1.帝豪EC7全面的介绍一下

2.请问帝豪EC7这车值得买吗?

3.吉利帝豪ec7-rv怎么样?请求高人给诚恳的答复,谢谢

4.吉利帝豪-帝豪EC7-RV 谁能告诉我这款车怎么样、还有最新报价、

帝豪ec7rv报价_帝豪ec7rv报价及图片

帝豪EC7-RV不是越野车,这是一款五门掀背旅行车,所谓的两厢半,算是紧凑型轿车。能在十三万办起的越野车可就多了,想什么奇瑞的瑞虎啦,黄海、永源,即将登场的比亚迪S8,在十三万以内都差不多拿下,黄海SUV神似奔驰或者宝马X5,永源神似丰田RAV4。

帝豪EC7全面的介绍一下

2011年9月16日,帝豪2012款EC7在成都车展正式上市。此次,新车型包括两厢和三厢版两种,共计19款车型。售价区间为7.28万元-10.98万元,详细车型价格见下表。

2012款帝豪EC7 指导售价

车型 售价(万元)

1.5L MT标准型 7.58

1.5L MT舒适型 7.88

1.8L MT舒适型 8.28

1.8L MT豪华型 8.98

1.8L MT尊贵型 9.68

1.8L MT ESC版 9.88

1.8L MT GSG版 10.08

1.8L CVT舒适型 9.28

1.8L CVT豪华型 10.18

1.8L CVT尊贵型 10.98

2012款帝豪EC7-RV 指导售价

车型 售价(万元)

1.5L MT标准型 7.28

1.5L MT舒适型 7.58

1.5L MT豪华型 8.28

1.8L MT舒适型 7.98

1.8L MT豪华型 8.68

1.8L MT尊贵型 9.28

1.8L CVT舒适型 8.98

1.8L CVT豪华型 9.88

1.8L CVT尊贵型 10.58

请问帝豪EC7这车值得买吗?

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。售价9.28万——10.98万。 帝豪ec7

帝豪EC718

外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。 动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。

帝豪EC7 CVT

2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。 与帝豪EC7 1.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。 与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。 帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV等车型。

吉利帝豪ec7-rv怎么样?请求高人给诚恳的答复,谢谢

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造。

2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。售价9.28万——10.98万。

2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。

内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型。

显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。

动力上,帝豪EC7依然拥有1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转,最大扭矩为135牛·米/4800转,这一动力在家用车上已经够用。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。两厢版RV车型1.5L排量不提供自动挡车型,1.8L排量不提供手动挡车型,因此,主打的还是1.8L排量的版本。

有媒体曝光了吉利帝豪EC7 1.3T车型的谍照,新车或上市在即。现款吉利帝豪EC7售价为7.18-11.38万元,预计1.3T车型售价在8万元以上。

吉利帝豪-帝豪EC7-RV 谁能告诉我这款车怎么样、还有最新报价、

这个价位,这个车算是不错的了。建议1.8,不建议1.5排量的,因为两者实际油耗差距不大,但是在提速、爬坡以及开空调时,性能上会感觉有一定的差距。

小问题会有一些,但是不影响正常使用,基本上你要选这个价位的国产车都会有些小问题的。

再就是,从做工跟内饰上来说,在细节方面,这个价位的国产车里,这个算是比较好的了,当然,不要拿十万甚至是十几万的合资车来做比较,不同的价位定位,不具可比性。

空间很好,但是油耗比日系车偏大些,不算是一款省油的车。

要是条件具备,建议买豪华版的,因为标配跟豪华版的有些细节配置还是有差距的,比如胎压监测、自动遥控关窗等。

安全上没什么说的,没太偷工减料,侧撞什么的都考虑到了。

漆面感觉不太好,很容易就脏了或是黏上东西,清洗保养都要困难些。座椅明显偏窄,要是块大些或是屁股比较大的,坐上去舒适度较差,这个实在是应该改进下的设计的地方。

呵呵,我是车主,开了年了,基本上的使用心得就是这样的。希望能有帮助

帝豪的发动机地盘变速箱都跟远景是一样的,但是外观钣金喷漆都比远景高出一个档次,内饰细节都要好很多。最好买1.8排量的,跟1.5的油耗差不多但是动力很足夏天带空调不费劲。家用城市代步很不错的选择。价格如果4S没有熟人的话最好带上现金去直接讲价,按他报价的基础减一万讲。最好在十月一去买,一个是节日有活动,再一个临近年底为了保销量有时候是不赚钱也会卖的。