宾利红色跑车_宾利白色轿车

1.关于宾利欧陆GT敞篷，你需要了解的8件事

2.谁能告诉我这两辆车是什么牌子吗

3.中国流行的超级跑车有这些，富二代的座驾

4.十大顶级跑车推荐

5.宾利慕尚宣告停产 盘点历史中经典的宾利慕尚车型

全球十一个顶级豪车品牌

一、迈凯伦

迈凯伦是英国比较有代表性的跑车，同时在一级方程式领域当中，迈凯伦也是有非常重要的话语权。它所具备的实力非常强，旗下的很多款赛车以及跑车都是广大车迷争相购买的对象。

二、兰博基尼

说到顶级豪车，相信大家第一时间想到的都是兰博基尼，毕竟它有很多经典的车型，无论是大牛小牛都是很多跑车车迷的最爱，相对来说兰博基尼的知名度比迈凯伦高一些它最便宜的车型都不是普通人所能企及的。

三、布加迪

全世界最快的量产跑车就是来自于布加迪它也是非常受关注的一个跑车品牌，现在已被德国大众集团收购。它拥有非常强的汽车制造能力，随便一款跑车都有不菲的价格喜欢布加迪的车迷也非常多。

四、科尼塞克

科尼塞克是瑞典的跑车品牌，它的车标和瑞典空军非常相似，同时科尼塞克也有着幽灵的称号，正是这种独特的性能，还有超强的跑车制造能力成了很多车迷喜欢的一个品牌。不过科尼塞克的知名度比不上兰博基尼，像布加迪这种顶级跑车，有些人对它都比较陌生。

五、宾利

宾利是来自英国的豪车品牌，它除了不错的豪车制造能力以外，制造跑车也是非常强的，其中有代表性的一款跑车宾利欧陆GT。宾利现今也被德国大众所收购，成为大众旗下经典汽车品牌之一。

六、劳斯莱斯

劳斯莱斯作为全球最奢华的汽车品牌来说随便一款车都是几百万，甚至很多都是几干万以上的价格。全车上下就没有便宜的地方，不管是雨企还是车标，或者是一些车内的配置，就算是最普通的车漆也非常的昂贵，是名贵豪车的代表。

七、阿斯顿马丁

相信很多车迷对阿斯顿马丁也不会陌生，同样也是制造跑车的，相比之下，马丁的跑车性能更加突出，所表现出来的速度也非常强。它的车标设计十分小巧，是一个小翅膀的造型，很多车友对它或多或少有一定的了解。

八、法拉利

法拉利在国内非常受欢迎，基本上成为各种富二代有钱人的象征。开上一款法拉利大街上根本不用担心回头率。法拉利较为经典的跑车颜色是红色，似乎红色已经成了法拉利的代表色，凸显出十足的尊贵以及奢华。

九、帕加尼

如果对世界跑车有足够了解的人就会知道意大利有跑车之乡的称号，很多超级跑车品牌都来自于意大利，帕加尼也是一样，它是很多欧洲青年的最爱。

十、保时捷

对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词，它生产高级跑车，而闻名于世界车坛，来自于德国。保时捷标志性甲壳虫车型，后置式发动机以及优越的性能，还有旗下众多豪车、昂贵的价格让它的消费者都是一些富豪。

十一、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂同样是意大利的豪车汽车制造商曾经它属于法拉利的一部分，现在属于菲亚特克莱斯勒汽车。它的车标设计是一个三又戟的造型，看见这个车标，第一时间就联想到它的车主都是有尊贵的身份地位的，这就是玛莎拉蒂所带来的影响力。

关于宾利欧陆GT敞篷，你需要了解的8件事

易车讯 6月6日，宾利欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S正式发布。据悉，S版车型针对造型、内饰配置及动态系统方面均进行了优化。

造型方面，欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S配有亮黑散热格栅、黑色抛光饰件，加上前翼子板镶嵌的专属S徽章，看上去极具视觉冲击力。此外，前大灯和尾灯用深色设计风格。除宾利双翼徽章和字母标识用亮面镀铬设计外，其余所有外观抛光饰件均用亮黑色设计，包括搭配深色外观的亮黑色翼子板进气口。

此外，新车配备全新22英寸轮圈，用“Y”字形五辐设计，拥有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光（Pale Brodgar Satin）表面两种外观款式可供选择，并配有红色刹车卡钳。

来到内饰部分，欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S针对内饰引入了专属的双色配色方案。此外，新车方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，座垫、车门衬垫、仪表板以及中控台周围则选用皮革材质打造。

仪表盘设计延续运动风格，用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。座椅饰有S版车型专属设计，所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案，客户也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章，取代了原有的宾利汽车徽标，带来S版车型的专属气韵。

动力部分，欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率404kW，峰值扭矩700N·m。两款车型均配有运动型排气管，官方公布的百公里加速时间4.0秒。

此外，结合宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride）及品牌首创的48V主动防侧倾控制系统，成就了更加灵活的驾控性能。防侧倾杆电机可在0.3秒内产生高达1300N·m的扭矩，当车辆高速过弯时可抵消侧偏力，最大程度减小车身侧倾；当处于巡航状态时，系统可解除左右侧车轮联动，提升乘坐舒适度。

根据易车App“中型跑车热度榜”数据，宾利欧陆日均关注度2.57万，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

谁能告诉我这两辆车是什么牌子吗

外观内饰和硬顶版有何不同？

整个外观仍然保留了硬顶版车型所有的经典元素，水晶切割风格的前后大灯，超塑成型极具立体感的车身侧面，车内高 科技 三面翻转屏，各种精美木纹，还有每个精雕细琢的按钮的旋钮，这绝对是全世界内饰质感最佳的GT。

即使是敞篷车也很安静

通过隔音材料，新型软顶以及密封系统的改进，车内噪音比上一代GT敞篷车型又下降了3分贝。

19秒内完成变身

独特的“Z”形折叠式敞篷车顶，可以在时速低于50公里/小时的情况下打开或关闭，全新欧陆GT敞篷版便可从双门跑车变为超豪华运动敞篷旅行座驾。

车顶竟然还有这么多花样

车顶的外部颜色有7种可供选择，黑色、蓝色和灰色等，重点是竟然还有全新的英国传统粗花纹理可供选择，B格已到极致。除了车顶的外部颜色，车顶内衬也有包括红色到木兰花白等8种颜色可选，能满足你的各种个性要求。

四季皆可敞篷

不要担心天冷时敞篷会让你感到不舒适，新设计的颈部暖风装置相比于上一代GT更温暖、更安静，并可与加热式舒适型座椅协调运作，使电动可调节头枕周围的暖风气流和加热效率得到进一步优化。加热式方向盘、座椅加热装置，包括可加热的扶手，即使在寒冷的冬季，你依然可以享受敞篷的乐趣。

动力总成与GT保持一致

全新的W12发动机马力达到635匹，900牛米，并且配备了闭缸系统，配合全新的8速ZF自动变速箱，百公里加速3.6秒，极速333km/h。V8车型也将于2020年开始上市。

开起来怎么样？

因为使用了全新的平台，这代欧陆GT的动态表现脱胎换骨。同样，欧陆GT敞篷的表现也一样出众。全新的空气悬挂最大程度保证了舒适性和动态性能的平衡，48V主动电子防倾杆进一步提升了弯道状态时的信心并保证最佳的车身姿态，扭矩矢量分配的四驱可以轻松应对各种湿滑路面。无论是长途高速驾驶，还是多弯的山路，开起来都异常轻松。百公里加速3.6秒，和333km/h的极速，更使它成为一个全能选手。除了在继续保持超高舒适性，超高豪华质感的同时，动态性能大幅度提升令人映像深刻，终于有一辆近乎全能的超豪华出现在市场上。

还有最重要的别忘了这是一台敞篷车，当你打开定制的车顶，呼吸新鲜空气，感受大自然的气息，它所带来的乐趣和感官享受是硬顶车辆无法比拟的。暖风围脖随时保证你的身体处在舒适的温度，当你把车辆后部的防风扰流板打开后，即使是敞篷行驶，风噪也被控制在可接受的范围内，可以保持长距离长时间的巡航，尽情享受敞篷带来的乐趣，无疑敞篷版带来的玩乐感和享受感更直接。

敞篷还是硬顶？

欧陆GT W12敞篷版的起售价为328.1万元，这比硬顶版贵了7万元。你可以得到和硬顶版几乎相似的运动与舒适性，但同时又多了更具感官享乐的敞篷功能，一车多能。对于一些空气好的城市来说，开着这样一台精致到每个细节的敞篷车，游走于街头，呼吸最新鲜的空气，感受无任何压抑的空间，确实这是硬顶车型无法体会的快乐。

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中国流行的超级跑车有这些，富二代的座驾

这个是 希尔顿饭店的继承人帕丽斯·希尔顿定制的宾利欧陆GT，这是一款特别订制的宾利欧陆GT车型，车身外观用了鲜亮的粉色喷涂，车身面板、散热格栅、车轮，就连车厢内部也以粉色作为主色调。该车是由美国一家改装公司改装而成的。

全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统：气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、色彩和含蓄自信的绅士风范。欧陆GT 彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与。值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致的小钟。这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。

至于价格，厂家指导价为338万--518万，因为你说的这款是定制车，因为配置和改装要求不同，所以价格无法具体。但希尔顿定制这款车用了20万美元（约130多万人民币），不过这个是用汇率换算而已，如果在中国的话，这个车可能不会有，如果有，我想不会低于500万。

希望能够帮助你，谢谢！

十大顶级跑车推荐

懂车之道?导购有句话讲得好“男人最喜欢两种声音，一种是跑车的声浪另一种是……”，言归正传，拥有一辆跑车是每个男人的梦想，但是能实现的却没有几个人，这个东西从一出生没有，可能这辈子就不能拥有了。

跑车拥有骚气的外观、低趴的车身、大排量迷人的声浪，载着坐在副驾驶的妹子出去兜兜风，想想都觉得美滋滋，是典型的撩妹神器。但是跑车高昂的售价、超高的后期保养费用，也注定是一些富二代、高富帅的玩具。今天我们就来聊几款“把妹神器”，不要流口水奥。

1.法拉利458

厂商指导价：388.00-558.80万

法拉利是意大利一家著名的跑车制造商，有多年的跑车造车经验，旗下拥有众多经典车型，法拉利458就是旗下一款比较畅销的跑车。在外观上低趴的车身姿态配上优雅流畅的车身线条，以及对极致空气动力学的追求，尤其是涂装红色的车身颜色的它，太具诱惑了，精致狭长前大灯+五辐轮毂造型，以及中置三排的排气管设计，都是458最典型的标志性设计，红色涂装的卡钳以及大尺寸刹车盘格外醒目。

进入到车内一股浓浓运动风格扑面而来，尤其是方向盘上的红色启动按钮以及**法拉利车标格外抢眼，硕大的换挡拨片，为它的极致驾驶提供便捷，仪表盘上9000转红线区，就注定是一款狠角色。此外，运动性座椅为驾驶者提供强有力的包裹之撑，柔软舒适度也是恰到好处。配置方面的话，你认为开跑车的会在意这个？

动力方面，法拉利458?Spider搭载一台4.5L的V8自然吸气发动机，能迸发出605匹的最大马力，峰值扭矩达到了540牛米，匹配的是法拉利最新的7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅为3秒，在这个涡轮的时代作为一台自吸跑车能有这样的成绩已经相当不错了，这也是法拉利自吸的最后绝唱。

2.保时捷911

厂商指导价119.70-389.80万元

保时捷911是保时捷跑车的代表车系之一，经典复古的造型，标志性的“青蛙眼”大灯，处处散发出保时捷的经典设计元素，外观方面一直坚持着自家的特色。或许你正在追求一款狂野的“性能怪兽”，同时又兼顾一点舒适性，那么保时捷911?Turbo?S再适合不过，各方面表现比较均衡。

超级跑车除了外观、动力厉害点外，其它真没有什么优点可言。就拿内饰方面来说，虽然车内大量运用了真皮包裹，但所体现出的豪华感始终差点意思，毕竟是一台追求速度的机器，相对于奔驰S级所带来的优雅完全是两种感受。不过这一切都不重要，只要跑的快，外观足够骚气就够了。

以911?Turbo?S为例，动力方面搭载一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为581马力，峰值扭矩700牛·米，匹配一台7速PDK双离合变速箱（据说可以无限次弹射起步），0-100km/h加速时间为2.9秒。水平对置发动目前也就只有保时捷跟斯巴鲁在坚持使用这种发动机，其先天性优势不容小觑，能够降低中心最大限度的提高操控性。

3.兰博基尼?Huracán

厂商指导价254.00-384.80万元

兰博基尼前身是做拖拉机的，听到后可能有些“牛粉”接受不了，不过事实就是如此，兰博基尼之所以能有今天的成就，这跟法拉利之间有着很深的渊源，今天就先不细聊了。Huracán就是兰博基尼旗下的一款超级跑车，也就是人们常说的“小牛”，相比“大牛”的价格相对能便宜一半，同样有着出色的外观颜值?动力操控，还是比较受一些富二代的青睐。Huracán?在外观设计上比较运动激进，一切为了追求足够纯粹的空气动力学，棱角分明的车身设计，充满几何线条的美感，标志性的“Y”字型大灯以及车身侧面的导风口，处处透露出兰博基尼设计的狂野，攻击性十足。

作为一台超级跑车必须有个能够提供强有力输出的“心脏”，在动力方面以Huracán?EVO为例，搭载的是一台5.2L?V10自然吸气发动机，最大马力为640匹，峰值扭矩为600牛米，匹配7速双离合变速箱，通过全时四驱的加持，可以让百公里加速在2.9秒没完成，极速更是能够达到325km/h，是一台不折不扣的“性能怪兽”，也是法拉利强有力的竞争对手。

4.宾利欧陆GT

厂商指导价：321-328万元

宾利这个汽车品牌以豪华奢侈为著称，旗下的每一款车型都有着自己高贵的气质，是一个可以比肩劳斯莱斯的品牌。宾利欧陆GT，是一台将豪华与速度完美结合的一款车，外观设计上，最为突出的就是前脸优雅大气镀铬中网，双圆形大灯设计也非常精致，更像是一件艺术品，是代表宾利设计的精髓，标志性十足。车身翼子板处“W12”标志，一看就是台性能车，车尾处巧妙的用溜背造型，搭配双边四出的椭圆排气，尊贵又不失优雅，外观方面无可挑剔，难怪常有人说“拔牙之后影响不影响开宾利”呢？。

欧陆作为一台豪华GT跑车，其并没有抛弃豪华舒适性，更好的延续了宾利品牌的豪华内饰，大量用了实木饰板+镀铬饰条+皮革覆以装饰，档次奢华感展现到极致。中控位置配备的是一块三面式旋转显示屏，根据需要能够展现出不同风格，细节处透露出尊贵感。乘坐舒适性方面相对于纯粹运动的保时捷911、法拉利458、小牛车型要好很多，后排空间也有着不错的实用性。

动力方面，欧陆GT搭载的是一台6.0T双涡轮W12发动机，最大马力为635匹，峰值扭矩达到了900牛米，匹配一台8速双离合变速箱+全时四驱系统，百公里加速时间3.8秒，有速度又有舒适性，这才是宾利所追求的，欧陆GT更像是一台有奢华的商务车，更多的是代表车主的品位。

小编有话说：

对于富二代、高富帅的消费观，有时候真让人摸不着头脑，看对眼了不需要考虑就直接入手，我也有理由相信他们的车库里不可能只停了一辆车，有钱真好啊。

通过以上四款车的对比了解，它们都有着一个共同点就是，它们跑的很快、它们颜值爆表、它们很奢华、最重要的是他们很贵，开上它你就是这条街最靓的仔，还等什么？快快入手吧。（图?:?来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利慕尚宣告停产 盘点历史中经典的宾利慕尚车型

十大顶级跑车推荐

法拉利488

法拉利488是法拉利十款最贵的车之一，它搭载的是3.9升的双涡轮增压发动机，整体的造型也是非常抢眼的，红色的这一款更是赢得诸多消费者喜爱。

保时捷911

保时捷911是保时捷十款最贵的车之一，它的造型也是酷炫十足，霸气侧漏，而且在1963年就问世了，在豪车界的名气也非常高，前脸设计也独特。

奥迪R8

奥迪R8是奥迪十款最贵的车之一，有不少用户关注着这一款车型，动力和性能都很卓越也是德系跑车中非常有人气的一款。

奥迪TT

奥迪TT这款车首次亮相是1998年，从外观上看，虽然没有其他几款跑车酷炫，但是整体的造型还是挺美观的，性能同样非常出色，当然售价肯定不低。

兰博基尼Auentador

这款车是兰博基尼旗下很有人气的车型，在2011年的日内瓦车展上面首次亮相，车身比较矮，造型很酷，当然这也是兰博基尼一贯风格，它也是兰博基尼十款最贵的车之一。

宾利欧陆GT

宾利欧陆GT是世界十大顶级跑车之一，它在该行业的竞争力还是很大的，性能和外形都很出众，也因此吸引了不少的用户关注，是宾利最有知名度的车型之一。

阿斯顿马丁Rapide

它是阿斯顿马丁十款最贵的车之一，在2010年的时候推出的，不过在06年就在北美某车展上作为概念车亮相了，是一款很实用跑车，四座车型，空间还是很大的。

玛莎拉蒂Gran Turismo

玛莎拉蒂旗下的经典车型很多，这款简称GT的车型也是很多年前就问世了，后面也推出了升级款，搭载的是V8发动机，是玛莎拉蒂十款最贵的车之一。

奔驰AMG-GT

奔驰旗下的跑车也挺多，这款AMG GT在2014年的巴黎车展上面正式亮相，凭借帅气时尚的外观也吸引了不少消费者，整体造型非常酷，运动风十足。

日产GT-R

日产GTR是日产为数不多的跑车之一。还是日产十款最贵的车的第一名，它的造型也很独特，性能非常可靠，售价也是非常之高，介于148至235万元之间。

宾利汽车表示，慕尚将于2020年的春天正式停产，之后宾利飞驰将取代其地位，成为宾利轿车系列中的旗舰车型。从大众集团内部得知，慕尚停产的原因其一是严重亏损，就像当时的大众辉腾一样，还有就是全球范围内越来越严苛的排放法规使这些大排量豪华车的生存空间越来越小。

不可否认，慕尚是宾利产品中最具有标志性的一员，早在1980年首次面世的时候慕尚车型就凭借着大气豪华的英式风格吸引了很多人的目光，它比当时的劳斯莱斯银天使（Silver?Spirit）更加轻巧运动。

虽然宾利慕尚不是一台跑车，但它的名字慕尚Mulsanne来自24小时勒芒耐力赛中大名鼎鼎的萨特赛道(Circuit?de?la?Sarthe)其中那条最负盛名的6公里Mulsanne大直道。在这条直道上，赛车速度可以超越400km/h，1988年WM?Peugeot?P88赛车就在Mulsanne直道跑出了405km/h的速度纪录，直逼布加迪威龙的极速，要知道那可是在30年前的正式比赛中做到的。

宾利在1924至1930年间赢得了勒芒24小时耐力赛的五个冠军。宾利慕尚最初只是生产了12年，于1992年结束，并由宾利雅骏（Brooklands）生产线取代。它的第二批产品于2010年开始生产，直到2020年春季正式结束，因此我通过这篇文章与大家一起回顾一下宾利慕尚车型的历史以及它曾衍生出的那些特殊型号和版本。

在宾利慕尚历史中以及特别版车型中，都有一个共同点就是都使用了L系列发动机，这台发动机用纯手工制造，并且至今拥有六十年的历史。

宾利慕尚Turbo?R（1985–19）

宾利（Bentley）以慕尚（Mulsanne）的名字开始复兴，并衍生出了几种衍生品。

当时第一款重要车型是宾利慕尚?Turbo，它用了Garrett?AiResearch涡轮增压器来增强6.7升发动机，使其基本功率几乎翻了一番。

宾利当时并没有正式公布这款发动机的功率到底是多少，但由于当时出口法规的限制，它的功率被限制在300匹马力。

宾利慕尚?Turbo是一款出色的汽车，但下一个版本宾利慕尚?Turbo?R更是一举成为了那个时代的标志。

它的动力上增加了30匹马力，并在悬架上进行了明显的调整，这一切使得宾利制造出了这台具有绅士风格的汽车，它可以以极其优雅的姿态轻松安静的在路上超过大部分跑车。

宾利·慕尚（2010）

新慕尚的首次亮相是在2009年圆石滩精英赛（Pecourt?Concours?d'Elegance）。

这台动力强劲，并且拥有高度个性定制化的豪华汽车重新成为宾利的旗舰车型。

自1930年以来，宾利大多数车型都与劳斯莱斯共享平台，因此宾利慕尚也成为近80年来宾利第一个独立设计的旗舰汽车。

在引擎盖下，2010年的慕尚配备了重量更轻，经过重新改进的双涡轮增压6.75升宾利?L系列V8发动机，现在4,200?rpm的转速下可提供505匹马力，最大扭矩1020N.m。

客户可以选择114种外观颜色，21种地毯颜色，9种内饰木质，24种内饰皮革，后排可以选择2座或者3座版本。

第一辆下线的宾利慕尚在Gooding＆Company圆石滩拍卖会上以500,000美元的价格售出，但从经销商处购得新款宾利慕尚的起价为2,000美元。

慕尚?Mulliner驾驶套件版本?(2012–2020)

顾名思义，慕尚Mulliner驾驶套件版本，目的是让这部旗舰汽车更具运动性，让它的车主不止于后座。宾利此套件的描述为“由Mulliner团队精心策划的一系列附加产品，旨在为您的慕尚增添更多活力。”

它的升级包括车辆内外增添了很多运动装饰，以及对Drive?Dynamics?Control系统的更新，其中包括增加了运动模式，可以增强车辆的抓地力，车身控制和转向精度，一切设置又不不影响乘坐的舒适性。

但它的最高时速还与慕尚车型相同为298公里/小时。Mulliner驾驶套件版本还以菱形打孔座椅的形式重现了宾利曾经经典的内饰特征。在车身外部的改变，包括21英寸车轮和车身侧面的“?Flying?B”通风孔。

宾利慕尚?Speed?(2014–2020)

如果你想要一台非常豪华的汽车还需要强劲的动力？那么宾利Speed非常适合你。它以530匹马力的功率首次亮相，其改进型双涡轮V8发动机可以爆发出1100N.m的最大扭矩。

车内有着精致的碳纤维，手工缝制的真皮内饰，但是最大的亮点就是它的动力了。

当你踩下油门释放出这台车几乎所有的动力时，相信车上的乘客们都会喜欢的。

它的重量超过2.68吨，因此0-100/小时的时间仅为4.7秒。

宾利慕尚Speed“?Blue?Train”版（2015年）

宾利慕尚Speed“Blue?Train”版，是纪念宾利Speed?Six在1930年赢得了历史性的“蓝色列车”之战。限量仅四台。“蓝色列车”限量版车型由宾利定制部门Mulliner娴熟的工匠手工打造。

每台汽车都保留了很多赏心悦目的历史特征，以及对Speed?Six设计细节的现代演绎。?例如车门板和车尾嵌件的凹槽图案与Barnato当年驾驶的Speed?Six的内饰相呼应。仪表台上带有精巧制作的宾利“蓝色列车”Speed?Six的面板形象。同时，踏板上带有?“Blue?Train?85?Years”字样。前格栅上的方网设计明显受到了Speed?Six的启发。

宾利经典收藏主管李察德?查尔斯沃斯先生(Richard?Charlesworth)表示：“‘蓝色列车’是世界上最著名的汽车之一，是宾利竞速精神的完美展现。Woolf?Barnato曾经三次在勒芒24小时耐力赛夺冠，而赢得蓝色列车之战，激发了大众的想象力，并造就了‘宾利小子’的不朽。‘蓝色列车’之战，奠定了Speed?Six在世界汽车工业史上的地位。”

首台?“蓝色列车”限量版车型将带有特别定制的食品篮，饰有熏橡木和骆驼皮饰件，完美匹配车辆内饰。Mulliner手工制作了精美的皮革餐具搁架和皮革地毯包裹，二者均绣有“Blue?Train”字样。食品篮里装有专属Robbe?&?Berking银质餐具、Hiland?Limoges陶瓷器皿、LINLEY水晶香槟杯和产自苏格兰的100%?安哥拉毛野餐垫。

宾利慕尚?W.O.Edition?创始人限量版（2018-2020）

在1919年沃尔特·欧文·本特利先生（W.O.Bentley）创立宾利汽车公司的时候，致力于打造“一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车”，就成了宾利汽车公司的理念，并始终为宾利品牌的发展指引方向。

全新宾利创始人限量版由Mulliner部门打造，打造了100台创始人典藏版慕尚。新车的设计理念汲取灵感自经典的宾利8升车型，外观延续家族式设计，使用宝石黑车漆，整体造型相比普通版车型基本保持一致。

典藏版座椅靠背上浮雕有创始人的签名。内饰用复古火红色真皮饰面、羊毛毡地毯、玻璃酒杯和后窗隐秘遮帘，与之配套的是一个鸡尾酒柜，全套仿照1930年宾利8?Litre的豪华装饰打造。

仪表盘饰板和方向盘用深色哑光胡桃木（Dark?Stained?Burr?Walnut）打造而来，在后排扶手后方由Mulliner部门打造的具有灯光效果的鸡尾酒储藏柜非常精致。

宾利慕尚?6.75?Edition（2020）

这款车的发售是纪念自1959年推出的6.75L?V8发动机，该发动机是世界上连续生产时间最长的V8发动机，其最大功率537马力，峰值扭矩1100牛·米，0-100km/h加速时间为4.9s。

外观用了特别的蓝色车漆，前后大灯都配有镀铬装饰。

同时，引擎盖上的“B"也用了特殊的深色处理，均彰显出特别版车型的身份和地位。

值得一提的是作为最后推出的限量版车型，每台车的发动机编号铭牌上都将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）亲自签名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。