宝马x8图片_宝马x8

1.宝马X8谍照曝光，全新旗舰SUV来袭！

2.宝马X8谍照首次曝光 预计年底前亮相

3.宝马SUV新旗舰X8真的要来了，斜坡车顶运动外形，期不期待？

4.宝马X8最新消息来了，750马力，打造不一般的高端豪华SUV

5.极具运动性的巅峰之作 全新旗舰级SUV宝马X8谍照曝光

6.百万售价只是起步！宝马X8或将在明年下半年亮相

7.数字越大越昂贵 史上最高级的宝马X8要来了

宝马x8十二个缸。新车前脸双肾式的进气格栅进一步增大，内部直瀑式的熏黑线条填充，凌厉的灯光坐落两侧，下包围依旧是分段式的设计，视觉效果十分霸气。侧面舒展的车身造型，动感的腰线贯穿车身，饱满的侧裙轮廓，花瓣式的轮毂造型， 营造出不错的运动氛围。

宝马x8介绍

它的呈现丝毫不让人意外，和X7相似的家族化前脸，轿跑化的尾部设计，它就是一个宝马X7的轿跑版本，以学院派的设计来看，它的造型相当的主流和大气，但如果以时尚新潮的眼光来看，宝马这几年在设计上的变化的确太小了。

相比于奔驰和奥迪，它的革新的确不够，宝马在营造豪华感方面还是有所提升的，但这主要还是通过用料实现的，论设计，无论是外观还是内饰，它都是原来的配方，原来的味道。

宝马X8谍照曝光，全新旗舰SUV来袭！

日前，我们从相关渠道获悉了一张宝马X8的想图，推出后宝马X8将成为宝马X系列的旗舰车型，从曝光的想图来看，新车延续了宝马X家族的设计风格。

此前曝光的宝马X8想图

外观方面，从此次曝光的宝马X8想图来看，新车延续了宝马X家族的设计，不过整体设计风格更加硬朗，新车的进气格栅用了宝马的家族式设计，宝马X8此前曝光的想图进气格栅用了与宝马4系相同的设计，显得前脸更加夸张，不过最终新车究竟长什么样，还要看最后宝马的设计师如何定夺了，如果宝马X8用与4系类似的大格栅，相信车友们对其的讨论话题会增加很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X8谍照首次曝光 预计年底前亮相

宝马X8谍照曝光

近日，我们从相关渠道获取了一组宝马全新SUV车型X8的路试谍照。据早前媒体报道，宝马曾在2016年在美国申请注册了“X8”和“X8?M”的商标，预计新车将于2021年下半年亮相，2022年上市销售。

从车头的双肾型进气中网造型，我们一眼就能辨认出这是宝马的SUV。从侧面图可以发现，X8的车头非常垂直，结合尺寸巨大的双肾型中网，相信在车头的气势上绝对不会让人失望。

和此前的预测有些出入的是，这台重度伪装的X8并未用X6或X4的经典大溜背轿跑SUV造型，而是更接近X2那种平坦且向下倾斜的车顶。并且从上扬的腰线和窗线，以及更小的“霍氏拐角”可以预见，新车的造型相比X7要更加低矮动感。

侧门上的“Hybrid?Test?Vehicle”标签暗示该车的动力总成，预计这台测试车的动力系统和去年在日内瓦车展上发布的宝马745e相同，搭载直列6缸的汽油发动机＋电动机混动组合，发动机最大马力286Ps，电动机额定功率为113Ps，额定扭矩265N·m，匹配8速手自一体变速箱。

据了解，X8?M也即将到来，其带有电动双涡轮增压4.4升V8发动机的最大输出功率有望达到750Ps。宝马全新的旗舰SUV马上就可以和我们见面了。

北汽新能源9月销量降幅近80%

北汽新能源在前几年的新能源销量榜上，一直是名列前茅的。靠着补贴和地方支持，虽然车一般但是在销量上表现倒也还不错。不过，随着新能源市场竞争的愈发激烈，没有什么核心竞争力的北汽已经开始大踏步的走下坡路。

近日，北汽蓝谷发布子公司北京新能源汽车股份有限公司最新销量数据，北汽新能源9月销量为2245辆，同比下降77.57%，去年同期销量为10009辆；9月产量只有221辆，同比下降56.99%。1-9月累计销量为21086辆，同比下降78.57%；1-9月产量为22753辆，同比下跌56.59%。

一方面是北汽新能源的销量暴跌，但另一方面，新能源市场销量却全线飘红，与其形成鲜明对比。乘联会最新零售销量数据统计，9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%；累计销量60.1万辆，同比下降19.3%。

业内人士认为，北汽新能源的销量一蹶不振，主要是因为产品严重缺乏吸引力，几乎没有培养到个人消费市场，主要是依靠B端市场用户（如网约车公司），恰好在疫情的影响下，出行公司发展受阻，导致北汽新能源销量暴跌。

数据显示，北汽新能源2019年销量为15.1万辆，据不完全统计，其中超六成订单或来自行业客户。在网约车市场上，北汽新能源通过合作，获得约8万辆EU5订单；出租车市场方面，北汽新能源在全国15个城市运营换电出租车1.3万辆。

如今没有了网约车大客户的支持，北汽新能源的日子，也不好混了。

理想官方回应追尾事故

9月22日晚，青岛地区的一辆理想ONE在G18高速公路与货车发生了严重的追尾事故，经过交管部门的判定：大货车由于违规并线而承担全部责任。

日前，理想汽车发出声明，对事故中车辆A柱变形、安全气囊以及驾驶等方面问题予以回应。

以下是理想官方对于追尾事故的说明：

关于此次事故，理想官方将责任基本甩给了大货车和车主本人的不安全驾驶。

其实对于各大厂家宣传的自动驾驶，不止理想一家会因为各种设置不合理会有发生安全事故的隐患，只希望如果现在还做不到自动驾驶，就请厂家们口下留情在宣传上不要误导用户，驾驶就只能是驾驶，不能代表自动驾驶，消费者也理应重视这个问题，还是以驾驶安全为第一位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马SUV新旗舰X8真的要来了，斜坡车顶运动外形，期不期待？

据悉，关于宝马X8的首次报道是在2017年发布宝马X7?iPerformance概念车几个月之后，尽管说关于这款大型SUV的猜测仍在继续，但据最新消息称，宝马X8最快将于2020年底正式亮相。

近期，有海外媒体曝光了一组宝马X8测试谍照，尽管整车用了严密伪装，但是宝马X8车型线条与尺寸轮廓则清晰的展现在我们眼前。宝马X8或将延续宝马X7的设计理念，不过在车灯、格栅等细节方面则会有自己的特点。

如图，宝马X8的车顶很高，可以为车内人员带来更充裕更舒服的内部空调，而宝马X8或将不用三排座椅布局。宝马X8的到来，将与路虎揽胜星脉、奥迪Q8、宾利添越等车型进行竞争。

有消息称，厂商或将为宝马X8提供三款动力总成，其中包括一款名为X8?M45e的插电式混合动力高性能车型，其动力总成与宝马745e相似；此外，也有宝马X8M的消息放出，其最大功率高达559千瓦。

宝马X8或将于2021年底作为2022款车型上市，并将成为该品牌有史以来最豪华的产品之一（源自网络）。

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宝马X8最新消息来了，750马力，打造不一般的高端豪华SUV

一直以为宝马X7是SUV家族中旗舰车型，但事实上，这种想法是错误的，因为上面还有宝马X8。它真的要来了！

近日，有海外谍照摄影师捕捉到了宝马X8的伪装原型车身影，可以很直观的看到，这款车用了斜坡车顶设计，类似于宝马X4以及X6。

为了迎合中国市场消费者客户，宝马依然会在X8车型中引入三排座椅布局。由于车顶造型原因，X8或将只推出2+3+2座椅布局。

宝马此前2016年已经在美国申请注册了“X8”的商标，并且将“X8?M”商标一起注册，这就暗示未来宝马X8还将推出高性能版本。

这次捕捉到的伪装原型车还是一台插电混动版本，可以明显看到司机一侧前翼子板处有插电口装置。结合此前新闻报道，未来宝马X8插电混将由3.0T直列6缸发动机与电动机组合，或与宝马7系745e相同动力总成，综合功率389马力，综合扭矩600牛·米。

宝马X8将与X7同属宝马CLAR平台，因此在一些车身元素上，两款车具有共享部件的可能性。前段时间，有海外谍照摄影师捕捉到了2023款中期改款宝马X7的身影，那么未来X8的前脸造型或与新款X7有相似之处，预计两款车大概率会同时推出。

按照，2022年我们将迎来宝马家族三款旗舰级新车，其中便有全新X8车型，新车上市后将于奥迪Q8、捷豹J-PACE以及揽胜运动开展竞争。

全新X8将与X7一同来自美国南卡斯帕坦堡生产基地，美国媒体人预计新车起价将不会低于10万美元。

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极具运动性的巅峰之作 全新旗舰级SUV宝马X8谍照曝光

都知道现在X7是宝马旗舰SUV，但是您知道吗？宝马X8即将到来了，新车预计将在2022年正式发布，新车依然延续了宝马家族式设计，未来上市后将成为最新旗舰级SUV！

新车整体依然延续了家族式设计，经典的双肾进气格栅尺寸相比宝马X7来说有所缩小，看上去更加精致，而天使眼大灯内部进行了重新设计，点亮后辨识度极高。

侧面来说，预计会使用悬浮式车顶设计，动感十足。

整体车身用了轿跑设计，车身非常低趴，搭配上黑化密幅式轮圈设计，整体充满了运动气息。新车给我的感觉有点跨界车的味道，您说呢？

尾部包裹的实在是太严实，完全得不到有用的信息。

这个排气都用了遮挡设计，看样子这台车的神秘面纱还需要一些时日才能揭开。

动力方面预计将会使用插电式混动组合，最大功率为394马力，当然了，这只是普通版车型，高性能版车型将会使用一台高攻发动机，最大功率将达到750马力，性能绝对让您满意！新车预计未来竞争对手为奔驰G级、奥迪Q8等高端豪华SUV，让我们一起来期待它的到来吧！

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百万售价只是起步！宝马X8或将在明年下半年亮相

近日，在德国总部附近的运输车上出现了未来宝马X8的影子，宝马该旗舰级SUV车型正将面临一项新的测试，尽管传言该款旗舰级SUV仍有望在2022年推出，但事实是该车型目前仍处于测试的早期阶段。

新曝光的谍照也从德国一同传来，宝马正在对未来宝马X8的首批技术配置以及底盘进行测试，该车型将成为其SUV系列中的旗舰车型并将于2022年面世，其车身比例与尺寸较小的宝马SUV相同，但在新车的车身设计上更具运动气息。

这就是宝马之所以选择豪华车型进行测试的原因，因为它们将共享很大一部分车架。其前部和后部都经过了伪装，尽管前部发生了重大变化，前大灯的位置比X7前大灯更低。

但这不是唯一的细节，因为灯组位于双层卵形格栅的中间部分，而其引擎盖部分也发生了很大变化。全新的设计且不适合改款，就像德国品牌在其车型生命周期而进行的中期改款一样，这使其更接近于将在未来的宝马7系和i7中发布的全新样式。另一方面，与当前的X7车型相比，后盖没有任何变化。但实际上，宝马X8是该系列车型中最具运动性的巅峰之作，具有野蛮的车身比例和浮动式设计的车顶。

未来的宝马X8将于2022年下半年投放市场，届时将有两款汽油发动机和一款混合动力车型，该车型已获得商业名称“XM45e”。这是一台强大的引擎，搭载3.0升排量双涡轮增压直列6缸发动机，其将匹配8速变速箱并集成电动机单元。

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数字越大越昂贵 史上最高级的宝马X8要来了

作者：赵宇奇

在全尺寸SUV领域，宝马的步伐确实是比奔驰慢了一点，比如在GLS刚诞生的头20年，宝马没有一款能与之竞争的车型，但是，现在的宝马大有奋起直追之势，与奔驰GLS形成直接竞争关系的X7刚诞生不久，宝马又把更贵的X8安排上了。

近日，我们从外媒处获取了一组X8车型的谍照，作为宝马顶级豪华SUV，X8在很多设计上与X7有相似之处，新车或将在明年下半年亮相。

从谍照中能看出，新车与宝马X7在设计上有相似之处，虽然还是覆盖了大量的伪装，但我们能够看出，宝马X8的正面似乎比X7平坦，车灯的位置似乎更低，整个前脸两侧也更圆润，引擎盖沿接缝处的与身体相接处具有圆形边缘。

与X4或X6不同，X8并非具有轿跑车风格的跨界车。和X7相比，车顶线条在B柱之后略微向下倾斜，相比宝马X7的方正造型更具运动感。

动力上，测试车贴有新能源车专用贴纸，预计新车将用和745e系统的动力总成，即3.0T直列六缸发动机+电动机，综合功率达到390马力，峰值扭矩600牛·米。

值得一提的是，此前消息显示X8还将推出M版本，将搭载由V8双涡轮增压发动机+电动机组合而成的插电式混动系统，最大功率为760马力，峰值扭矩为1000牛·米，还会推出四驱版本。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，查叔从外媒获得了一组宝马X8?的路试谍照图，可见宝马X7作为宝马旗舰SUV的日子不多了，X8对于其他豪华品牌而言，它的存在则又是在一个细分市场。

其实早在几年前年宝马就已经在在美国申请注册了“X8”和“X8?M”的商标，但如今我们们可以通过外观看到，它的尺寸与X7相差无几，前方的进气格栅也是同样的巨大，只不过由于车型尺寸的问题，所以如此巨大的进气格栅在它的前脸上显的并不是很大，总之宽厚的车头看着还是非常的有力的，

作为“偶数”派的宝马X系，该车在侧面的设计应该是用了更有个性化的溜背设计，但是实际上该车用的正常的SUV的造型，看着也没那个的个性了，或许宝马认为，如此庞大的旗舰SUV做成一个溜背的设计，很难将自家的门面撑起来，一旦尝试失败，那么自家的旗舰招牌岂不是非常的危险。

不过上扬的轮廓相比X7要显得动感多，不过由于尺寸的问题，所以C柱后的小窗看起来显的很小，保险杠的每个角都有用于排气的隔热板。据悉，宝马X8?仍旧提供两排座椅，是真正意义上提供了特有的大空间。

动力方面，据报道，将会有一个插电式混合动力X8?M45e。它将使用745e的搭配，结合涡轮增压3.0升直列六缸发动机和电动机。该动力总成可提供394马力和600牛·米的扭矩，尽管跨界车的输出可能有所不同。

写在最后

作为宝马未来的旗舰型SUV，宝马X8的诞生也将标志着宝马X系列产品线更加丰富，在一线豪华品牌之中，拥有豪华大型SUV的品牌并不是很多，个性化的则就更少了。所以不可否认的是宝马的X8或将再度掀起一股个性化的大型SUV浪潮。

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