宝骏悦也皮卡什么时候上市_宝骏悦也皮卡什么时候上市的呢

宝骏悦也皮卡什么时候上市_宝骏悦也皮卡什么时候上市的呢

       宝骏悦也皮卡什么时候上市的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于宝骏悦也皮卡什么时候上市的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.精致与狂野的结合体 这三款越野皮卡才是行业标杆

2.长城六驱皮卡什么时候上市

3.越野专家模式，长城炮皮卡越野版开过才知道原来还能这么玩

精致与狂野的结合体 这三款越野皮卡才是行业标杆

       提起皮卡，很多人都会想到霸气的美系皮卡，结实耐造的日系皮卡以及在工地吃灰的国产皮卡，此前相当一段时间，消费者在选择高端皮卡只能将目光投向进口市场，虽然在一定程度上对皮卡市场起到了一定的促进作用，但较高的价格也让越野皮卡较为小众。不过，随着皮卡解禁，自主乘用化皮卡发展极为迅速，尤其是近期推出的长城炮越野皮卡，以其卓越的性能表现登上了自主越野皮卡巅峰，与合资进口品牌相比毫不逊色。对于消费者而言，相对较低的门槛也让更多的消费者“入圈”，本期，我们就以各个系列的标杆车型——长城炮越野皮卡、福特ranger、丰田坦途来进行一番大盘点，看看它们为何能够登顶行业巅峰。

       长城炮越野皮卡

       上市时间：2020年二季度

       长城炮系列绝对是皮卡市场的划时代作品，作为中国首款全球化皮卡，炮系列推出了乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡以针对不同的消费群体与市场，尤其是长城炮越野皮卡，2.0T+8AT动力总成、三把差速锁、蠕行模式、坦克调头等专业的越野配置直接刷新了消费者对于越野皮卡的认知。

       长城炮越野版外观非常粗犷大气，车身采用了大量的越野套件装饰，前格栅采用了更为粗壮的饰条装饰，并运用了熏黑处理，LED前大灯造型与乘用版保持一致，大尺寸熏黑铁质保险杆增添了前脸的野性。

       侧面设计更为硬朗，18寸全地形轮胎、铁质梁侧踏板、前绞盘和车头右侧的涉水喉等专属设计更显狂野，其中绞盘拥有9500磅拖拽质量。大尺寸轮眉与粗壮的防滚架与整车定位相得益彰。尾部还配备了拖车钩以及隐藏式踏板。

       车身尺寸方面，越野皮卡的长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，?最小离地间隙为30度、26度、240mm，车身尺寸已经与丰田坦途相差无几。

       炮越野版内饰设计也颇为时尚，中控以及门板处采用了大面积的软质材料包裹，并采用了黑红撞色，精致的做工与用料营造出极为出色的豪华感，这也是炮越野皮卡给人以最大的反差。此外，炮越野皮卡配备了7英寸液晶仪表盘与9英寸触控式中控屏，大幅提升了内饰的科技感。

       配置方面，车联网、电子手刹、自动驻车、自动空调等舒适性配置均有配备；智能配置上，ACC自适应巡航、博世9.3版本ESP、AEB主动刹车、LDW车道保持等配置保障用户的用车安全，此外，炮越野版还标配了车规级CN95空滤，对0.3微米以上的颗粒物过滤效果高达95%，为用户提供医学级别的防护。同时，该车还针对不同用车场景配备了拖车电源端口、12V电源、机舱照明灯等配置。

       在动力以及底盘悬架方面，炮越野皮卡也展现出极为强悍的性能与配置。动力上提供了汽车版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360Nm，并满足国Ⅵ排放标准；而柴油版同样搭载了2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400Nm。传动系统均配备采埃孚的8速手自一体变速箱。

       同时，炮越野皮卡配备了三把锁”、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头等专业级的越野配置，还具备雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种驾驶模式。同时，炮越野皮卡还提供了越野专家模式，通过连续按下ESP关闭按钮，即可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让你畅享越野极致乐趣。

       同时，长城炮越野版还对底盘进行了进一步升级，新增K-MAN氮气减震机构，可自由调节车身高度，以适应各种复杂路况。同时还配备了百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，进一步保障用户用车的安全。

       福特ranger

       提及美系皮卡，相信很大一部分人都会想起福特F150，而福特ranger倒是少有人提及，相比车身庞大的F150，号称小猛禽的福特ranger更适宜海外市场，尤其是趁着国内皮卡解禁的东风，福特ranger开始爆发出强劲的竞争实力。

       福特Ranger整体设计延续了美系皮卡的粗犷风格，前脸设计颇有撼路者的影子，中网采用了粗壮的饰条设计，上方镶嵌有品牌英文标识，两侧前大灯与格栅融为一体。下包围设计也较为硬朗，大尺寸护板立体感十足，熏黑进气口增添了前脸的野性气息。

       侧面线条则较为时尚圆润，与前脸形成极强的反差，尾部造型也较为简洁，并没配备踏板等配置。车身尺寸方面，长宽高分别为5355/1860/1848mm，轴距为3220mm，尺寸与炮越野版处于同一水准，细致对比下，轴距以及高度等方面稍逊炮越野版一筹。

       福特ranger内饰还是能够感受到美系豪华设计，中控采用了大面积的软质材料覆盖，金属空调出风口增添了些许时尚感。8英寸中控屏、液晶与机械组成的仪表符合其合资定位，同时，该车还配备了SYNC?3车机系统，并支持carplay互联。

       动力方面，福特ranger搭载了一款3.2T直列5缸柴油发动机，最大功率200马力，峰值扭矩470Nm，传动系统则匹配了一款6AT自动变速箱，并配备了一款电动分时四驱系统，拥有2H、4H、4L三种模式，后桥配备了牙嵌式差速锁。虽然福特ranger在动力性能表现稍胜一筹，但在整体越野配置方面，却远不及炮越野版车型。

       丰田坦途

       霸气的外观、宽大的车身，媲美道奇公羊以及福特猛禽F-150的丰田坦途，无论走到哪里都会成为街头的焦点。

       2020款丰田坦途外观极为大气沉稳，整体设计理念与丰田陆巡和丰田普拉多截然不同，前中网采用了熏黑网状造型，周边粗壮的镀铬饰条增添了前脸的大气感。全新的熏黑LED灯组更显霸气，宽大的保险杆增添了前脸的硬朗感。侧面以及尾部造型较为流畅干练，车身尺寸方面，该车长宽高分别为5814/2006/1935mm，轴距为3700mm。整备质量为2419Kg，最小离地间隙270mm。

       内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的金属材质进行装饰，塘塑材质的应用，彰显出该车的越野定位，此外，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘彰显出内饰的豪华氛围，并配比了智能语音操作系统以及倒车影像等配置。

       动力方面，新款丰田坦途依旧搭载5.7L?V8自然吸气发动机，最大输出功率最大功率380KW，峰值扭矩544Nm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，并提供了与普拉多相同的电控四驱系统，动力与输出表现都极为出色，非常具有丰田硬派越野车的特点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城六驱皮卡什么时候上市

       前段时间有传上海街头惊现特斯拉Cybertruck，买车君差点就信了，但后来很快被证实是国内车迷的“杰作”，不过想想贴上反光条和喷字的Cybertruck还是别有一番中国特色。

       事实上，随着近年来国内对皮卡解禁的呼声高涨，目前也有越来越多的城市放开了皮卡行驶区域的限制，比如今年年初，就有宁波、重庆和唐山相继宣布“解禁皮卡”，许多地区也无需贴反光条和喷字了，这无疑让国内皮卡爱好者们又重新燃起了希望。

       那么问题来了，长期徘徊于商用领域的中国皮卡市场有没有能够满足皮卡爱好者的车型呢？答案是肯定的，比如下面几款将在年内推出的国产皮卡，越野、智能、豪华统统给安排上了！

       长城炮越野皮卡

       上市时间：今年5月份

       长城炮越野皮卡在去年首次官图亮相的时候就惊艳了不少人，其中也包括买车君在内，很少人能想到中国皮卡也能走向硬派越野风。目前，长城炮系列皮卡已有多款车型在售，而越野皮卡则将在今年5月份正式上市。

       长城炮越野皮卡身长5437mm，宽度为1958mm，轴距为3230mm，整体的气势感不输福特F150。

       作为越野版车型，显然新车的越野性能才是重中之重。长城炮越野皮卡配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，其涉水深度可达到0.9米。悬架方面，长城炮越野皮卡将搭载多连杆后悬架/钢板弹簧两种。

       其动力搭载了2.0T?GW4D20M柴油发动机和2.0T?GW4C20B汽油发动机，两款发动机均由长城汽车自主研发，其中柴油发动机最大功率120kW，汽油发动机最大功率140kW。作为高端皮卡产品，长城炮越野皮卡还会匹配采埃孚8AT变速箱。

       福田拓陆者战途

       上市时间：今年下半年

       乍看这款福田拓陆者战途，车头前格栅处和尾部货箱门上显眼的FOTON英文字样，估计还真有不少人会把它看成是福特F150。不过这款车型独特的改装造型和浓浓的越野风绝对能吸引大批越野爱好者的关注。

       拓陆者战途皮卡是拓陆者品牌旗下的又一款全新车型，定位于“高性能全领域大皮卡”，车身宽度可达2米，量产版将在今年下半年上市。

       新车采用了造型夸张的前后钢制保险杠，同时在前保险杠中央加装了条形矩阵大灯，两侧共四个方形LED大灯，而车顶同样安装了四个圆形大灯。加上越野必备的涉水喉和前双叉臂后钢板弹簧的悬架结构，不难发现新车完全是一款为越野而生的皮卡。

       拓陆者战途皮卡或将搭载欧康2.5T柴油发动机，据悉该发动机的峰值扭矩高达450N·m，从账面数据来看可以说非常强悍了。至于传动方面同样匹配了采埃孚8AT变速箱。

       江淮大皮卡

       上市时间：今年年内

       江淮大皮卡是江淮汽车JL31全新宽体皮卡技术平台下的产品，其定位与长城炮系列皮卡出奇一致，同样分为商用版、乘用版、越野版三大系列，致力于打造全场景高端皮卡。据悉，该车型将于今年年内正式上市。

       最近关于新车的谍照已曝出，或命名为帅铃T9，车身宽度超过1.9m。其造型霸气魁梧，相比现款帅铃T8激进了许多，分体式大灯和大嘴式前格栅都颇有乘用车的味道。此外，这款定位更高端的大皮卡有望搭载当下主流的全LED大灯。

       车内同样采用了乘用化的设计，最为显眼的莫过于中控大屏，两排功能按键设置在挡把两侧，整体简约而不简单。

       在配置上它具备电子手刹、博世9.3版车身稳定控制系统、伊顿差速锁、天窗、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及智聆3.5车联网系统等。动力将搭载2.5T+6MT和6AT的组合，两驱/四驱均有提供。此外作为对标长城炮的车型，买车君预测其高配车型上也会配备8AT变速箱。

       上汽大通T80

       上市时间：今年年末

       近日，上汽大通公布了一份皮卡产品结构图，从图中可以看出，未来，上汽大通皮卡品系将按T60、T70和T80划分矩阵，兼顾不同档次领域。

       其中，除了T70将推出8AT产品值得关注之外，定位豪华旗舰的全新产品T80将配备双涡轮增压柴油发动机+8AT变速箱的信息无疑更加吸引眼球，这将是国内首款采用双涡轮增压动力的皮卡产品，预计在今年年末正式推出。

       将在T80上搭载的是上汽π2.0T柴油双涡轮增压发动机，最大功率为160千瓦，最大扭矩为480牛·米，与目前国产皮卡同排量产品相比，功率及扭矩均有着明显提升，且满足国六b排放标准。匹配采埃孚8AT变速箱。

       此外，上汽大通还曾表示，未来还将打造定位更为乘用化的承载式车身皮卡，并且在技术层面打造智能驾驶、智能网联、全品类新能源、下一代电子架构、智能座舱等。

       皮卡车型能够在海外市场大火的原因其实很简单，功能性强大先不说，其与生俱来的粗犷形象以及无所不往的越野性能本身就很容易激发人们的征服欲。随着国内皮卡解禁政策推进，相信越来越多国人都会被其独特魅力所吸引。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越野专家模式，长城炮皮卡越野版开过才知道原来还能这么玩

       于2023年4月19日上市。根据查询太平洋汽车网显示，2023年4月19日长城全新打造的中国首个6乘6超级越野平台全球首秀，与超境共创的长城炮首款6乘6车型CYBERPCKUP耀世登场，通过匠心独运的设计，实现极端狂野的3轴6驱布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器，因此长城六驱皮卡2023年4月19日上市。

       作为长城炮皮卡系列中的最后一款越野版，终于在19日线上发布了，并将于今年第二季度正式上市。

       在整体设计方面，越野版与之前发布的乘用版和商用版大致相同，基于长城P71平台打造。但是在一些细节方面做了改进，以适应越野的需要和增强冲击力。

       前脸方面，中网采用黑色蜂窝状材质搭配宽幅镀铬饰板，前后黑色铁质保险杠和铆钉连接的四个轮眉突出了野性和生命力，彰显硬朗的做派。另一方面，也是为了防止在驾驶过程中出现划痕，起到美观的作用。

       车尾方面，长城炮越野版全系标配货厢宝涂层，以保护后备厢的漆层，至于货厢盖板则有帆布和塑料两种选装。

       越野版车身的长宽高分别为5437X1958X1893?mm，轴距为3230mm。接近角和离去角分别为30°和26°，离地间隙为245mm，对于大部分路况都应对自如。针对越野车主迥异的风格，长城炮越野版制定了不同规格的选装件，如配合熏黑越野轮毂的百路驰KO2越野轮胎、原装位的9500磅绞盘、涉水喉及粗壮的后防滚架，有助于提高通过性和增强越野能力。其中，安装涉水喉的车型涉水深度可达900mm。

       内饰方面，越野版与乘用版和商用版风格基本相似，具有明显的家用轿车的设计痕迹。红黑两色的使用，很有可能是为了突出越野性能。液晶仪表、9英寸中控大屏、自动空调、后排独立出风口、USB充电接口、一键启动等配置一应俱全。

       在当前疫情尚未完全解除的情况下，CN95级空滤作为全系标配。此外，长城炮越野版也搭载了包括360环视系统、车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别在内的L2驾驶辅助系统。

       车机智能方面，长城炮越野版具有语音识别、手机互联、远程启动等功能，显示了向家用轿车倾斜的特征。

       动力方面，长城炮越野皮卡依旧搭载了代号为GW4C20B的2.0T发动机，其最大功率190马力/4000-5500转，峰值扭矩360牛·米/1800-3600转，匹配采埃孚的8挡自动变速箱，满足国六排放标准。

       毕竟是一款越野型车辆，所以长城炮越野版在四驱系统和越野辅助配置方面下足了功夫。除了标配的TOD智能适时四驱系统及前中后三把差速锁外，还提供经济、标准、运动、雪地、泥泞、沙地、低速四驱一共7种驾驶模式。

       此外，越野版配备的越野蠕行模式功能，可使车辆在时速15公里以下自行控制发动机的扭矩输出、变速系统及刹车系统，让车辆以非常缓慢的速度通过恶劣路面，其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成车轮打滑或陷车的局面。还有，越野版同样具备了在高端车型配备的“坦克掉头”功能，即后桥差速器处于开放状态时，可以通过电子系统给内测车轮制动来缩小转向半径，这对于这款体型庞大的皮卡而言，在越野遇到狭窄、复杂路况时，对操控灵活性有很大帮助。

       悬挂方面，长城炮越野版是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡，非承载车身和不同于传统皮卡车型的螺旋弹簧同时保证了公路行驶的舒适性和通过崎岖路面时整体车身强度有保障。

       长城炮越野版似乎对于一些资深人士情有独钟，特别设置了所谓的“专家模式”：通过连续按下ESP?OFF开关大于3S小于10S，车辆可关闭牵引力控制系统（TCS）、车辆动态控制系统（VDC）、电子防侧翻系统（RMI）、动态牵引力控制系统（DTC），以便于驾驶者享受车辆的极限性能。说白了，就是完全摆脱电子模式，纯靠人工的技术驾驶车辆，体验原汁原味的驾驶感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝骏悦也皮卡什么时候上市”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝骏悦也皮卡什么时候上市”，并从我的解答中获得一些启示。