不用说了 ！傻子都知道怎么回事？中国车不想多说了！现在的中国车，已经很让人振奋了 ，特别是最近两年，我才为我们中国人的汽车自豪！吉利的帝豪，比亚迪F6，奇瑞瑞鳞G5，还有刚上市的比亚迪G3，等等，中国自主品牌汽车的市场份额已经接近50%了，汽车的出口量迅速攀升，无不让人兴奋啊。而卡车商用车之类的95%都是纯国产的。只是和很多国家无法比，特别是德国，那是我们一定要多学习的！！！希望有一天中国人能造出一款具有德国车的严谨风格，瑞典车的安全性能，法国车的浪漫元素，意大利车的澎湃，日本车的省油，韩国车的低价格，还有英国车的贵族气息以及美国车的大块头的一款 “中国牌”吧说了半天 终于找到个发泄的地方！！！谢谢