导航 评测_汽车导航评测指标

1.怎么选购车载显示屏产品？

2.汽车GPS导航系统的选购提示

3.航空重力测量导航定位质量与评价

1.发动机参数（功率、扭矩、油耗）、空间大小。

2.安全配置，比如：有没有ABS\EBD\EBA\ESP\TCS，安全气囊的数量。

3.舒适性配置，比如：真皮座椅、GPS导航、倒车影像等等。

怎么选购车载显示屏产品？

在凯立德导航地图中K码就相当于经纬度一样，是用来精确定位的一组特定参数，每一个地点的K码都是唯一的，精确度极高。

例如你和朋友约好到某个超市见面，如果你直接搜索超市名，导航只会告诉你已经到xx超市附近，超市位于你当前位置的左/右前方。但如果你朋友给你一个k码，导航会直接带你到这个K码代表的点上才结束，而不是到附近就结束。

当你在导航时不知道自己所处位置，或无法描述时，可以直接将k码发送给也同样拥有凯立德导航软件的人，对方可以直接定位导航。

扩展资料:

选购导航仪的事项:

1、信号的并行通道

一些汽车导航仪能有2～5条并行通道接收卫星信号。因为最多可能有12颗卫星是可见的(平均值是8)，这意味着导航仪中的gps接收器必须按照一定顺序来访问每一颗卫星，以获取每颗卫星的信息。

2、卫星的定位时间

这是指你重新启动你的导航仪时，gps接收器也跟着重启，知道接收器确定了当下位置所需的时间。对于12通道接收器，如果你在最后一次定位位置的附近，冷启动时的定位时间一般为3～5分钟，热启动时为15～30秒，而对于2通道接收器，冷启动时大多超过15分钟，热启动时为2～5分钟。

3、gps定位精度

大多数GPS接收器的水平位置定位精度在5m～10m左右，但这只是在SA没有开启的情况下。

4、物理指标

选购GPS设备时，大小、重量、显示画面、防水、防震、防尘性能、耐高温、耗电等物理指标都要考虑在内。

参考资料来源:百度百科-凯立德手机导航

汽车GPS导航系统的选购提示

汽车显示器是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭中的彩色电视机，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。

拿车载导航仪来说吧，车载导航仪市场就如手机一样，品牌太多太杂了，如果你亲自到的市场上看看，足够让你眼花缭乱，不知道该选择什么牌子的产品。

选择导航技巧一：选择正规大厂出品

目前国内上规模的车载导航产品厂家有拓邦、好帮手、飞歌等少数几家。

车载导航仪作为高科技产品，涉及众多高新技术领域，一个功能齐全、质量上乘的车载导航产品需要有强大的技术和制造实力支撑。选择正规大厂另一个原因是因为它们一般比较重视售后服务，有完善的售后服务体系。特别是上市公司，随时要接受公众和证监会的监督，出现问题时往往会勇于担当而不是推卸责任。

选择导航技巧二：软件升级很重要

GPS是电子信息产品，与电脑一样可以通过技术改造进行升级。GPS导航中的核心部分是地图，一般说来，地图最迟一年需要更新一次。眼下不少GPS品牌免费提供升级服务，但有些公司并没有更新地图的承诺，或者要收取费用，消费者在购买时一定要了解清楚。

选择导航技巧三：信号接收能力需要好的芯片

作为导航产品，我们最关心的绝对是它的收星能力，即信号接收能力。目前市场上销售的车载GPS大多数都会用SiRFStarIII第三代芯片，这类芯片的优势是在有遮挡和天气情况恶劣的情况下可以捕捉和跟踪信号、减轻高楼林立带来的的信号干扰。此外，芯片的好坏还直接关系到计算路径时快捷准确的好坏。去同一个目的地，芯片的不同可能会出现不同的路线，而我们需要的是最佳路线。

就简单说这几点吧，总之要买的话也要到熟人哪里去买，最起码质量有保证，还能有问题能及时的解决。

航空重力测量导航定位质量与评价

1、选择知名品牌，确保产品质量。由于汽车GPS导航系统产品市场品牌较多且杂，并且GPS产品质量重在售后的维护，购买知名品牌的产品，可相对地获得保障产品质量及售后服务及用户利益。

2、注重产品性能而非价格。所以选购GPS需要注意产品的性能，而不要一味的购买价格较低的产品。在关注产品性能的时候，也要说明书存在夸大和误导的情况，如跟踪灵敏度，由于该指标是GPS性能的关键参数之一，如今厂商对该指标均标的很高，但实际上，由于如今还没有明确的测试方法，该指标缺乏实际可性。

3、功能。如今的GPS产品一般有多项附加功能，如MP3/MP4、FM、蓝牙、电视接收等等。但大多用户在实际中却很少用到。用户在购买GPS时可根据自己的需求进行选择。

4、地图。如今市场上比较知名的车载GPS用的地图有：四维图新、城际通、凯立德、道道通、高德等，都是经过测绘资质的地图厂家。消费者选择时需更多考虑升级、更新服务的便利性。

如今汽车GPS导航仪同质化比较严重，最好在购买之前，多比较几家品牌，看看功能是否适用，购买正品，同时尽量选择市场上口碑较好的知名品牌，并了解清楚产品使用的地图版本、更新周期、更新方式、是否收费、商家如何给予支持等问题。网购的话要到正规网站购买，以获得良好的售后服务保障。比较好的网站有京东商城、当当网和齐齐网等，其中前两者是大型综合类商城，而齐齐网是如今最大最专业的汽车用品网上商城，只专注于汽车用品，正品保证，车友们可以作为参考。

1.导航GPS静态测量质量

表7-3-1为机载GPS地面静态观测统计，测量地点为停机坪，测量时间为2 h以上。通过导航GPS静态测量精度的评价，旨在了解GPS的导航精度。

表7-3-1 地面GPS静态观测统计

2.测线偏航距统计

测线偏航距统计旨在了解实际测线与测网设计测线间的偏离程度，对偏航距大的测线，找出原因并重新飞行。例如，对1:20万比例尺的航空重力测量，要求所有测线都满足偏航线超过50 m的连续长度均小于10km的设计指标，对不满足该项设计指标的测线需要安排重飞。

3.测网疏密度统计

测网疏密度指按一定间隔（比如3～5倍测线距）布置虚拟切割线，计算虚拟切割线与实际测线交叉点间距与理论测线距的差值，对各差值的绝对值分组统计并求平均统计计算的结果，获得测线分布的均匀程度。正常情况下，平均测网疏密度要求位于（测线距±30.0）m之内。例如，图7-3-1为按8km间隔布置虚拟切割线对某试验区GT-1A航空重力测网疏密度分档统计的直方图，试验区测量比例尺1:20万，理论测线距2 000 m，实际测网疏密度平均为2 000 m±14.7 m（郭志宏等，2007）。

4.飞行高度统计

飞行高度统计按设计高度进行分档，逐点统计各测点GPS高度数据所在档次，并计算各档所占测点数和百分比以及总的平均飞行高度。航空重力测量飞机常用飞机自动导航仪。虽然用气压高度值控制飞行高度，但收录的高度数据只有GPS高度值，因此航空重力测量高度统计也是对GPS高度数据进行分档统计与计算。

例如，某试验区GT-1A航空重力的设计飞行高度450 m，实际的平均飞行高度442 m，实际飞行高度（450±30）m内占87.5%,（450±50）m内占99.9%，飞行高度分档统计结果见图7-3-2（郭志宏等，2007）。

5.差分GPS测量质量评价

航空重力测量时，GPS的定位精度是影响测量质量的重要因素。测量时，必须时刻保持6颗（包括6颗）以上卫星进行定位，其PDOP值要小于2.5，同时要尽可能地使用短基线来进行测量。

利用Waypoint软件统计测量时可导航的卫星数量、DOP值和位置、高度的标准偏差（图7-3-3），来评价差分GPS数据的测量质量。

图7-3-1 某试验区GT-1A航空重力测网疏密度统计直方图

图7-3-2 GT-1A航空重力某试验区飞行高度统计直方图