宾利添越和迈巴赫GLS600哪个好_宾利添越和奔驰gls600

1.首席陆地头等舱 海外实拍梅赛德斯-迈巴赫GLS 600

2.273万的奔驰迈巴赫长什么样？

3.迈巴赫GLS和雷克萨斯LM都主打四座，最终赢家可能是"面包车"！

4.国内首台迈巴赫SUV，没人能够买到，马云也不行！

5.入门版都要加价80W！迈巴赫GLS实车，四座布局配六缸动力

6.奔驰“最壕”SUV，双色车身、四座布局，马力557匹4.9秒破百！

世界顶级超豪华全尺寸SUV车型再添一员，梅赛德斯-?迈巴赫GLS日前公布了其海外售价，美版车型起价为161550美元，其中包含有运输税费1050美元。随后它将与宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及阿斯顿·马丁DBX在美国地区展开竞争。

梅赛德斯-迈巴赫GLS能为壕们带来什么？

目前北美市场主推的只有一款，迈巴赫?GLS600?4Matic，动力为一套48V轻混，由4.0T双涡轮增压V8引擎配以单电机，匹配9速自动变速器，全时四驱，综合输出功率为550马力，综合扭矩为730牛·米，百公里加速接近4.8秒。

外观方面，迈巴赫GLS拥有家族式竖型直瀑式进气格栅，非常明显的家族元素，四周进行了镀铬包裹装饰。客户可以根据自己需求定制化双色车身，以及22英寸或23英寸轮毂方案。

内部将是与普通GLS区别最大的地方。迈巴赫GLS秉承着超豪华理念，用大面积舒适性材料，贴肤区域更柔软，尤其第二排后座区域，打造超豪华私人座舱。通过电子面板操控，后排座椅支持角度调节，进而达到近乎于趟的姿势，当然这要牺牲第三排空间。

当然，标准版迈巴赫GLS就是四座版本，第三排是需要选装的。四座版本第二排座椅支持加热与通风，并带有功能。如果不选择第三排，那么第二排座椅之间的通道部分一直联通至主副驾驶位，在这里你可以展现资金雄厚的一面，对其进行个性化定制，可以加装折叠桌、冰箱、香槟杯支架等。前排杯架自带加热制冷功能，后部带有7英寸平板电脑，并支持车辆控制。车内自带香氛系统，进一步增加座舱迷幻指数，有助于提升商业交易成功率。

前排部分，迈巴赫GLS配备双12.3英寸连屏，支持MBUX信息交互系统，带有增强型AR实景导航以及大柏林之声音响系统。

在性能方面上，除了前文体积的动力总成部分，整车悬架用主动式空气避震系统，可以根据前方路面情况以及弯道倾斜角度自动调节车身姿态，进一步提升整体舒适性。

值得注意的是，这款车在美国为地产车，由梅赛德斯位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂制造，迈巴赫GLS与普通GLS共线生产，这也是迈巴赫车型首次在美国地区生产制造。

写在最后：

国内壕们是不是迫不及待的想拥有它？别急，今年年底你就能摸到车，届时一定要在社交平台中发出来，让我们过过眼瘾。对此，大家还有什么看法欢迎在评论区中留言。

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首席陆地头等舱 海外实拍梅赛德斯-迈巴赫GLS 600

最贵奔驰SUV迈巴赫GLS600

最贵奔驰SUV迈巴赫GLS600,基于奔驰GLS打造。

外观风格延续GLS级的设计语言，瀑式进气格栅，Maybach英文标志，三叉星徽立标，全LED光源前后大灯组，整体上视觉效果豪华感明显强于GLS。

侧面，B柱行李架均用镀铬装饰提升质感，D柱有迈巴赫品牌的双 M 车标以表明身份，23英寸多轮毂有着非常强的视觉冲击。当车门打开时，车身会自动降低25mm配合电动踏板方便乘客上下车，尊贵不言而喻。

车内最新设计语言，整体造型配置等同于新一代GLS高配，如贯穿式仪表、全新三辐式多功能方向盘、MBUX人机交互系统，64色氛围灯，香氛系统及Burmester音响系统。就豪华氛围舒适性奔驰是拿捏的稳稳的，迈巴赫GLS还可以选择4座和5座两种座椅布局。

椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米，中央扶手箱除了冷藏箱和折叠式小桌板，还提供了恒温杯托和储物箱，可放置梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯，以人性化设计缔造豪华尊享！

迈巴赫GLS 600用轻度混合动力系统，配备了4.0升双涡轮V8发动机和EQ Boost、48伏车载电力系统。V8发动机输出就有550马力和729牛米的扭矩，EQ Boost可增加21马力和249牛米的扭矩。匹配九速自动变速箱，0-100km/h时间为4.9秒。

迈巴赫GLS国外预计售价在20万美金，国内售价可能达到300万，直面指向超豪华品牌SUV，宾利添越、兰博基尼Urus，阿斯顿·马丁DBX。

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273万的奔驰迈巴赫长什么样？

随着宾利添越、劳斯莱斯库里南的相继推出，迈巴赫顺应潮流，基于梅赛德斯-奔驰GLS打造而来的梅赛德斯-?迈巴赫GLS车型终于来了，相比添越和库里南，迈巴赫GLS?600有着同级别的奢华感。

外观方面，新车用硕大的直瀑式镀铬进气格栅搭配梅赛德斯立标，彰显了整车的强大气场，前包围的贯穿式进气口用了镀铬点缀，奢华感极强，下方加入了镀铬护板，强大的奢华氛围扑面而来。车身侧面，双色的车身展现了新车的与众不同，车身D柱的迈巴赫LOGO彰显了其身份，多条辐镀铬轮毂璀璨夺目。车尾部分，新车整体保持了奔驰GLS的设计风格，精致的尾灯点亮之后辨识度极高，大面积的镀铬饰条增添了新车的豪华感。

内饰部分，满满的金钱味道，米色的内饰搭配棕色的细节，提升了整个内饰的豪华感，中控双屏幕科技感十足。新车最大的亮点不在中控区域，而是两个后排独立座椅，即便是揽胜创世加长版，也无法和其媲美，拥有陆地头等舱一般的环境。作为迈巴赫第二款车型，其最大的用户市场就是中国，目前已经开始接受预定，据悉加价一台奔驰大G。

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迈巴赫GLS和雷克萨斯LM都主打四座，最终赢家可能是"面包车"！

都是VW车标，辉腾敢卖两百多万，一样有人买，而帕萨特只要20万就能拿下。在豪华领域，都是奔驰，一种是普通奔驰，一种则叫迈巴赫。虽然二者都是三叉星车标，但在豪华领域的地位和含金量可是有明显不同，奔驰已经是一线豪华品牌了，迈巴赫系列就是媲美劳斯莱斯和宾利的超一线豪华车型。奔驰A级跌到了18万，但迈巴赫随便一辆售价依旧超百万。

以前的迈巴赫总是和旗舰型轿车紧密相连，直到近来GLS车型问世，让迈巴赫产品阵营再添一员大将，也丰富了产品架构体系，给潜在受众带来了不一样的视觉体验。看过不少车展谍照，两百多万的奔驰迈巴赫（GLS600 礼尚版）到底长什么样？我们近距离来看一看吧。

273万的车长什么样？没见到奔驰迈巴赫GLS600 礼尚版之前，你脑海中有什么印象？我们见过了宾利添越和劳斯莱斯库里南，印象中这种超一线奢华品牌的车型总是离不开两个字——大气。就连风格独树一帜的路虎揽胜也同样适用这个风格，奔驰GLS也不例外，宽大的直瀑式进气格栅，迈巴赫风格专属的外观套件，拼色车身设计，配合三叉星立标，前脸气场十足，不用多说，一切仅在不言中……

超5.2米的车长，以及3135mm的轴距，不仅带来了宽敞舒适的内部空间表现，从外观上视觉效果也更加协调，车身流畅优雅，线条圆润饱满，配合23英寸的多幅式轮毂，整车尽显时尚精致，又不失动感。

本来奔驰的内饰设计和豪华感氛围感的营造，在豪华领域就算是名列前茅，而迈巴赫更是将这份奢华发挥到了极致。走进车内，肉眼可见的档次感和豪华感，拼色内饰和车身呼应，双屏联动设计增添几分科技感，怀挡依旧是奔驰的特色，释放了更多的空间和区域，视觉效果更加宽敞，大面积真皮包裹，配合精致的双缝线点缀，还有木纹面板、钢琴烤漆面板和镀铬饰条等多种材质点缀，效果更出众，细节非常到位，一眼就能感受到品牌的用心。

其实迈巴赫GLS也不是在奔驰原有内饰上对细节进行了调整和改进，可以看到依旧是怀抱式中控设计，只不过因为多种材质和拼色设计让中控台显得更有层次感，真皮打孔座椅，包裹性出色，舒适显而易见，门板就可以实现调节座椅靠背支撑等功能，驾乘体验感受出色。除了常见的5座版本，奔驰迈巴赫GLS还提供了四座车型选择，后排独立行政座椅，搭配电动伸展推脱，还有整车降噪组件，在配合柏林之声高档音响设备，行驶品质更有保证。

为什么带上迈巴赫这辆奔驰SUV就卖这么贵？很简单，都在细节上，举个例子，当车门打开的时候，车身会自动降低25mm，而且两侧会有自动伸缩的踏板，方便乘客上下车，总是细节动人心，对有钱人来说，钱不是问题，主要是态度。而且奔驰迈巴赫GLS入门版就有3.0T/367马力L6发动机，还有4.0T/557马力V8发动机和4.0T/557马力V8发动机两个版本选择，匹配9AT变速箱，全系匹配48V轻混系统，账面数据出色，动力强劲，每个方面都符合人们对豪车的幻想和需求，最高能卖到273万，也并不是那么难以理解。

国内首台迈巴赫SUV，没人能够买到，马云也不行！

不知从何时起，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这些正儿八经的豪华大型轿车，突然变得无法满足土豪们商务接待的需求。而丰田埃尔法、兰德酷路泽这些MPV和SUV车型，却成为了这部分消费者的新宠儿！不过这两款车的品牌和奢华程度，还是差点意思。于是迈巴赫GLS和雷克萨斯LM应运而生，而这两款车全部都是主打四座布局，从内到外只有一个字可以形容，那就是奢！从2020年开始，这两款车均会在中国市场上市。

外观对比：均代表各自品牌的最高水准，整车气场不相上下

外观方面，迈巴赫GLS?600保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，但是在细节上，加入了更多可以体现豪华的元素。比如直瀑式的镀铬中网，呈现出了端庄威严的观感，这也是顶级豪华车常用的设计手法。不仅如此，新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款用立标设计的SUV车型。

不过最吸引眼球的还是双色车身的设计，并在D柱上镶嵌了迈巴赫的专属LOGO，体现了该车与众不同的身份。车身尺寸方面，新车的长度达到5205mm，轴距达3135mm。打开车门的瞬间，不仅有电动的伸缩踏板自动伸出，车身高度也会自动降低25mm，再配合上LED灯光，仪式感十足。

作为雷克萨斯打造的首款MPV产品，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造，用了雷克萨斯家族式的硬朗外观，巨大的纺锤型进气格栅用镀铬装饰，看起来非常霸气。侧面来看，虽然新车整体造型与埃尔法和威尔法相似，但Z型镀铬装饰条还是透露更强烈的辨识度和奢华气质。

尾部设计上，新车拥有巨大的贯穿式尾灯组，并搭配贯穿镀铬装饰条，尖锐的边缘呈现出X型，看起来颇具前卫气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。雷克萨斯LM开门瞬间，虽然没有电动踏板和车身自动降低高度的加持，但是电动侧滑门的所带来的仪式感和便捷程度，相比迈巴赫GLS有过之而无不及。

内饰空间对比：迈巴赫GLS豪华感更强，雷克萨斯LM空间和私密性表现更好

奔驰在豪华氛围的营造上从未令人失望，在迈巴赫上更是如此。迈巴赫GLS?600使用家族最新的设计语言，带有一体式大屏、氛围灯等配置，做工极其考究，豪华感扑面而来。方向盘、中控台等处都使用了实木、真皮等材质，触感、观感都无可挑剔。

新车提供四座和五座两种布局，其中四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大43.5度，后排腿部空间最大达1.34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。

内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格，豪华氛围的营造上相比迈巴赫略显逊色。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也用2+2+3式座椅布局。

雷克萨斯LM?300h四座版配备了前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口。得益于MPV车身结构方面的优势，可以提供更大的空间和更强的私密性。

动力对比：雷克萨斯LM无法与迈巴赫GLS相提并论

动力方面，新车搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h时间为4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。新车还配备了为中国市场特制的交通拥堵系统和主动变道系统，前者可在时速低于60km/h时开启，帮助车辆自动加速和减速；而后者则可在60km/h或以上时速激活。

动力方面，雷克萨斯LM?300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，具体动力参数还有待官方公布。参考埃尔法双擎的数据，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT变速箱，且标配E-Four电控四驱。在动力参数和性能表现上，无法与迈巴赫GLS相提并论。

迈巴赫GLS和雷克萨斯LM谁更值得买？

以迈巴赫GLS?600的尺寸和定位来看，宾利添越和路虎揽胜将成为它比较直接的竞争对手。新车将于今年下半年正式在国内上市，预计售价将在200万元以上。不可否认，迈巴赫GLS在豪华氛围的营造上，相比雷克萨斯LM略有优势，并且拥有着更强劲的动力表现。最为关键的是，即便是车主来亲自驾驶，被误认为是司机的概率，也要远远低于雷克萨斯LM。

而雷克萨斯LM在近期已经公布了正式售价，将推出两款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元及146.60万元。同时，该车将于2月3日产品下线，同时将于2月24日正式开始销售。雷克萨斯LM的价格确实没有高到离谱，但是终端市场的加价，可以说是板上钉钉，最终的成交价很有可能超过200万。

相比迈巴赫GLS?，雷克萨斯LM在第二排空间和私密性方面的表现，有着绝对的优势，而且这些是SUV和轿车都无法匹敌的。不过缺点也非常明显，就是这车必须要配一个专职司机。另外，在动力表现上也不尽人意，显然对不起它百万豪车的定价。

如果你更注重豪华氛围的营造，并且购车之后有自己独自驾驶的需求，那么迈巴赫GLS更值得推荐。如果更注重空间表现和后排的私密性，那么雷克萨斯LM将是同价位独一无二的选择。这种没有竞品的存在，令其拥有了肆无忌惮的加价资本。最终的赢家，很有可能又是这个大"面包"，毕竟这个级别的消费者，从不缺司机。

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入门版都要加价80W！迈巴赫GLS实车，四座布局配六缸动力

自从迈巴赫被纳入奔驰品牌旗下之后，奔驰在其本身已经有的S级车型上推出了迈巴赫的版本，虽然其自然是比不上迈巴赫此前的车型，但是其高端的程度也比S级要稍微高档一些。但是奔驰似乎并不满足于在S级车型上推出迈巴赫的车型。在近日，国内曝光了一组奔驰SUV?GLS全新的车型的图。

而在这张图上可以看到，这款奔驰SUV?GLS车型是一款新车型，其尾标是GLS?600，而也就是意味着这是一款迈巴赫版本的车型，而从外观来看，这台奔驰SUV?GLS迈巴赫版本与奔驰SUV?GLS其他车型的设计几乎一样的，只是在尾标上有明显的不通过，其GLS?600与MAYBACH的标识也凸显其迈巴赫的身份。

并且从其尾标的可以推断出其搭载的动力系统，这台奔驰SUV?GLS迈巴赫版本搭载了一台4.0T?V8双涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，让这台车的百公里加速时间仅为4.9秒，但是详细数据目前并没有公布。但是从其搭载的发动机来看，其性能自然是要比普通版本的奔驰SUV?GLS要更加强悍。

不过，这款车虽然是进入了国内，但是却没有申报的信息，也就是说这款车目前还未在国内市场登记，也等于说无法销售的，即使是马云也不能买。当然，也是不可能上市，而曝光的这台奔驰SUV?GLS迈巴赫版本也是目前国内唯一的一台车型。

但是根据此前的信息，奔驰SUV?GLS迈巴赫版本是会推出的，其定位低于劳斯莱斯库里南和宾利添越，起售价的范围应该是250-300万之间。

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奔驰“最壕”SUV，双色车身、四座布局，马力557匹4.9秒破百！

什么保时捷卡宴，什么雷克萨斯LX，都已经在这两年被贴上“弱爆”的标签了。全因各大超豪华汽车生产厂商，最近密集地推出了SUV车型，比如之前的宾利添越、劳斯莱斯库里南等个个都是顶级的存在。如今迈巴赫也为土豪们提供了SUV新选项-?迈巴赫GLS，新车共推出了3款车型，厂商指导价为158.80万-273.80万元。不过和迈巴赫S级一样，迈巴赫GLS不加价就想提车显然是不可能的。从国内部分经销商的报价来看，迈巴赫GLS大部分有着80-130万的加价幅度，即便是迈巴赫GLS的入门车型480?4MATIC都要加价80万元，相对量少的迈巴赫GLS?600礼尚版加价幅度更是高达160万。那么究竟该车的具体表现如何？今天，就由我带着大家好好看看这款新车。

作为车型名称中拥有“迈巴赫”字眼的车型，迈巴赫GLS在保留奔驰GLS车身轮廓和大体线条的同时，加入了更多的迈巴赫专属元素，进一步提升了整车的豪华感。例如新车前中网用了直瀑式的设计，在气势和精致感的营造上的确要比奔驰GLS的横幅式中网气场更强。同时，新车的格栅上还配有Maybach专属字母标识，搭配下包围处的蜂窝状镀铬中网设计，既体现了新车的豪华气息，又进一步彰显了其独特的身份。

车身侧面，迈巴赫GLS的轮廓设计与奔驰GLS差别并不大，依旧是宽大沉稳的形象。但为了彰显其特殊的身份，新车换装了全新样式密辐式轮圈，并辅以大量的镀铬装饰进行点缀，进一步凸显了自身的豪华气质。此外，D柱的迈巴赫logo也为其增色不少。

迈巴赫GLS的尾部设计同样与奔驰GLS相似，圆润的设计看起来十分大气，两侧与GLS相似的倒三角LED尾灯，有着极高的辨识度。而下方包围处虽然看上去是双边双出的排气布局，但内置四出排气，这样的设计虽然看着有些低调，但也比较符合其商务行政的定位。

内饰部分，迈巴赫GLS用了和奔驰GLS相同的布局设计，贯穿式屏幕无需多言，内饰中实木材质和大量真皮包裹出色的完成了提升豪华质感的任务，但确实和新款奔驰GLS的内饰如出一辙。

文章的这台迈巴赫GLS用的是2+2的座椅布局，它的第二排配备的是两个独立的豪华座椅，前侧配有多媒体大屏，中间扶手集成了多项功能，使其后排整体氛围非常奢华，丝毫不输迈巴赫S级。

动力部分，国内市场的迈巴赫GLS提供两种动力配置，分别是GLS?480?4MATIC和GLS?600?4MATIC。文中的这台实拍车是迈巴赫GLS?600，它搭载的是4.0TV8发动机，最大输出功率达到了557马力，峰值扭矩为730牛·米。此外，还配备了48V微混系统，可额外输出22马力和250牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。而GLS?480?4MATIC则搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为367马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间为6.6秒。

在我看来，迈巴赫GLS的成功在于其很好的找到了如入无人之境的细分市场，定位在宝马X7和奔驰GLS之上但又略低于宾利添越、库里南等，或许这就是梅赛德斯-迈巴赫的生存之道。但是从迈巴赫的市场行情来看，加价销售非常普遍。其实对于能购买这款车型的消费者来说加价80元-130万只不过是一个数字而已，它们可能对于这80万元没有太大的概念，当然这款车型也是穷人买不起系列。对于这样的加价行为你有什么看法呢？我们评论区见。

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要说到奔驰的大型豪华SUV，不得不提到GLS，它不仅有着堪比S级的豪华舒适，而且其性能接近G级的行走能力，才是GLS所要表达的全部。目前奔驰GLS已经在中国市场经历了三代车型，销量和口碑都十分亮眼。但就在几个月前，梅赛德斯奔驰-迈巴赫发布了一款全新SUV车型-迈巴赫GLS600。新车基于奔驰全新一代GLS车型打造，并在其基础上加入了很多迈巴赫的专属元素，进一步提升了新车的豪华属性，它也因此被网友称之为奔驰“最壕”SUV。据悉，新车将于2020年下半年在国内上市。

近日，我们从相关渠道获悉，迈巴赫GLS600实车已经陆续到达海外经销商店内，这预示着它离国内上市又近了一步，那么实车的表现究竟如何？下面咱们就借着这个机会来一睹为快！

外观方面，由于迈巴赫GLS600是基于奔驰全新一代GLS打造，所以新车在整体造型设计上基本与新款GLS保持一致。不过，为了彰显其特殊的身份，迈巴赫GLS在车身细节方面运用了很大迈巴赫的专属元素，比如前脸加入了迈巴赫家族标志性的竖直条幅镀铬中网，并在中网顶部标有迈巴赫英文标识，营造出十分强大的豪华气场。同时，新车的下包围也进行了重新设计，并辅以大量镀铬饰条装饰，视觉效果更加出色。

车身侧面没有复杂的线条，看上去很简约很干净。而双色的车身设计和大尺寸的密幅式轮圈，则创造出贵气逼人的姿态。此外，新车的D柱位置还有彰显身份的迈巴赫徽标。

车身尺寸方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS的车身长度达到了5,205?毫米，轴距为3,135?毫米。

车尾部分，迈巴赫GLS的造型同样敦实饱满，大面积镀铬覆盖使其更显贵气，而尾部GLS?600与MAYBACH的标识也凸显其身份。

内饰方面，迈巴赫GLS布局与全新GLS一致，但用料更加奢华。而一体式大屏、方形空调出风口等配置，营造出了不错的豪华感。此外，新车还配备以迈巴赫专属中控系统和64色氛围灯。

对于迈巴赫车型来说，后排自然是重点。迈巴赫GLS600不仅提供了少见的4座布局，而且后排还是双独立行政座椅，并带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度可以达到43.5度，腿部空间最大达1.34米，乘坐舒适性不输迈巴赫S级。当然，像冰箱、影音、小桌板等配置同样没有缺失。

动力方面，迈巴赫GLS600搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，并辅以48伏智能电机，其最大输出功率为557马力，最大扭矩为730牛米，电动机将额外提供22马力、250牛米。官方给出的“零百”加速数据仅为4.9秒。传动系统匹配9速自排变速箱，并配备4MATIC?+四轮驱动系统，官方给出的“零百”加速数据仅为4.9秒。

除此之外，新车还配备智能魔术车身系统、交通拥堵系统和主动变道系统等智能配置功能，为车主提供更出色的舒适、安全体验。至于价格方面，虽然目前新车暂未公布其售价，但虑到之前S680的定价，预计迈巴赫GLS600的定价将低于劳斯莱斯库里南和宾利添越。不过最终结果如何，我们还要等官方公布。

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