小米汽车一体压铸底盘是哪家的产品_小米汽车一体压铸底盘是哪家的

雷军的巨额奖金发给了“小米澎湃OS新架构”和“一体化大压铸技术”两支团队。

这两支团队的成功，标志着小米在汽车业务领域的决心和实力。自2010年以来，小米的操作系统底层经历了13年的探索和7年的研发，最终在2023年底发布小米澎湃OS，实现了从个人设备到智能家居，再到智能出行的战略升级。

小米汽车首发搭载澎湃OS的车机版本，被国金证券研报认为是全行业最强的生态联动之一。截至2023年三季度末，小米已成为全球最大的消费级IoT平台，连接设备数已达6.55亿台，拥有5个及以上小米IoT设备的用户已达1300万。基于更广的智能设备覆盖和全新的澎湃OS，小米汽车有望在鸿蒙车机、FlymeAuto、NIO Phone的生态互联领域竞争中脱颖而出。

在一体化大压铸技术方面，小米全链路自主设计了大压铸设备集群系统，研发了9100吨锁模力的小米超级压铸机，压铸岛总重量1050吨，占地面积840平方米。该技术使零件数量减少、重量减轻，焊接点减少840处。

专家组对小米的大压铸技术给予高度评价，认为项目总体技术达到国际先进水平，其中超长流长结构、材料、工艺、性能研究方法和材料性能预测模型达到国际领先水平。

雷军则在2024年1月4日宣布，小米将向“小米澎湃OS新架构”和“一体化大压铸技术”两支团队发放巨额奖金，以表彰他们在推动小米实现“人车家全生态闭环”过程中所做的杰出贡献。

雷军的个人评价

雷军最大的魅力在于，一个人或多或少都会高估自己，而低估别人，但其实肯定别人的价值才是最核心的。所以雷军身边极容易团结一股势力，它会产生一种莫可名状的忠诚。

雷军喜欢以退为进。这个圈子里每个人都很聪明，以前我们做一个项目，当时条件不是特别好，雷军就说，“今天我吃亏了不要紧，因为明天也许就会有回报。不是每一件事情都要那么控制，不控制是最好的控制。”

雷军和马云最大的不同在于，对于人才，马云喜欢在体系内辗转腾挪。而雷军喜欢培养人。他做投资，看人，人对了，下一秒钱就打到你账户里。雷军的方法是：你不愿意听我的，我就闭嘴，如果以后证明你错了而我对了，那你要向我道歉。